Honda CMX500 Rebel 2019 vs. Husqvarna Svartpilen 401 2021

Honda CMX500 Rebel 2019

Husqvarna Svartpilen 401 2021

Technical Specifications Honda CMX500 Rebel 2019 compared to Husqvarna Svartpilen 401 2021

Honda CMX500 Rebel 2019

Husqvarna Svartpilen 401 2021

Honda CMX500 Rebel 2019

Husqvarna Svartpilen 401 2021

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	67 mm	Alesaggio	89 mm
Corsa	Corsa	66.8 mm	Corsa	60 mm
Potenza	Potenza	46 hp	Potenza	44 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	8,500 giri/min	Giri/min a potenza massima	9,500 giri/min
Coppia	Coppia	44.6 Nm	Coppia	35 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	6,000 giri/min	Coppia a giri/min	7,250 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	10.7	Rapporto di compressione	12.6
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	1
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	4
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	DOHC	Distribuzione a valvole	DOHC
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	471 ccm	Spostamento	373.2 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Diametro	Diametro	41 mm	Diametro	43 mm

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante	Sospensione	Braccio oscillante
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Doppio Shock	Ammortizzatore	Monoshock
Marchio	Marchio	Showa	Marchio	WP
Materiale	Materiale	Acciaio	Materiale	Alluminio

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Cromo-molibdeno
Angolo inclinazione sterzo	Angolo inclinazione sterzo	62 gradi	Angolo inclinazione sterzo	65 gradi
Avanzamento	Avanzamento	110 mm	Avanzamento	95 mm

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Disco singolo	Tipologia	Disco singolo
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Quattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Pistone	Pistone	Singolo pistone	Pistone	Singolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS	Sistemi di assistenza	ABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	130 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	110 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	90 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	16 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	160 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	80 %	Altezza del pneumatico posteriore	60 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	16 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Interasse	Interasse	1,488 mm	Interasse	1,367 mm
Altezza sella	Altezza sella	690 mm	Altezza sella	835 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	11.2 l	Capacità serbatoio	9.5 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A2	Guidabile con patente	A2

Pros and Cons in comparison

Honda CMX500 Rebel 2019

Tutti aspiriamo alla diversità e l'Honda Rebel porta proprio questa diversità nella classe di patente A2. È una splendida aggiunta alla gamma di modelli Honda e può convincere non solo i principianti. La messa a punto del motore e della ciclistica la rendono una cruiser molto rilassata che rende piacevole la navigazione. L'aspetto è puramente pragmatico, praticamente risplendente di minimalismo. Un pacchetto complessivo armonioso per un relax motociclistico a prezzi accessibili.

Motore vivace

buon assetto della ciclistica

aspetto gradevole

altezza della sella ridotta

190 kg a pieno carico

maneggevolezza agile

Angolo di piega limitato

serbatoio piccolo