BMW G 310 GS 2017 vs. Triumph Speed Triple R 2014

BMW G 310 GS 2017

BMW G 310 GS 2017

Triumph Speed Triple R 2014

Triumph Speed Triple R 2014

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Panoramica - BMW G 310 GS 2017 vs Triumph Speed Triple R 2014

BMW G 310 GS 2017

BMW G 310 GS 2017

Triumph Speed Triple R 2014

Triumph Speed Triple R 2014

Specifiche tecniche BMW G 310 GS 2017 rispetto a Triumph Speed Triple R 2014

BMW G 310 GS 2017
Triumph Speed Triple R 2014

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa62.1 mmCorsa71.4 mm
PotenzaPotenza34 hpPotenza135 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,400 giri/min
CoppiaCoppia28 NmCoppia111 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,500 giri/minCoppia a giri/min 7,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.6 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri3
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento313 ccmSpostamento1,050 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,075 mmLunghezza2,100 mm
LarghezzaLarghezza880 mmLarghezza795 mm
InterasseInterasse1,420 mmInterasse1,435 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 825 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)169.5 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)212 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio11 lCapacità serbatoio17.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW G 310 GS 2017

BMW G 310 GS 2017

La BMW G 310 GS è la perfetta controparte della naked. La gamma sotto i 500 cc ha ora due grandi moto da offrire da parte di BMW. Sia su strada che in fuoristrada, la piccola GS è una moto dinamica e versatile. Per gli specialisti esperti di GS tra di voi, potrebbe non essere la moto giusta. Ma per tutti coloro che vogliono ancora diventarlo e sono alla ricerca del giusto livello di ingresso, sicuramente. È sicuramente consigliata anche alle donne. È così leggera, facile da guidare e dà una grande sensazione di sicurezza. È una bici per il mondo!

Maneggevolezza, versatilità, motore

Vibrare a velocità elevate

Triumph Speed Triple R 2014

Triumph Speed Triple R 2014

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato BMW G 310 GS vs Triumph Speed Triple R

Prezzo BMW G 310 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Speed Triple R

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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