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BMW R 1200 GS 2010 vs. BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

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Technical Specifications BMW R 1200 GS 2010 compared to BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2010
BMW R 1200 GS 2013
BMW R 1200 GS 2010
BMW R 1200 GS 2010
BMW R 1200 GS 2013
BMW R 1200 GS 2013

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio101 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa73 mm
PotenzaPotenza110 hpPotenza125 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima7,700 giri/min
CoppiaCoppia120 NmCoppia125 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione12.5
Tipo di frizioneTipo di frizioneTemprato, SeccoTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento1,170 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anteriorePuntoneSospensione anteriorePuntone
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioTwin Tube, Motore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore110 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
LunghezzaLunghezza2,210 mmLunghezza2,207 mm
LarghezzaLarghezza915 mmLarghezza953 mm
InterasseInterasse1,507 mmInterasse1,507 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 850 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Una GS Adventure ha praticamente tutto quello che serve per il grande viaggio. Ma, in primo luogo, Touratech produce comunque alcuni componenti per BMW e, in secondo luogo, non si ferma agli optional offerti dai bavaresi.

Look sportivo

ben equipaggiata

spazio sufficiente per riporre i bagagli

La tecnologia di conversione richiede un po' di tempo per abituarsi.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Non ci sono praticamente punti di attacco nel leader di mercato, che è diventato ancora più versatile - e più veloce.

Nuovo motore

Telaio al top

Elevato comfort

Adatto ai viaggi

Adatto all'uso quotidiano

Nix

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1200 GS vs BMW R 1200 GS

Price BMW R 1200 GS

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1200 GS

Model year
Current average market prices

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BMW R 1200 GS 2018 vs
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