Kawasaki Versys 1000 2019 vs. Triumph Speed Triple RS 2019

Kawasaki Versys 1000 2019

Kawasaki Versys 1000 2019

Triumph Speed Triple RS 2019

Triumph Speed Triple RS 2019

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Specifiche tecniche Kawasaki Versys 1000 2019 rispetto a Triumph Speed Triple RS 2019

Kawasaki Versys 1000 2019
Triumph Speed Triple RS 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio77 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa71.4 mm
PotenzaPotenza120 hpPotenza150 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,500 giri/min
CoppiaCoppia102 NmCoppia117 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,500 giri/minCoppia a giri/min 7,150 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.3 Rapporto di compressione12.92
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,043 ccmSpostamento1,050 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreSemi-SchwimmsattelAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
TecnologiaTecnologiaradiale, PetaloTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,240 mmLunghezza2,075 mm
LarghezzaLarghezza895 mmLarghezza775 mm
AltezzaAltezza1,400 mmAltezza1,070 mm
InterasseInterasse1,520 mmInterasse1,445 mm
Altezza sella Altezza sella 840 mmAltezza sella 825 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio21 lCapacità serbatoio15.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Versys 1000 vs Triumph Speed Triple RS

Prezzo Kawasaki Versys 1000

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Speed Triple RS

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH