BMW R 1250 GS 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

La BMW R 1250 GS MY2021 e l'Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2022 sono entrambe moto enduro di alta qualità, progettate per offrire prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche impressionanti e una serie di vantaggi e svantaggi che li distinguono l'uno dall'altro.

Iniziamo con la BMW R 1250 GS MY2021. Questa moto è dotata di un motore boxer da 1254 cc che eroga una potenza di 136 CV e una coppia di 143 Nm. Il motore è avviato elettricamente e la trasmissione è a albero di trasmissione. La sospensione anteriore è di tipo Telelever con un diametro di 37 mm e un'escursione di 190 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 200 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e offre un angolo di inclinazione dello sterzo di 62,9 gradi. La moto è equipaggiata con freni anteriori a doppio disco e una serie di sistemi di assistenza alla guida, tra cui ABS, controllo anti-slittamento, assistenza alla partenza in salita, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e altro ancora. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm, un interasse di 1525 mm, un'altezza sella di 850 mm (che può essere regolata fino a 870 mm), un peso in ordine di marcia di 249 kg e una capacità del serbatoio di 20 litri. La moto offre anche una serie di optional, tra cui luci d'angolo, fari a LED e parabrezza regolabile.

BMW R 1250 GS 2021

Passando alla Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2022, questa moto è dotata di un motore in linea da 1084 cc che eroga una potenza di 102 CV e una coppia di 105 Nm. Il motore è avviato elettricamente e la trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 45 mm e un'escursione di 230 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 220 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e offre un angolo di inclinazione dello sterzo di 62,5 gradi. La moto è equipaggiata con freni anteriori a doppio disco e una serie di sistemi di assistenza alla guida, tra cui ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e altro ancora. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un interasse di 1574 mm, un'altezza sella di 850 mm (che può essere regolata fino a 870 mm), un peso in ordine di marcia di 236 kg e una capacità del serbatoio di 18,8 litri. La moto offre anche una serie di optional, tra cui Bluetooth, connettività, fari a LED e display TFT.

Ora passiamo ai vantaggi e agli svantaggi di entrambe le moto. La BMW R 1250 GS MY2021 offre un ottimo comfort di guida e una grande ergonomia, garantendo una sensazione di sicurezza in sella. Il motore potente fornisce una spinta notevole e la moto è dotata di una pratica app di connettività e di un display di facile lettura. Inoltre, la BMW R 1250 GS MY2021 è dotata di numerosi aiuti alla guida, come ABS, controllo anti-slittamento, assistenza alla partenza in salita, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e altro ancora. Il telaio versatile si adatta a ogni percorso e la moto è facile da guidare.

D'altra parte, l'Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2022 offre un motore ad alta coppia che fornisce una spinta notevole sia su strada che fuoristrada. La moto è dotata di sofisticati ausili elettronici alla guida, tra cui modalità di guida, ABS in curva, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e altro ancora. Il sistema DCT (Dual Clutch Transmission) funziona in modo impeccabile, offrendo cambi di marcia fluidi e senza sforzo. Il display a colori touch-screen è facile da usare e la moto offre una buona ergonomia, rendendo i lunghi viaggi più confortevoli. Inoltre, il parabrezza è perfetto per il fuoristrada.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La BMW R 1250 GS MY2021 ha un aspetto generale approssimativo e il cambio di marcia ai bassi regimi può risultare un po' goffo. D'altra parte, l'Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2022 ha paramani di serie che non sono molto robusti per l'uso in fuoristrada e il concetto di funzionamento dell'elettronica richiede una certa familiarità e un attento esame, con una serie di interruttori da gestire. Inoltre, il parabrezza offre una protezione gestibile.

In conclusione, la BMW R 1250 GS MY2021 e l'Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2022 sono entrambe moto enduro di alta qualità con caratteristiche tecniche impressionanti. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dalle esigenze di guida e dalle priorità individuali. Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una serie di vantaggi e svantaggi che possono essere valutati in base alle proprie preferenze.