Triumph Trident 660 2022 vs. Triumph Scrambler 2016

Triumph Trident 660 2022

Triumph Scrambler 2016
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Specifiche tecniche Triumph Trident 660 2022 rispetto a Triumph Scrambler 2016
Triumph Trident 660 2022
Triumph Scrambler 2016
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | In linea | Tipo di motore | Disassamento del perno di manovella in linea |
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Alesaggio | Alesaggio | 74 mm | Alesaggio | 90 mm |
Corsa | Corsa | 51.1 mm | Corsa | 68 mm |
Potenza | Potenza | 81 hp | Potenza | 59 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 10,250 giri/min | Giri/min a potenza massima | 6,800 giri/min |
Coppia | Coppia | 64 Nm | Coppia | 68 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 6,250 giri/min | Coppia a giri/min | 4,750 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 11.95 | Rapporto di compressione | 9.2 |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 5 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | Aria |
Spostamento | Spostamento | 660 ccm | Spostamento | 865 ccm |
Sospensione anteriore
Marchio | Marchio | Showa | Marchio | Kayaba |
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Sospensione posteriore
Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Doppio Shock |
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Marchio | Marchio | Showa | Marchio | Kayaba |
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
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Freni anteriori
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Doppio pistone |
---|---|---|---|---|
Marchio | Marchio | Nissin | Marchio | Nissin |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Doppio pistone |
Marchio | Marchio | Nissin | Marchio | Nissin |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 100 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 130 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Larghezza | Larghezza | 795 mm | Larghezza | 860 mm |
Altezza | Altezza | 1,089 mm | Altezza | 1,202 mm |
Interasse | Interasse | 1,401 mm | Interasse | 1,500 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 805 mm | Altezza sella | 825 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 14 l | Capacità serbatoio | 16 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A2, A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Triumph Trident 660 2022

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Triumph Scrambler 2016

La Scrambler ha un modo estremamente distintivo di presentare se stessa e il pilota: Trasmette freschezza. E le possibilità di trasformazione sono infinite.
Robusto
lo scarico diventa un elemento visivo di spicco
concetto unico
sella confortevole.
Peso morto molto elevato
le gambe si riscaldano nel tempo
lentezza nelle curve.
Confronto prezzi medi di mercato Triumph Trident 660 vs Triumph Scrambler
Prezzo Triumph Trident 660
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Triumph Scrambler
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.