KTM 390 Adventure 2021 vs. KTM 690 Duke 2019

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

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Panoramica - KTM 390 Adventure 2021 vs KTM 690 Duke 2019

La KTM 390 Adventure MY2021 e la KTM 690 Duke MY2019 sono due motociclette di alta qualità prodotte dalla rinomata casa austriaca KTM. Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una guida divertente, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la KTM 390 Adventure MY2021 è dotata di un motore monocilindrico da 373,2 cc che produce una potenza di 44 hp e una coppia di 37 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 43 mm con un'escursione di 170 mm, mentre la sospensione posteriore è dotata di un sistema WP con un'escursione di 177 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha un tipo di telaio a traliccio. I freni anteriori sono dotati di un sistema radiale a quattro pistoni con un diametro di 320 mm. La larghezza del pneumatico anteriore è di 100 mm e il diametro del pneumatico anteriore è di 19 pollici. L'interasse è di 1430 mm e l'altezza della sella è di 855 mm. La capacità del serbatoio è di 14,5 litri.

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

D'altra parte, la KTM 690 Duke MY2019 è dotata di un motore monocilindrico da 690 cc che produce una potenza di 73 hp e una coppia di 70 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 43 mm con un'escursione di 135 mm, mentre la sospensione posteriore è dotata di un sistema WP con un'escursione di 135 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha un tipo di telaio a traliccio. I freni anteriori sono dotati di un sistema radiale a quattro pistoni con un diametro di 320 mm. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm e il diametro del pneumatico anteriore è di 17 pollici. L'interasse è di 1466 mm e l'altezza della sella è di 835 mm. La capacità del serbatoio è di 14 litri.

La KTM 390 Adventure MY2021 ha alcuni vantaggi distinti. Innanzitutto, offre un equipaggiamento lussuoso che rende la guida più confortevole e piacevole. Inoltre, il motore potente garantisce una buona accelerazione e una velocità massima elevata. Inoltre, è possibile aggiungere un cambio rapido come optional, che consente cambi di marcia più rapidi e fluidi. Infine, la moto è molto agile e maneggevole, il che la rende adatta a manovre in città e su strade tortuose.

D'altra parte, la KTM 690 Duke MY2019 ha anche alcuni vantaggi distinti. In primo luogo, il motore più potente offre prestazioni eccellenti e una guida divertente in tutte le situazioni, rendendo la moto adatta all'uso quotidiano. Inoltre, la moto è dotata di numerosi ausili tecnici, come il sistema di assistenza alla guida "Cavalcare con il filo", che migliora la stabilità e la sicurezza durante la guida. Infine, la moto è molto maneggevole e offre un funzionamento regolare, che la rende facile da guidare e controllare.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Tuttavia, entrambi i modelli hanno anche alcuni svantaggi. La KTM 390 Adventure MY2021 ha una minore escursione delle sospensioni rispetto alla KTM 690 Duke MY2019, il che potrebbe limitare le prestazioni off-road e la capacità di affrontare terreni accidentati. Inoltre, ha una minore altezza da terra, il che potrebbe rendere la guida su terreni sconnessi più difficile. D'altra parte, alcuni potrebbero considerare la KTM 690 Duke MY2019 come non una "vera" Duke monocilindrica a causa del suo motore più grande e più potente.

In conclusione, la KTM 390 Adventure MY2021 e la KTM 690 Duke MY2019 sono entrambe ottime moto con caratteristiche distintive. La KTM 390 Adventure MY2021 offre un equipaggiamento lussuoso, un motore potente e un'agilità eccezionale, mentre la KTM 690 Duke MY2019 è dotata di un motore potente, numerosi ausili tecnici e una maneggevolezza superiore. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche KTM 390 Adventure 2021 rispetto a KTM 690 Duke 2019

KTM 390 Adventure 2021
KTM 690 Duke 2019

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio89 mmAlesaggio102 mm
PotenzaPotenza44 hpPotenza73 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia37 NmCoppia70 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 5,500 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento373.2 ccmSpostamento690 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione170 mmEscursione135 mm

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioWP
EscursioneEscursione177 mmEscursione135 mm

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro230 mmDiametro240 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, ABS in curvaSistemi di assistenzaCavalcare con il filo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore130 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,430 mmInterasse1,466 mm
Altezza sella Altezza sella 855 mmAltezza sella 835 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14.5 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

L'equipaggiamento e le dimensioni della 390 Adventure dimostrano che KTM non ha messo sulle sue ruote una piccola enduro da turismo, ma piuttosto una moto (pienamente) degna della patente A2, che darà piacere sia ai (ri)principianti sia a chi cerca una moto per tutti i giorni e può fare a meno di prestazioni in abbondanza. La sportiva KTM vi porta ovunque ed è estremamente divertente da guidare su terreni curvilinei grazie alla sua agilità.

Equipaggiamento lussuoso

motore potente

cambio rapido disponibile come optional

agilità

Minore escursione delle sospensioni e minore altezza da terra

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Considerando il punto di partenza della famiglia KTM Duke, la 690 Duke rappresenta un incredibile passo avanti. Il motore è estremamente raffinato e allo stesso tempo potente per un monocilindrico da strada. Nonostante tutta la tecnologia a bordo, è ancora una moto molto leggera e può quasi essere definita un giocattolo (in senso buono). Solo la sua posizione di seduta divide le opinioni, perché con la Duke 4 del 2012, l'ex supermoto è diventata una naked quasi addomesticata con una posizione di seduta orientata verso la ruota anteriore. Il vantaggio: la vita quotidiana e i lunghi tour non dovrebbero essere un problema per l'attuale Duke.

Motore potente

adatto all'uso quotidiano

numerosi ausili tecnici

maneggevole

funzionamento regolare

Per alcuni, non una "vera" Duke monocilindrica

Confronto prezzi medi di mercato KTM 390 Adventure vs KTM 690 Duke

Vi sono delle differenze tra la KTM 390 Adventure 2021 e la KTM 690 Duke 2019. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 15. Serve meno tempo per vendere una KTM 690 Duke, con 64 giorni rispetto ai 91 giorni per la KTM 390 Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli della KTM 390 Adventure a partire dall'MY 2020 e 29 della KTM 690 Duke a partire dall'MY2008. Il primo articolo della KTM 390 Adventure è stato pubblicato in data 05/11/2019 e registra oltre 106.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 690 Duke pubblicato in data 28/09/2007 che registra 14.800 visualizzazioni.

Prezzo KTM 390 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 690 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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