KTM 690 Duke 2018 vs. Kawasaki Z900 2020

KTM 690 Duke 2018

Kawasaki Z900 2020
Panoramica - KTM 690 Duke 2018 vs Kawasaki Z900 2020
La KTM 690 Duke MY2018 e la Kawasaki Z900 MY2020 sono entrambe motociclette naked di fascia alta, ma con caratteristiche e prestazioni leggermente diverse.
In termini di dati tecnici, la KTM 690 Duke MY2018 è alimentata da un motore monocilindrico da 690 cc, che produce una potenza di 73 hp e una coppia di 70 Nm. La moto è raffreddata a liquido e ha una trasmissione a 6 velocità. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha una struttura a traliccio. I freni anteriori hanno un diametro di 320 mm e sono dotati di quattro pistoni e tecnologia radiale. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre la larghezza del pneumatico posteriore è di 160 mm. L'interasse è di 1466 mm e l'altezza sella è di 835 mm.

KTM 690 Duke 2018
D'altra parte, la Kawasaki Z900 MY2020 è equipaggiata con un motore a quattro cilindri da 948 cc, che produce una potenza di 125.4 hp e una coppia di 98.6 Nm. Anche questa moto è raffreddata a liquido e ha una trasmissione a 6 velocità. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in acciaio e ha una struttura a doppia culla. I freni anteriori hanno un diametro di 300 mm e sono dotati di quattro pistoni e tecnologia a petalo. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre la larghezza del pneumatico posteriore è di 180 mm. L'interasse è di 1450 mm e l'altezza sella è di 795 mm.
La KTM 690 Duke MY2018 presenta diversi vantaggi. Innanzitutto, ha un motore potente che offre prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. Inoltre, è adatta all'uso quotidiano grazie alla sua maneggevolezza e alla fluidità di funzionamento. La moto è dotata di numerosi ausili tecnici, che rendono la guida più sicura e confortevole.
D'altra parte, la Kawasaki Z900 MY2020 ha il vantaggio di un motore a quattro cilindri, che offre una potenza significativamente maggiore rispetto alla KTM 690 Duke. Questo rende la moto estremamente potente e adatta per chi cerca prestazioni elevate. Inoltre, la Z900 ha una grande maneggevolezza, che la rende agile e divertente da guidare. La moto è dotata di una buona dotazione di tecnologie, come il sistema ABS, diverse modalità di guida, il controllo della trazione e la funzione di cavalcare con il filo. Inoltre, ha un look aggressivo e offre un buon rapporto qualità-prezzo.

Kawasaki Z900 2020
Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. Per la KTM 690 Duke MY2018, alcuni potrebbero considerarla non una "vera" Duke monocilindrica, a causa delle sue dimensioni e prestazioni leggermente diverse rispetto ai modelli precedenti. Per la Kawasaki Z900 MY2020, la navigazione nel menu potrebbe risultare un po' faticosa e manca l'opzione di quickshifter, che potrebbe essere apprezzata da alcuni motociclisti.
In conclusione, la KTM 690 Duke MY2018 e la Kawasaki Z900 MY2020 sono entrambe ottime scelte per chi cerca una motocicletta naked di fascia alta. La KTM offre un motore potente e numerosi ausili tecnici, mentre la Kawasaki ha un motore a quattro cilindri e una grande maneggevolezza. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali del motociclista.
Specifiche tecniche KTM 690 Duke 2018 rispetto a Kawasaki Z900 2020
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 690 Duke 2018

Considerando il punto di partenza della famiglia KTM Duke, la 690 Duke rappresenta un incredibile passo avanti. Il motore è estremamente raffinato e allo stesso tempo potente per un monocilindrico da strada. Nonostante tutta la tecnologia a bordo, è ancora una moto molto leggera e può quasi essere definita un giocattolo (in senso buono). Solo la sua posizione di seduta divide le opinioni, perché con la Duke 4 del 2012, l'ex supermoto è diventata una naked quasi addomesticata con una posizione di seduta orientata verso la ruota anteriore. Il vantaggio: la vita quotidiana e i lunghi tour non dovrebbero essere un problema per l'attuale Duke.
Kawasaki Z900 2020

In termini di rapporto qualità-prezzo, la Kawasaki Z900 è difficile da battere al momento. Con il motore perfettamente messo a punto, i componenti del telaio di alta qualità e l'elettronica aggiunta per il 2020, questa naked offre tutto ciò che i motociclisti sportivi cercano. Non c'è davvero nulla di cui lamentarsi, anche se l'opzione di un cambio rapido sarebbe stato un bel passo avanti. A parte questo: bel colpo, Kawasaki!
Confronto prezzi medi di mercato KTM 690 Duke vs Kawasaki Z900
Vi sono delle differenze tra la KTM 690 Duke 2018 e la Kawasaki Z900 2020. L‘attuale prezzo medio della Kawasaki Z900 2020 è più alto del 23%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 690 Duke 2018 in vendita rispetto a Kawasaki Z900 2020, ossia 14 rispetto a 34. Serve meno tempo per vendere una KTM 690 Duke, ossia 82 giorni rispetto ai 124 giorni per la Kawasaki Z900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 29 articoli della KTM 690 Duke a partire dall'MY 2008 e 46 della Kawasaki Z900 a partire dall'MY2017. Il primo articolo della KTM 690 Duke è stato pubblicato in data 28/09/2007 e registra oltre 14.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z900 pubblicato in data 11/11/2016 che registra 93.200 visualizzazioni.