Triumph Tiger 800 2014 vs. Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017

Triumph Tiger 800 2014

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017
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Specifiche tecniche Triumph Tiger 800 2014 rispetto a Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017
Triumph Tiger 800 2014
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017
Motore e trasmissione
| Tipo di motore | Tipo di motore | In linea | Tipo di motore | In linea |
|---|---|---|---|---|
| Alesaggio | Alesaggio | 74 mm | Alesaggio | 92 mm |
| Corsa | Corsa | 61.9 mm | Corsa | 75.1 mm |
| Potenza | Potenza | 95 hp | Potenza | 95 hp |
| Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 9,300 giri/min | Giri/min a potenza massima | 7,500 giri/min |
| Coppia | Coppia | 79 Nm | Coppia | 98 Nm |
| Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 7,850 giri/min | Coppia a giri/min | 6,000 giri/min |
| Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
| Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
| Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
| Cilindri | Cilindri | 3 | Cilindri | 2 |
| Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
| Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
| Spostamento | Spostamento | 799 ccm | Spostamento | 998 ccm |
Sospensione anteriore
| Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
|---|---|---|---|---|
| Marchio | Marchio | Showa | Marchio | Showa |
Sospensione posteriore
| Marchio | Marchio | Showa | Marchio | Showa |
|---|
Châssis
| Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
|---|
Freni anteriori
| Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Quattro pistoni |
|---|---|---|---|---|
| Tecnologia | Tecnologia | radiale | Tecnologia | radiale |
| Marchio | Marchio | Nissin | Marchio | Nissin |
Freni posteriori
| Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Doppio pistone |
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 100 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici |
| Lunghezza | Lunghezza | 2,215 mm | Lunghezza | 2,335 mm |
| Larghezza | Larghezza | 795 mm | Larghezza | 875 mm |
| Altezza | Altezza | 1,350 mm | Altezza | 1,475 mm |
| Interasse | Interasse | 1,530 mm | Interasse | 1,575 mm |
| Altezza sella | Altezza sella | 810 mm | Altezza sella | 850 mm |
| Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 19 l | Capacità serbatoio | 18.8 l |
| Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Confronto prezzi medi di mercato Triumph Tiger 800 vs Honda CRF1000L Africa Twin DCT
Prezzo Triumph Tiger 800
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Honda CRF1000L Africa Twin DCT
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.




















