Suzuki GSX-R 1000 2015 vs. BMW S 1000 RR 2019

La Suzuki GSX-R 1000 MY2015 e la BMW S 1000 RR MY2019 sono entrambe motociclette supersportive di alta gamma, progettate per offrire prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. Entrambi i modelli sono dotati di motori a quattro cilindri in linea, con una cilindrata di 999 cc.

Dal punto di vista delle specifiche tecniche, la GSX-R 1000 del 2015 presenta un alesaggio di 74,5 mm e una corsa di 57,3 mm, mentre la S 1000 RR del 2019 ha un alesaggio di 80 mm e una corsa di 49,7 mm. La potenza massima della GSX-R 1000 è di 185 hp, mentre la S 1000 RR raggiunge i 207 hp. La coppia massima della GSX-R 1000 è di 116,7 Nm, mentre la S 1000 RR raggiunge i 113 Nm. Entrambi i modelli hanno una distribuzione a valvole DOHC e un rapporto di compressione elevato, rispettivamente 12,8 per la GSX-R 1000 e 13,3 per la S 1000 RR.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le motociclette sono dotate di sospensioni regolabili sia all'anteriore che al posteriore, consentendo al pilota di adattare le impostazioni in base alle proprie preferenze e alle condizioni di guida. Entrambi i modelli hanno anche telaio in alluminio e freni anteriori a doppio disco con tecnologia radiale.

Suzuki GSX-R 1000 2015

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le motociclette hanno pneumatici anteriori e posteriori con una larghezza di 120 mm e un diametro di 17 pollici. L'interasse della GSX-R 1000 è di 1405 mm, mentre la S 1000 RR ha un interasse di 1441 mm. L'altezza sella della GSX-R 1000 è di 810 mm, mentre la S 1000 RR ha un'altezza sella di 824 mm. Il peso in ordine di marcia, compreso l'ABS, è di 205 kg per la GSX-R 1000 e di 197 kg per la S 1000 RR. Entrambi i modelli hanno una capacità del serbatoio di carburante di circa 17,5 litri per la GSX-R 1000 e 16,5 litri per la S 1000 RR.

Passando ai vantaggi e agli svantaggi dei due modelli, la GSX-R 1000 del 2015 offre una tecnologia sofisticata e un'ampia gamma di accessori, grazie all'esperienza acquisita dalla Suzuki in anni di gare di successo. Tuttavia, il modello presenta un design grigio e un'elettronica non più aggiornata.

BMW S 1000 RR 2019

D'altra parte, la S 1000 RR del 2019 offre un'erogazione della potenza molto lineare, che la rende più controllabile e sicuramente più veloce per la maggior parte dei piloti. Ha anche un ampio range di giri e un dosaggio piacevole. La moto è dotata di un nuovo DDC (Dynamic Damping Control) che funziona in modo ancora più preciso, offrendo prestazioni al top. Inoltre, la S 1000 RR ha un super pacchetto elettronico, un eccellente assistente di cambiata e una posizione di seduta più attiva, che la rende più sportiva. Dettagli di alta qualità come telaio, forcellone e display contribuiscono a creare un'esperienza emozionante.

Tuttavia, la S 1000 RR ha anche alcuni svantaggi. Alcuni piloti potrebbero lamentare che la moto ha perso un po' di "brivido" a causa dell'erogazione lineare della potenza, che potrebbe togliere un po' di emozione alla guida. Inoltre, la navigazione nel menu richiede un po' di tempo per abituarsi.

In conclusione, entrambe le motociclette offrono prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. La scelta tra la Suzuki GSX-R 1000 MY2015 e la BMW S 1000 RR MY2019 dipenderà dalle preferenze individuali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.