Kawasaki Z1000SX 2019 vs. Yamaha Tracer 9 GT 2022

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Loading...

Panoramica - Kawasaki Z1000SX 2019 vs Yamaha Tracer 9 GT 2022

La Kawasaki Z1000SX MY2019 e la Yamaha Tracer 9 GT MY2022 sono due sport tourer di fascia alta che offrono prestazioni eccellenti e comfort per i viaggi a lunga distanza. Entrambe le moto sono dotate di motori in linea, ma differiscono in termini di potenza e coppia.

La Kawasaki Z1000SX MY2019 è equipaggiata con un motore in linea da 1043 cc che produce una potenza di 142 hp e una coppia di 111 Nm. Grazie al suo motore a quattro cilindri, questa moto offre una notevole accelerazione e una risposta controllata. Il telaio in alluminio contribuisce alla sua maneggevolezza e stabilità, mentre la sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e l'ammortizzatore posteriore monoshock consentono una guida confortevole su strade sconnesse. I freni anteriori a doppio disco da 300 mm offrono una potente frenata, mentre i sistemi di assistenza come l'ABS e il controllo della trazione garantiscono una guida sicura. La Z1000SX ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, mentre la larghezza del pneumatico posteriore è di 190 mm e il diametro del pneumatico posteriore è di 17 pollici. L'altezza sella è di 815 mm e il peso in ordine di marcia con ABS è di 235 kg. La capacità del serbatoio è di 19 litri.

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

D'altra parte, la Yamaha Tracer 9 GT MY2022 è dotata di un motore in linea da 890 cc che produce una potenza di 119 hp e una coppia di 93 Nm. Nonostante abbia un motore a tre cilindri, la Tracer 9 GT offre comunque prestazioni notevoli grazie alla sua messa a punto ottimale. Il telaio in alluminio regolabile elettronicamente contribuisce alla sua maneggevolezza e stabilità, mentre la sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e l'ammortizzatore posteriore monoshock offrono un'ottima assorbimento degli urti. I freni anteriori a doppio disco da 298 mm garantiscono una potente frenata, mentre i sistemi di assistenza come l'ABS, le sospensioni regolabili elettronicamente, l'ABS in curva, il quickshifter, il controllo della trazione e l'anti-calcio offrono un pacchetto elettronico completo per una guida sicura e confortevole. La Tracer 9 GT ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, mentre la larghezza del pneumatico posteriore è di 180 mm e il diametro del pneumatico posteriore è di 17 pollici. L'altezza sella è di 810 mm e il peso in ordine di marcia con ABS è di 220 kg. La capacità del serbatoio è di 19 litri.

La Kawasaki Z1000SX MY2019 ha alcuni vantaggi rispetto alla Yamaha Tracer 9 GT MY2022. Innanzitutto, offre una potenza maggiore rispetto alla Tracer 9 GT, il che si traduce in una maggiore accelerazione e velocità massima. Inoltre, il suo motore a quattro cilindri in linea offre una risposta controllata e una guida fluida. La Z1000SX è stata anche elogiata per il suo rapporto prezzo-prestazioni, risultando essere un'opzione più economica rispetto ad altre moto sportive da turismo testate. Infine, la Z1000SX offre un compromesso ideale tra sportività e capacità turistiche, rendendola adatta sia per le strade tortuose che per i lunghi viaggi.

D'altra parte, la Yamaha Tracer 9 GT MY2022 ha i suoi vantaggi distinti. Innanzitutto, il suo motore è stato elogiato per la sua messa a punto ottimale, offrendo prestazioni eccellenti nonostante abbia un motore a tre cilindri. La Tracer 9 GT offre anche una maneggevolezza leggera e stabile grazie al telaio regolabile elettronicamente. Il pacchetto elettronico completo, che include sistemi come l'ABS in curva, il quickshifter e il controllo della trazione, offre una guida sicura e confortevole. Inoltre, la Tracer 9 GT offre una buona protezione dal vento e un grande comfort per i passeggeri.

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La Kawasaki Z1000SX MY2019 ha un'elettronica piuttosto rudimentale rispetto alla Yamaha Tracer 9 GT MY2022, che offre un pacchetto elettronico completo. Inoltre, gli strumenti della Z1000SX potrebbero non essere perfettamente leggibili alla luce diretta del sole. D'altra parte, la frizione della Yamaha Tracer 9 GT potrebbe risultare un po' ruvida e il display richiede un po' di tempo per abituarsi.

In conclusione, la Kawasaki Z1000SX MY2019 e la Yamaha Tracer 9 GT MY2022 sono entrambe ottime scelte per chi cerca una moto sport tourer di fascia alta. La Z1000SX offre una potenza maggiore e un compromesso ideale tra sportività e capacità turistiche, mentre la Tracer 9 GT offre un motore potente con una messa a punto ottimale e un pacchetto elettronico completo. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Kawasaki Z1000SX 2019 rispetto a Yamaha Tracer 9 GT 2022

Kawasaki Z1000SX 2019
Yamaha Tracer 9 GT 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio77 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa62.1 mm
PotenzaPotenza142 hpPotenza119 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia111 NmCoppia93 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,300 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.8 Rapporto di compressione11.5
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento1,043 ccmSpostamento890 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione144 mmEscursione137 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.5 gradiAngolo inclinazione sterzo25 gradi
AvanzamentoAvanzamento102 mmAvanzamento108 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore50 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,100 mmLunghezza2,175 mm
LarghezzaLarghezza790 mmLarghezza885 mm
AltezzaAltezza1,185 mmAltezza1,430 mm
InterasseInterasse1,440 mmInterasse1,500 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 810 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)235 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)220 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

I geni da nakedbike della Z1000 originale sono stati fortunatamente mantenuti nei punti giusti, ma la moto è stata costantemente messa a punto per essere adatta al turismo. Una posizione di seduta adattata con una sella chiaramente confortevole (anche e soprattutto per il passeggero), un motore finemente controllabile e una sufficiente protezione dal vento forniscono la base ottimale per lunghe, estese e non meno sportive gite. L'angolo di inclinazione delle ginocchia, piuttosto compatto, potrebbe indurre alcuni di voi a fare una pausa anticipata durante i viaggi più lunghi. In cambio, però, si ottiene una posizione di guida eretta in cui è possibile sviluppare liberamente la parte superiore del corpo. La Z1000SX è una moto da turismo ridotta all'essenziale, con un ottimo rapporto qualità-prezzo! Una cosa in particolare è emersa: non è sempre necessario avere tutti gli "aiutanti" elettronici a bordo per creare una moto sportiva che si guida molto bene - una tourer sportiva TOP a un prezzo vantaggioso rispetto alle altre due moto!

Notevole aumento di potenza rispetto alla Versys 1000

sensibile quattro cilindri in linea che può essere dosato in modo controllato

il vincitore del rapporto prezzo-prestazioni tra le moto sportive da turismo testate

compromesso ideale tra sportività e capacità turistiche

Elettronica piuttosto rudimentale

strumenti non perfettamente leggibili alla luce diretta del sole

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

La Yamaha Tracer 9 GT con il suo tre cilindri in linea è estremamente agile e sportiva da guidare, i 119 CV si comportano già in modo estremamente potente nella naked derivata dalla Yamaha MT-09, sulla Tracer 9 GT da turismo non sono certo da meno. Naturalmente, gli ingegneri giapponesi non sono dei principianti quando si tratta di qualità turistiche, e la Tracer 9 GT vi vizia con il comfort grazie al telaio regolabile elettronicamente e a una posizione di guida molto comoda, con una buona protezione dalle intemperie. Nel complesso, è ancora una sportiva da turismo. Il look è unico, solo i mini display sdoppiati sono una questione di gusti.

Motore potente con un'ottima messa a punto

maneggevolezza leggera e stabile

telaio regolabile elettronicamente

pacchetto elettronico completo

buona protezione dal vento

grande comfort per i passeggeri.

frizione un po' ruvida

il display richiede un po' di tempo per abituarsi

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z1000SX vs Yamaha Tracer 9 GT

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z1000SX 2019 e la Yamaha Tracer 9 GT 2022. L‘attuale prezzo medio della Yamaha Tracer 9 GT 2022 è più alto del 26%. Della Kawasaki Z1000SX 2019 subisce una svalutazione di 310 EUR in un anno. La Yamaha Tracer 9 GT 2022 invece subisce una svalutazione di 600 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Kawasaki Z1000SX 2019 in vendita rispetto a Yamaha Tracer 9 GT 2022, ossia 11 rispetto a 49. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z1000SX, ossia 115 giorni rispetto ai 169 giorni per la Yamaha Tracer 9 GT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli della Kawasaki Z1000SX a partire dall'MY 2011 e 17 della Yamaha Tracer 9 GT a partire dall'MY2021. Il primo articolo della Kawasaki Z1000SX è stato pubblicato in data 05/10/2010 e registra oltre 9.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha Tracer 9 GT pubblicato in data 08/11/2020 che registra 61.200 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z1000SX

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha Tracer 9 GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH