Triumph America 2013 vs. Kawasaki VN 1700 Classic 2012

Triumph America 2013

Kawasaki VN 1700 Classic 2012
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Panoramica - Triumph America 2013 vs Kawasaki VN 1700 Classic 2012

Triumph America 2013

Kawasaki VN 1700 Classic 2012
Specifiche tecniche Triumph America 2013 rispetto a Kawasaki VN 1700 Classic 2012
Triumph America 2013
Kawasaki VN 1700 Classic 2012
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 90 mm | Alesaggio | 102 mm |
---|---|---|---|---|
Corsa | Corsa | 68 mm | Corsa | 104 mm |
Potenza | Potenza | 61 hp | Potenza | 75 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 6,800 giri/min | Giri/min a potenza massima | 5,000 giri/min |
Coppia | Coppia | 72 Nm | Coppia | 135 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 3,300 giri/min | Coppia a giri/min | 2,750 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 9.2 | Rapporto di compressione | 9.5 |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Cintura |
Numero di marce | Numero di marce | 5 | Numero di marce | 6 |
Raffreddamento | Raffreddamento | Aria | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 865 ccm | Spostamento | 1,700 ccm |
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
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Freni anteriori
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Doppio pistone |
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Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Doppio pistone |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 130 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 130 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 16 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 16 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 170 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 170 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 15 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 16 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,420 mm | Lunghezza | 2,500 mm |
Larghezza | Larghezza | 821 mm | Larghezza | 1,025 mm |
Altezza | Altezza | 1,141 mm | Altezza | 1,155 mm |
Interasse | Interasse | 1,617 mm | Interasse | 1,665 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 690 mm | Altezza sella | 720 mm |
Peso in ordine di marcia | Peso in ordine di marcia | 250 kg | Peso in ordine di marcia | 349 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 19.3 l | Capacità serbatoio | 20 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Confronto prezzi medi di mercato Triumph America vs Kawasaki VN 1700 Classic
Prezzo Triumph America
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Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Kawasaki VN 1700 Classic
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