Triumph Bonneville 2009 vs. Triumph Scrambler 2012

Triumph Bonneville 2009

Triumph Scrambler 2012
Panoramica - Triumph Bonneville 2009 vs Triumph Scrambler 2012

Triumph Bonneville 2009

Triumph Scrambler 2012
Specifiche tecniche Triumph Bonneville 2009 rispetto a Triumph Scrambler 2012
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | Disassamento del perno di manovella in linea | Tipo di motore | Disassamento del perno di manovella in linea |
---|---|---|---|---|
Alesaggio | Alesaggio | 90 mm | Alesaggio | 90 mm |
Corsa | Corsa | 68 mm | Corsa | 68 mm |
Potenza | Potenza | 67 hp | Potenza | 58 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 7,500 giri/min | Giri/min a potenza massima | 6,800 giri/min |
Coppia | Coppia | 69 Nm | Coppia | 69 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 5,800 giri/min | Coppia a giri/min | 4,750 giri/min |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | Aria | Raffreddamento | Aria |
Spostamento | Spostamento | 865 ccm | Spostamento | 865 ccm |
Sospensione anteriore
Marchio | Marchio | Kayaba | Marchio | Kayaba |
---|
Sospensione posteriore
Ammortizzatore | Ammortizzatore | Doppio Shock | Ammortizzatore | Doppio Shock |
---|---|---|---|---|
Marchio | Marchio | Kayaba | Marchio | Kayaba |
Freni anteriori
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Doppio pistone |
---|---|---|---|---|
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Marchio | Marchio | Nissin | Marchio | Nissin |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Doppio pistone |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Marchio | Marchio | Nissin | Marchio | Nissin |
Dimensioni e pesi
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici |
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Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,144 mm | Lunghezza | 2,213 mm |
Larghezza | Larghezza | 748 mm | Larghezza | 865 mm |
Altezza | Altezza | 1,100 mm | Altezza | 1,202 mm |
Interasse | Interasse | 1,454 mm | Interasse | 1,500 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 751 mm | Altezza sella | 825 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 16 l | Capacità serbatoio | 16 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Triumph Bonneville 2009

La nuova Triumph Bonneville piacerà a molte persone, la base dei potenziali clienti è stata decisamente ampliata in tutte le direzioni. Perché non è solo la sportività ad aver subito un notevole incremento.
Maneggevolezza senza stress
lavorazione raffinata
sedile comodo a tutta lunghezza
look sofisticato
design a 7 razze.
Non è adatto ai duelli di accelerazione
Triumph Scrambler 2012

La Scrambler ha un modo estremamente distintivo di presentare se stessa e il pilota: Trasmette freschezza. E le possibilità di trasformazione sono infinite.
Robusto
lo scarico diventa un elemento visivo di spicco
concetto unico
sella confortevole.
Peso morto molto elevato
le gambe si riscaldano nel tempo
lentezza nelle curve.