Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 vs. Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Panoramica - Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 vs Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Specifiche tecniche Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 rispetto a Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	V	Tipo di motore	V
Alesaggio	Alesaggio	83 mm	Alesaggio	98 mm
Corsa	Corsa	53.5 mm	Corsa	71 mm
Potenza	Potenza	170 hp	Potenza	86 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	10,500 giri/min	Giri/min a potenza massima	7,500 giri/min
Coppia	Coppia	125 Nm	Coppia	88 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	8,750 giri/min	Coppia a giri/min	4,750 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	14	Rapporto di compressione	11
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Diametro della valvola a farfalla	Diametro della valvola a farfalla	46 mm	Diametro della valvola a farfalla	55 mm
Gradi	Gradi	90	Gradi	90
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	2
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	2
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	Aria
Spostamento	Spostamento	1,158 ccm	Spostamento	1,079 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Marchio	Marchio	Öhlins	Marchio	Marzocchi
Diametro	Diametro	48 mm	Diametro	45 mm
Escursione	Escursione	170 mm	Escursione	150 mm
Regolazione	Regolazione	Compressione, Precarico, Rimbalzo	Regolazione	Compressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante singolo	Sospensione	Braccio oscillante
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Monoshock	Ammortizzatore	Monoshock
Marchio	Marchio	Öhlins	Marchio	Kayaba
Escursione	Escursione	170 mm	Escursione	150 mm
Regolazione	Regolazione	Compressione, Precarico, Estensione	Regolazione	Precarico, Estensione
Materiale	Materiale	Alluminio	Materiale	Alluminio

Châssis

Telaio	Telaio	Alluminio	Telaio	Acciaio
Tipo di telaio	Tipo di telaio	Monoscocca	Tipo di telaio	a traliccio
Angolo inclinazione sterzo	Angolo inclinazione sterzo	64.25 gradi	Angolo inclinazione sterzo	65.5 gradi
Avanzamento	Avanzamento	120 mm	Avanzamento	111 mm

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Doppio disco
Diametro	Diametro	330 mm	Diametro	320 mm
Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Quattro pistoni
Azionamento	Azionamento	Idraulico	Azionamento	Idraulico
Tecnologia	Tecnologia	radiale, Monoblocco	Tecnologia	radiale, Monoblocco
Marchio	Marchio	Brembo	Marchio	Brembo

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	265 mm	Diametro	245 mm
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Singolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	Assistenza alla partenza in salita, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione	Sistemi di assistenza	Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	18 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	190 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	55 %	Altezza del pneumatico posteriore	55 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Interasse	Interasse	1,595 mm	Interasse	1,514 mm
Altezza sella	Altezza sella	840 mm	Altezza sella	810 mm
Peso a secco (con ABS)	Peso a secco (con ABS)	214 kg	Peso a secco (con ABS)	194 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)	Peso in ordine di marcia (con ABS)	239 kg	Peso in ordine di marcia (con ABS)	211 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	22 l	Capacità serbatoio	15 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A
Autonomia	Autonomia	338 km	Autonomia	288 km
Emissioni combinate di CO2	Emissioni combinate di CO2	162 g/km	Emissioni combinate di CO2	119 g/km
Consumo combinato	Consumo combinato	6.5 l/100km	Consumo combinato	5.2 l/100km

Optional

Dotazione	Dotazione	Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile	Dotazione	Luci diurne a LED

Pro e contro a confronto

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Forte nel carattere, bella da vedere e con grandi prestazioni. Il nuovo Scrambler 1100 Tribute PRO porta avanti con orgoglio la fiaccola delle moto retrò Ducati - dopo tutto, anche il noto Scrambler 1100 PRO è sotto il bel vestito heritage. Si tratta quindi di una naked facile da guidare, con la quale è possibile percorrere anche le strade sterrate in modo rilassato, e il tutto con un look dannatamente bello. Una moto da poser che fa anche sorridere sotto il casco durante la guida!

Motore di carattere

buona potenza

posizione di seduta confortevole

componenti del telaio di alta qualità

freni potenti

maneggevolezza

buon equipaggiamento

aspetto incredibilmente nobile.

Il display LC sembra obsoleto

il calore del collettore nel traffico cittadino

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Multistrada V4 Pikes Peak vs Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO

Prezzo Ducati Multistrada V4 Pikes Peak

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

VS.

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 vs
Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020

VS.

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 vs. Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Panoramica - Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 vs Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022