BMW R 1200 GS 2010 vs. BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

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Panoramica - BMW R 1200 GS 2010 vs BMW R 1250 GS 2022

La BMW R 1200 GS MY2010 e la BMW R 1250 GS MY2022 sono entrambe motociclette enduro prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe le moto sono dotate di un motore boxer, che è un tipo di motore a due cilindri contrapposti. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Dal punto di vista tecnico, la BMW R 1250 GS MY2022 ha un motore leggermente più potente rispetto alla R 1200 GS MY2010. Il motore della R 1250 GS ha un alesaggio di 102,5 mm e una corsa di 76 mm, che gli conferiscono una potenza di 136 hp e una coppia di 143 Nm. D'altra parte, il motore della R 1200 GS ha un alesaggio di 101 mm e una corsa di 73 mm, che gli conferiscono una potenza di 110 hp e una coppia di 120 Nm. Quindi, la R 1250 GS è più potente e ha una coppia maggiore rispetto alla R 1200 GS.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una sospensione anteriore a puntone e una sospensione posteriore a braccio oscillante singolo. Tuttavia, la R 1250 GS MY2022 ha una regolazione aggiuntiva della sospensione posteriore, che consente di regolare sia il precarico che l'estensione. Questo permette di adattare la sospensione alle diverse condizioni di guida e alle preferenze personali del pilota.

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un telaio di tipo motore portante. Questo tipo di telaio offre una buona rigidità e un'ottima maneggevolezza, consentendo al pilota di avere un controllo preciso sulla moto.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco. Questo tipo di freni offre una buona potenza di frenata e un'ottima modulabilità, consentendo al pilota di frenare in modo sicuro e controllato.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico posteriore di 110 mm, un interasse di 1507 mm, un'altezza sella di 850 mm e una capacità del serbatoio di 20 litri. Tuttavia, la R 1250 GS MY2022 ha una larghezza del pneumatico posteriore leggermente maggiore, pari a 170 mm, e un interasse leggermente maggiore, pari a 1525 mm. Queste dimensioni leggermente maggiori possono influire sulla maneggevolezza e sulla stabilità della moto.

Ora passiamo ai vantaggi e agli svantaggi dei due modelli. La BMW R 1200 GS MY2010 ha un look sportivo ed è ben equipaggiata. Inoltre, offre uno spazio sufficiente per riporre i bagagli, il che la rende ideale per i viaggi lunghi. Tuttavia, la tecnologia di conversione richiede un po' di tempo per abituarsi.

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

D'altra parte, la BMW R 1250 GS MY2022 ha alcuni vantaggi significativi. Innanzitutto, ha un motore boxer estremamente potente, che offre una guida eccitante e prestazioni elevate. Inoltre, ha una posizione di seduta confortevole, adatta alle lunghe distanze, che consente al pilota di affrontare lunghe giornate in sella senza affaticarsi. La R 1250 GS offre anche un'ottima integrazione delle app e un concetto operativo sofisticato, che rendono la guida più intuitiva e piacevole. Inoltre, ha un'ottima ergonomia e molte opzioni di personalizzazione, che consentono al pilota di adattare la moto alle proprie preferenze. Infine, la R 1250 GS ha una grande maneggevolezza con una forte fiducia nell'avantreno e una facile guidabilità.

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi associati alla BMW R 1250 GS MY2022. Ad esempio, il cambio può essere impacciato ai bassi regimi, il che può rendere la guida in città o in situazioni di traffico più scomoda. Inoltre, il sedile può essere troppo lasso, il che può influire sul comfort del pilota. Infine, i freni e le sospensioni potrebbero non essere più all'altezza della forte concorrenza, il che potrebbe influire sulle prestazioni della moto in situazioni di guida estreme.

In conclusione, la BMW R 1200 GS MY2010 e la BMW R 1250 GS MY2022 sono entrambe ottime motociclette enduro prodotte da BMW. Entrambe le moto offrono prestazioni elevate e una guida eccitante. Tuttavia, la R 1250 GS MY2022 ha alcuni vantaggi significativi, come un motore più potente, una posizione di seduta confortevole e un concetto operativo sofisticato. Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi associati alla R 1250 GS, come un cambio impacciato ai bassi regimi e freni e sospensioni che potrebbero non essere all'altezza della concorrenza. Alla fine, la scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze di guida.

Specifiche tecniche BMW R 1200 GS 2010 rispetto a BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1200 GS 2010
BMW R 1250 GS 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio102,5 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa76 mm
PotenzaPotenza110 CVPotenza136 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7750 giri/minGiri/min a potenza massima7750 giri/min
CoppiaCoppia120 NmCoppia143 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6000 giri/minCoppia a giri/min 6250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione12,5
Tipo di frizioneTipo di frizioneTemprato, SeccoTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoliquido-aria
CilindrataCilindrata1170 ccmCilindrata1254 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anteriorePuntoneSospensione anterioreTelelever
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioMotore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore110 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
LunghezzaLunghezza2210 mmLunghezza2207 mm
LarghezzaLarghezza915 mmLarghezza952,5 mm
InterasseInterasse1507 mmInterasse1525 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 850 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio20 l
Velocità massimaVelocità massima200 km/hVelocità massima200 km/h
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

O è stato un colpo di fortuna o i migliori sviluppatori erano al lavoro: manubrio, geometria, sella, angolo di inclinazione delle ginocchia, poggiapiedi - si adatta davvero bene alla maggior parte degli europei centrali. Tutto sommato, non c'è ancora nessuna moto che possa uccidere la GS.

Protezione ottimale dal vento

sedile confortevole

buona postura

ergonomia positiva

robustezza alle intemperie

telaio silenzioso.

Sedile un po' troppo basso.

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

Anche nel 2022 la BMW R 1250 GS si presenta come una moto molto completa. Sicura di sé e ben bilanciata, convince nei viaggi più intensi. La moto guadagna punti grazie al suo superbo motore, all'ottima ergonomia e ai pratici aiuti alla guida, tra cui l'ottima integrazione delle app. Nel confronto diretto con altre enduro da turismo di alta gamma, tuttavia, ha iniziato a mostrare i primi punti deboli in termini di equipaggiamento e componenti. Nel confronto diretto, tuttavia, i 136 CV del motore boxer sono impressionanti in ogni situazione.

Motore boxer con coppia estremamente elevata

posizione di seduta comoda, adatta alle lunghe distanze

ottima integrazione delle app

concetto operativo sofisticato

grande ergonomia

numerose opzioni di personalizzazione

grande maneggevolezza con una forte fiducia nell'avantreno

facile da guidare

Le marce ai bassi regimi sono rigide

il sedile è troppo molle

i freni e le sospensioni non sono più al livello della forte concorrenza.

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1200 GS vs BMW R 1250 GS

Vi sono delle differenze tra la BMW R 1200 GS 2010 e la BMW R 1250 GS 2022. L‘attuale prezzo medio della BMW R 1250 GS 2022 è più alto del 113%. Della BMW R 1200 GS 2010 subisce una svalutazione di 460 EUR in un anno. La BMW R 1250 GS 2022 invece subisce una svalutazione di 770 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW R 1200 GS 2010 in vendita rispetto a BMW R 1250 GS 2022, ossia 16 rispetto a 36. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1250 GS, con 50 giorni rispetto ai 64 giorni per la BMW R 1200 GS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 98 articoli della BMW R 1200 GS a partire dall'MY 2005 e 50 della BMW R 1250 GS a partire dall'MY2019. Il primo articolo della BMW R 1200 GS è stato pubblicato in data 20/01/2004 e registra oltre 19.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R 1250 GS pubblicato in data 19/09/2018 che registra 305.600 visualizzazioni.

Prezzo BMW R 1200 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R 1250 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi