Indian Scout 2021 vs. Indian Super Chief Limited 2021

Indian Scout 2021

Indian Scout 2021

Indian Super Chief Limited 2021

Indian Super Chief Limited 2021

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Panoramica - Indian Scout 2021 vs Indian Super Chief Limited 2021

L'Indian Scout MY2021 e l'Indian Super Chief Limited MY2021 sono entrambe motociclette custom di alta qualità prodotte da Indian Motorcycle. Mentre entrambe le moto condividono alcune caratteristiche simili, ci sono anche alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, entrambi i modelli sono dotati di un motore a V e di una trasmissione a cintura. Tuttavia, l'Indian Scout ha un motore più piccolo con una cilindrata di 1133 cc, mentre l'Indian Super Chief Limited ha un motore più grande con una cilindrata di 1890 cc. Questa differenza di cilindrata si traduce in una differenza di potenza e coppia, con l'Indian Super Chief Limited che offre una coppia straordinaria di 162 Nm rispetto ai 98 Nm dell'Indian Scout.

Dal punto di vista del design, entrambe le moto hanno un look classico e attraente. Tuttavia, l'Indian Scout è leggermente più maneggevole grazie all'angolo di inclinazione dello sterzo di 61 gradi e all'avanzamento di 120 mm, che consentono una maggiore agilità nelle curve. L'Indian Super Chief Limited, d'altra parte, ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 29 gradi e un avanzamento di 131,5 mm, che offrono una maggiore stabilità su strade dritte.

Indian Scout 2021

Indian Scout 2021

Per quanto riguarda il sistema frenante, l'Indian Scout è dotata di un disco singolo anteriore con un diametro di 298 mm, mentre l'Indian Super Chief Limited ha un sistema frenante più potente con doppio disco anteriore da 300 mm. Questo conferisce all'Indian Super Chief Limited una maggiore capacità di frenata e una maggiore sicurezza.

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza, tra cui l'ABS, che migliora la stabilità e la sicurezza durante la frenata. Tuttavia, l'Indian Super Chief Limited offre anche modalità di guida e la funzione "Cavalcare con il filo", che consentono al pilota di personalizzare l'esperienza di guida in base alle proprie preferenze.

Per quanto riguarda le dimensioni e il peso, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore da 16 pollici con una larghezza di 130 mm e un pneumatico posteriore da 16 pollici con una larghezza di 150 mm per l'Indian Scout e 180 mm per l'Indian Super Chief Limited. L'interasse dell'Indian Scout è di 1575 mm, mentre quello dell'Indian Super Chief Limited è di 1626 mm. Entrambe le moto hanno un'altezza sella bassa, con l'Indian Scout a 676 mm e l'Indian Super Chief Limited a 662 mm. La capacità del serbatoio del carburante è di 12,5 litri per l'Indian Scout e 15,1 litri per l'Indian Super Chief Limited.

Passando ai vantaggi e agli svantaggi dei due modelli, l'Indian Scout offre un motore vivace e una maneggevolezza eccellente. Inoltre, l'altezza della sella ridotta la rende adatta anche a piloti di statura più bassa. È una moto piacevole da guidare nella vita di tutti i giorni e ha un look classico che attira l'attenzione.

Indian Super Chief Limited 2021

Indian Super Chief Limited 2021

D'altra parte, l'Indian Super Chief Limited si distingue per la sua lavorazione di qualità e la coppia straordinaria del motore. Le modalità di guida ben calibrate consentono al pilota di adattare l'esperienza di guida alle proprie preferenze. Inoltre, la presenza di parabrezza e borse rimovibili di serie offre un ulteriore comfort e praticità. Nonostante la potenza e le prestazioni superiori, l'Indian Super Chief Limited ha consumi ridotti rispetto all'Indian Scout.

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. L'Indian Scout è criticata per il fatto che il motore manca di carattere, il che potrebbe deludere alcuni piloti che cercano un'esperienza di guida più emozionante. D'altra parte, l'Indian Super Chief Limited ha un freno anteriore sottodimensionato e uno smorzamento posteriore ridotto, che potrebbero influire sulla sicurezza e sul comfort durante la guida. Inoltre, il prezzo dell'Indian Super Chief Limited è considerato orgoglioso, il che potrebbe essere un fattore limitante per alcuni acquirenti.

In conclusione, l'Indian Scout MY2021 e l'Indian Super Chief Limited MY2021 sono entrambe ottime scelte per gli amanti delle moto custom. Mentre l'Indian Scout offre una maneggevolezza e un look classico, l'Indian Super Chief Limited si distingue per la sua lavorazione di qualità, la coppia straordinaria e le modalità di guida ben calibrate. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Indian Scout 2021 rispetto a Indian Super Chief Limited 2021

Indian Scout 2021
Indian Super Chief Limited 2021
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Solo lo stesso
Differenze
Indian Scout 2021
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Indian Super Chief Limited 2021
Indian Super Chief Limited 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio99 mmAlesaggio103.2 mm
CorsaCorsa74 mmCorsa113 mm
CoppiaCoppia98 NmCoppia162 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,900 giri/minCoppia a giri/min 3,200 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.7 Rapporto di compressione11
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCintura
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,133 ccmSpostamento1,890 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica
EscursioneEscursione120 mmEscursione132 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreDoppio Shock
EscursioneEscursione76 mmEscursione75 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro298 mmDiametro300 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro298 mmDiametro300 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore130 mmLarghezza del pneumatico anteriore130 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore16 polliciDiametro del pneumatico anteriore16 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore65 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
LunghezzaLunghezza2,324 mmLunghezza2,286 mm
InterasseInterasse1,575 mmInterasse1,626 mm
Altezza sella Altezza sella 676 mmAltezza sella 662 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12.5 lCapacità serbatoio15.1 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Indian Scout 2021

Indian Scout 2021

La guida della cruiser resa semplice! Questo è lo slogan con cui Indian dovrebbe vendere la Scout, perché dimostra che le belle cruiser yankee non devono essere difficili o complicate da usare. Nella vita di tutti i giorni, è una compagna priva di stress e sorprende per la sua sportività e per il suo V2 molto parco di giri. Se avesse un pizzico di carattere in più, sarebbe perfetta.

Motore vivace

maneggevolezza

altezza della sella ridotta

adatto ai piccoli ciclisti

piacevole compagno nella vita di tutti i giorni

look classico

Il motore manca di carattere

Indian Super Chief Limited 2021

Indian Super Chief Limited 2021

Un V2 americano come da manuale, fuso in un bellissimo guscio: l'Indian Super Chief Limited è una vera delizia. Pura crociera con un look classico e virtù classiche. Naturalmente, se vi aspettate i record di spazio di frenata, alta velocità o angoli di piega, siete dalla parte sbagliata della strada. Tutti gli altri vivranno momenti di felicità in sella. Il parabrezza e le borse laterali la rendono una vera moto da turismo che può essere trasformata in un attimo in una cruiser minimalista. Il prezzo è ragionevole, ma non per questo la Super Chief è un affare.

Lavorazione di qualità

coppia straordinaria

modalità ben calibrate

parabrezza e borse rimovibili di serie

consumi ridotti

posizione di seduta rilassata

spazio e potenza sufficienti per due persone.

Freno anteriore sottodimensionato

smorzamento posteriore ridotto

prezzo orgoglioso

Confronto prezzi medi di mercato Indian Scout vs Indian Super Chief Limited

Vi sono delle differenze tra l'Indian Scout 2021 e l'Indian Super Chief Limited 2021. Serve meno tempo per vendere un'Indian Super Chief Limited, con 59 giorni rispetto ai 135 giorni per l'Indian Scout. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 5 articoli dell'Indian Scout a partire dall'MY 2015 e 1 dell'Indian Super Chief Limited a partire dall'MY2021. Il primo articolo dell'Indian Scout è stato pubblicato in data 31/12/2016 e registra oltre 20.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Indian Super Chief Limited pubblicato in data 01/07/2021 che registra 31.300 visualizzazioni.

Prezzo Indian Scout

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Indian Super Chief Limited

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Confronti alternativi

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