Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs. Triumph Street Scrambler 2017

Il confronto tra la Triumph Tiger 900 GT Pro MY2021 e la Triumph Street Scrambler MY2017 rivela diverse differenze tra le due moto.

Dal punto di vista tecnico, la Tiger 900 GT Pro è dotata di un motore in linea da 888 cc, che eroga una potenza di 95,2 hp e una coppia di 87 Nm. La sua trasmissione è a catena e dispone di un sistema di alimentazione a iniezione. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata Marzocchi da 45 mm, con un'escursione di 180 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock Marzocchi, con un'escursione di 170 mm. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio. I freni anteriori sono doppi dischi Brembo da 320 mm con quattro pistoni. La Tiger 900 GT Pro è dotata di sistemi di assistenza come sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e cavalcata con il filo. Ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici e un interasse di 1556 mm. Il peso a secco, con ABS, è di 198 kg e ha una capacità del serbatoio di 20 litri.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

La Street Scrambler del 2017, invece, è dotata di un motore a disassamento del perno di manovella in linea da 900 cc, che eroga una potenza di 55 hp e una coppia di 80 Nm. Anche questa moto ha una trasmissione a catena e un sistema di alimentazione a iniezione. La sospensione anteriore è una forcella telescopica Kayaba da 41 mm, con un'escursione di 120 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con doppio ammortizzatore Kayaba, con un'escursione di 120 mm. Il telaio è realizzato in acciaio, con un tipo di telaio a tubo centrale. I freni anteriori sono doppi dischi Nissin da 310 mm con doppio pistone. La Street Scrambler è dotata di sistema di assistenza ABS. Ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici e un interasse di 1415 mm. Il peso a secco, con ABS, è di 198 kg e ha una capacità del serbatoio di 12 litri.

La Tiger 900 GT Pro presenta diversi vantaggi rispetto alla Street Scrambler. Innanzitutto, il suo motore è considerato accessibile e di qualità superiore. Inoltre, offre un'ergonomia molto confortevole, con un pacchetto elettronico completo che include sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva e controllo della trazione. La Tiger 900 GT Pro offre anche una buona protezione dal vento e un elevato comfort per il passeggero, con un sedile riscaldato. Un altro vantaggio è rappresentato dal cambio rapido, che consente cambi di marcia rapidi e precisi.

D'altra parte, la Street Scrambler del 2017 ha un aspetto molto armonioso e un motore perfettamente adattato. Sorprendentemente, offre anche prestazioni buone in fuoristrada, grazie alle sue caratteristiche specifiche.

Triumph Street Scrambler 2017

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Tiger 900 GT Pro ha un telaio considerato troppo morbido per i guidatori sportivi e può presentare leggere vibrazioni del motore avvertibili in autostrada. D'altra parte, la Street Scrambler ha il difetto di avere le pedane che toccano il fondo relativamente presto.

In conclusione, la Triumph Tiger 900 GT Pro MY2021 e la Triumph Street Scrambler MY2017 sono due moto con caratteristiche e prestazioni diverse. La Tiger 900 GT Pro offre un motore più potente, un pacchetto elettronico completo e un elevato comfort, mentre la Street Scrambler ha un aspetto armonioso e prestazioni sorprendentemente buone in fuoristrada. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come il telaio morbido della Tiger 900 GT Pro e le pedane che toccano il fondo della Street Scrambler. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del guidatore e dall'uso che si intende fare della moto.