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Fantic Caballero Deluxe 500 2020 vs. Kawasaki ER-6n 2013

Fantic Caballero Deluxe 500 2020

Fantic Caballero Deluxe 500 2020

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

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Panoramica - Fantic Caballero Deluxe 500 2020 vs Kawasaki ER-6n 2013

Fantic Caballero Deluxe 500 2020

Fantic Caballero Deluxe 500 2020

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

Specifiche tecniche Fantic Caballero Deluxe 500 2020 rispetto a Kawasaki ER-6n 2013

Fantic Caballero Deluxe 500 2020
Kawasaki ER-6n 2013
Fantic Caballero Deluxe 500 2020
Fantic Caballero Deluxe 500 2020
Kawasaki ER-6n 2013
Kawasaki ER-6n 2013

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio94.5 mmAlesaggio83 mm
CorsaCorsa64 mmCorsa60 mm
PotenzaPotenza40 hpPotenza72 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia43 NmCoppia64 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneCDIAccensioneDigitale
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento449 ccmSpostamento649 ccm

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioperimetrale

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatoreSemi-Schwimmsattel

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,080 mmLunghezza2,110 mm
InterasseInterasse1,425 mmInterasse1,410 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 805 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12 lCapacità serbatoio16 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Fantic Caballero Deluxe 500 2020

Fantic Caballero Deluxe 500 2020

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

Il motore è robusto e molto divertente, inoltre l'ER brilla per le finiture meticolose giapponesi e per il prezzo da combattimento.

Manipolazione solida

alto livello di qualità

freno debole

Confronto prezzi medi di mercato Fantic Caballero Deluxe 500 vs Kawasaki ER-6n

Prezzo Fantic Caballero Deluxe 500

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki ER-6n

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Kawasaki ER-6f 2016
VS.
Kawasaki ER-6n 2016

Kawasaki ER-6f 2016 vs
Kawasaki ER-6n 2016

Fantic Caballero Deluxe 500 2020
VS.
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Fantic Caballero Deluxe 500 2020 vs
Fantic Caballero Rally 500 2021

Fantic Caballero Deluxe 500 2020
VS.
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Fantic Caballero Deluxe 500 2020 vs
KTM 390 Adventure 2020

Fantic Caballero Deluxe 500 2020
VS.
Ducati Scrambler Nightshift 2021

Fantic Caballero Deluxe 500 2020 vs
Ducati Scrambler Nightshift 2021

FB Mondial HPS 300 2022
VS.
Fantic Caballero Deluxe 500 2022

FB Mondial HPS 300 2022 vs
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VS.
Fantic Caballero Deluxe 500 2022

Fantic Caballero Explorer 500 2022 vs
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VS.
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Fantic Caballero Scrambler 500 2021 vs
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VS.
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Suzuki SV 650 2020 vs
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