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Honda X-ADV 2018 vs. BMW F 800 GS 2018

Honda X-ADV 2018

Honda X-ADV 2018

BMW F 800 GS 2018

BMW F 800 GS 2018

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Panoramica - Honda X-ADV 2018 vs BMW F 800 GS 2018

Honda X-ADV 2018

Honda X-ADV 2018

BMW F 800 GS 2018

BMW F 800 GS 2018

Specifiche tecniche Honda X-ADV 2018 rispetto a BMW F 800 GS 2018

Honda X-ADV 2018
BMW F 800 GS 2018
Honda X-ADV 2018
Honda X-ADV 2018
BMW F 800 GS 2018
BMW F 800 GS 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio77 mmAlesaggio82 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa75.6 mm
PotenzaPotenza55 hpPotenza85 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,250 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia83 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,750 giri/minCoppia a giri/min 5,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.7 Rapporto di compressione12
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneA doppia frizioneTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento745 ccmSpostamento798 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione154 mmEscursione230 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione150 mmEscursione215 mm
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin Tube, a traliccioTipo di telaioa traliccio, Motore portante
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo63 gradiAngolo inclinazione sterzo64 gradi
AvanzamentoAvanzamento104 mmAvanzamento117 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guidaSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore15 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,245 mmLunghezza2,300 mm
LarghezzaLarghezza910 mmLarghezza890 mm
InterasseInterasse1,590 mmInterasse1,573 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 880 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)238 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)217 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13.1 lCapacità serbatoio16 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda X-ADV 2018

Honda X-ADV 2018

Honda osa e colpisce nel segno. L'X-ADV è una moto crossover sofisticata, pratica e straordinariamente precisa. Per l'annata 2018, le capacità fuoristradistiche sono ancora più accentuate grazie alla nuova modalità G del cambio a doppia frizione DCT. Tuttavia, il vero terreno di gioco dell'X-ADV è la strada extraurbana, dove si comporta in modo eccellente e presenta un'ingegnosa miscela di sportività e un livello di comfort altrimenti noto solo alle grandi tourer e agli scooter. Molti non sanno cosa fare con questo "coso", ma una volta in sella all'X-ADV vi renderete conto di cosa è capace.

Motore con range di giri esteso

freni molto buoni

posizione di seduta confortevole

doppia frizione DCT con modalità G

controllo della trazione

parabrezza regolabile

luce a LED

look elegante

chiave intelligente

presa di corrente da 12 V

vano portaoggetti per un casco integrale

Tachimetro non perfettamente leggibile

prezzo elevato

BMW F 800 GS 2018

BMW F 800 GS 2018

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Honda X-ADV vs BMW F 800 GS

Prezzo Honda X-ADV

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW F 800 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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