Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs. Yamaha Tenere 700 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Loading...

Panoramica - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs Yamaha Tenere 700 2022

L'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports MY2022 si distingue per diversi vantaggi rispetto alla Yamaha Tenere 700 MY2022. Innanzitutto, l'Africa Twin ha un telaio sia meccanico che elettronico di ottima qualità, che contribuisce a una guida stabile e sicura. Inoltre, la versione con cambio DCT rende questa moto particolarmente adatta al turismo, offrendo un'esperienza di guida superiore. Gli aiuti alla guida elettronici sono pratici e di alta qualità, garantendo una maggiore sicurezza e facilità di utilizzo. La protezione dal vento è fondamentalmente buona, offrendo un comfort aggiuntivo durante i lunghi viaggi. L'impressione generale di alta qualità si riflette anche nella cura dei dettagli e nella versatilità della moto, che si adatta a diverse situazioni e terreni.

D'altra parte, la Yamaha Tenere 700 MY2022 ha il vantaggio di un aspetto molto robusto e affidabile, con un look sportivo e slanciato. La moto è particolarmente maneggevole, offrendo una guida agile e divertente. Il motore è incredibilmente sportivo, garantendo una grande potenza e un'esperienza di guida emozionante. La buona fattura e il telaio con una pratica gamma di regolazioni contribuiscono a una guida confortevole e personalizzabile. Inoltre, il peso relativamente basso della moto la rende più maneggevole e facile da gestire. La Tenere 700 è anche dotata di ABS disinseribile, che offre maggiore controllo durante la guida fuoristrada.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare per entrambe le moto. Per quanto riguarda l'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports MY2022, la protezione dal vento può essere eccessiva durante le giornate calde, anche con il parabrezza nella posizione più bassa. Inoltre, l'uso dei numerosi interruttori può sembrare complesso, soprattutto dopo un periodo di utilizzo prolungato. La sella può risultare un po' troppo morbida dopo una lunga giornata di guida.

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Per quanto riguarda la Yamaha Tenere 700 MY2022, si nota una mancanza di comfort di seduta durante i tour più lunghi. I freni possono sembrare economici, con un punto di pressione lasso e prestazioni di frenata scarse. Il display vibrante può risultare fastidioso durante la guida. Inoltre, il tappo del serbatoio è poco pratico e la lista delle dotazioni elettroniche è molto corta.

In conclusione, entrambe le moto offrono vantaggi e svantaggi specifici. L'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports MY2022 si distingue per il suo telaio di alta qualità, la versatilità e la guida piacevole, mentre la Yamaha Tenere 700 MY2022 offre un aspetto robusto, una guida sportiva e una buona capacità fuoristradistica. La scelta dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.

Specifiche tecniche Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 rispetto a Yamaha Tenere 700 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
Yamaha Tenere 700 2022

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio92 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa81.5 mmCorsa65.6 mm
PotenzaPotenza102 hpPotenza73 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia105 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.1 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,084 ccmSpostamento689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione230 mmEscursione210 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
EscursioneEscursione220 mmEscursione200 mm

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro282 mm
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro256 mmDiametro245 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,330 mmLunghezza2,365 mm
LarghezzaLarghezza960 mmLarghezza915 mm
AltezzaAltezza1,395 mmAltezza1,455 mm
InterasseInterasse1,575 mmInterasse1,590 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 880 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)238 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)204 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio24.8 lCapacità serbatoio16 l
AutonomiaAutonomia506 kmAutonomia372 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2112 g/kmEmissioni combinate di CO2100 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.9 l/100kmConsumo combinato4.3 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

L'Africa Twin è una vera e propria Enduro con qualità di guida elevate. Ha un aspetto robusto ed è ben equipaggiata per quasi tutte le applicazioni. Il motore è buono, ma non farà impazzire gli amanti dell'adrenalina. La protezione dal vento è ottima, ma eccessiva in estate. I componenti e gli accessori sono di alto livello. La qualità generale della costruzione è superiore e l'integrazione del telefono cellulare è un'ottima soluzione. Anche dopo molti giri di prova, gli interruttori sembrano ancora illogici e confusi. Nel confronto diretto, in qualche modo galleggia al di sopra di tutto. Si limita a guidare con sicurezza e bene, ma non può brillare per valori spettacolari.

Ottimo telaio, sia meccanico che elettronico

l'opzione DCT la rende una moto da turismo superiore

aiuti alla guida elettronici pratici e di alta qualità

protezione dal vento fondamentalmente buona

impressione generale di alta qualità

motore impeccabile con grande risposta e curva di coppia lineare

maneggevolezza accessibile

guida molto piacevole

moto meravigliosamente versatile.

Protezione dal vento troppo buona con il caldo - anche la posizione più bassa del parabrezza non lascia quasi passare il vento

il funzionamento attraverso i numerosi interruttori sembra complessivamente anche dopo 2 giorni di test

la sella sembra un po' troppo morbida dopo una lunga giornata.

Leggi l'articolo completo su 1000PS.com

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Il Tenere 700 è ancora ineguagliato nel 2022. Offre il miglior compromesso tra prezzo, capacità fuoristrada e comfort di guida su strada. È una moto che entra nel cuore, è superdivertente e si presta a un'ampia gamma di utilizzi. I fan più accaniti perdoneranno la mancanza di funzioni elettroniche. I freni un po' lenti e il fastidioso tappo del serbatoio probabilmente no.

Aspetto molto robusto e affidabile

look sportivo e slanciato

maneggevolezza

motore incredibilmente sportivo e divertente

buona fattura

buon telaio con una pratica gamma di regolazioni

peso relativamente basso

molto robusto

ABS disinseribile

ottima capacità fuoristradistica.

Mancanza di comfort di seduta nei tour più lunghi

i freni sembrano un po' economici - punto di pressione lasso e prestazioni di frenata scarse

il display vibrante è fastidioso

il tappo del serbatoio è poco pratico

la lista delle dotazioni elettroniche è molto corta.

Confronto prezzi medi di mercato Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports vs Yamaha Tenere 700

Vi sono delle differenze tra la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 e la Yamaha Tenere 700 2022. L’attuale prezzo medio dell'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 è più alto del 45%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 in vendita rispetto a Yamaha Tenere 700 2022, ossia 12 rispetto a 27. Serve meno tempo per vendere un'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports, ossia 116 giorni rispetto ai 131 giorni per la Yamaha Tenere 700. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli dell'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports a partire dall'MY 2020 e 41 della Yamaha Tenere 700 a partire dall'MY2019. Il primo articolo dell'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports è stato pubblicato in data 23/09/2019 e registra oltre 109.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha Tenere 700 pubblicato in data 01/10/2018 che registra 50.600 visualizzazioni.

Prezzo Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha Tenere 700

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH