Ducati Scrambler Icon Dark 2021 vs. Honda Monkey 125 2019

Ducati Scrambler Icon Dark 2021

Honda Monkey 125 2019

ContiRoadAttack 4 – Lo pneumatico Hyper-Touring.

Eccezionali caratteristiche touring con l'agilità di uno pneumatico supersportivo.

Details

Technical Specifications Ducati Scrambler Icon Dark 2021 compared to Honda Monkey 125 2019

Ducati Scrambler Icon Dark 2021

Honda Monkey 125 2019

Ducati Scrambler Icon Dark 2021

Honda Monkey 125 2019

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	88 mm	Alesaggio	52.4 mm
Corsa	Corsa	66 mm	Corsa	57.9 mm
Potenza	Potenza	73 hp	Potenza	9.2 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	8,250 giri/min	Giri/min a potenza massima	7,000 giri/min
Coppia	Coppia	67 Nm	Coppia	11 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	5,750 giri/min	Coppia a giri/min	5,250 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	11	Rapporto di compressione	9.3
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	4
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	1
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	Desmodromico	Distribuzione a valvole	OHC
Raffreddamento	Raffreddamento	Aria	Raffreddamento	Aria
Spostamento	Spostamento	803 ccm	Spostamento	125 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Escursione	Escursione	150 mm	Escursione	100 mm

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante	Sospensione	Braccio oscillante
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Monoshock	Ammortizzatore	Doppio Shock
Escursione	Escursione	150 mm	Escursione	104 mm

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Acciaio
Tipo di telaio	Tipo di telaio	a traliccio	Tipo di telaio	Tubo centrale
Angolo inclinazione sterzo	Angolo inclinazione sterzo	66 gradi	Angolo inclinazione sterzo	65 gradi
Avanzamento	Avanzamento	112 mm	Avanzamento	82 mm

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Disco singolo	Tipologia	Disco singolo
Diametro	Diametro	330 mm	Diametro	220 mm

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	245 mm	Diametro	190 mm
Pistone	Pistone	Singolo pistone	Pistone	Singolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS	Sistemi di assistenza	ABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	110 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	80 %	Altezza del pneumatico anteriore	80 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	18 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	12 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	130 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	55 %	Altezza del pneumatico posteriore	80 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	12 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,100 mm	Lunghezza	1,710 mm
Larghezza	Larghezza	855 mm	Larghezza	755 mm
Altezza	Altezza	1,150 mm	Altezza	1,029 mm
Interasse	Interasse	1,445 mm	Interasse	1,155 mm
Altezza sella	Altezza sella	790 mm	Altezza sella	775 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	13.5 l	Capacità serbatoio	5.6 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A1

Pros and Cons in comparison

Ducati Scrambler Icon Dark 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda Monkey 125 2019

Se cercate la parola "gioia" nel dizionario, dovreste trovare la foto della Honda Monkey 125 proprio accanto ad essa. È la moto perfetta per chi non si prende troppo sul serio e cerca una moto iconica e divertente. Perché non importa quanto sia stata faticosa la giornata al lavoro, a scuola e così via, un breve giro sulla Honda Monkey 125 vi farà dimenticare tutto. Ma non siate timidi, perché nessun'altra moto A1 attira così tanto gli sguardi curiosi che si trasformano rapidamente in ampi sorrisi. Honda Monkey 125: sinonimo di divertimento su due ruote!

Fattore cult

dimensioni compatte

aspetto

fattore divertimento

buon suono del motore

maneggevolezza gestibile

Display LC scarsamente illuminato

nervoso ad alta velocità