KTM 390 Duke 2016 vs. KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

Loading...

Panoramica - KTM 390 Duke 2016 vs KTM 390 Adventure 2021

La KTM 390 Duke MY2016 e la KTM 390 Adventure MY2021 sono entrambe motociclette di alta qualità prodotte da KTM, ma presentano alcune differenze significative. Iniziamo analizzando i dati tecnici delle due moto.

Entrambe le moto hanno lo stesso motore e trasmissione, con un alesaggio di 89 mm, una corsa di 60 mm, una potenza di 44 hp e una coppia di 35 Nm. Entrambe le moto sono dotate di avviamento elettrico e trasmissione a catena. Entrambe le moto hanno un singolo cilindro e uno spostamento di 373,2 ccm.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata WP nella parte anteriore e di un ammortizzatore WP nella parte posteriore. Entrambe le moto hanno un telaio in cromo-molibdeno a traliccio.

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto hanno un disco singolo nella parte anteriore con quattro pistoni e tecnologia radiale.

Le dimensioni e i pesi delle due moto differiscono leggermente. La KTM 390 Duke MY2016 ha una larghezza del pneumatico anteriore di 110 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, mentre la KTM 390 Adventure MY2021 ha una larghezza del pneumatico anteriore di 100 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici. La larghezza del pneumatico posteriore è di 150 mm per la KTM 390 Duke MY2016 e di 130 mm per la KTM 390 Adventure MY2021. Entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse della KTM 390 Duke MY2016 è di 1367 mm, mentre l'interasse della KTM 390 Adventure MY2021 è di 1430 mm. L'altezza sella della KTM 390 Duke MY2016 è di 800 mm, mentre l'altezza sella della KTM 390 Adventure MY2021 è di 855 mm. La capacità del serbatoio della KTM 390 Duke MY2016 è di 11 litri, mentre la capacità del serbatoio della KTM 390 Adventure MY2021 è di 14,5 litri.

Ora passiamo ai vantaggi e agli svantaggi delle due moto. La KTM 390 Duke MY2016 ha il vantaggio di un peso ridotto, il che la rende più maneggevole e agile. Ha anche una potenza sufficiente per offrire un buon divertimento durante la guida. Inoltre, ha consumi ridotti, il che la rende più economica da utilizzare.

D'altra parte, la KTM 390 Adventure MY2021 ha il vantaggio di un equipaggiamento lussuoso, che offre un maggiore comfort durante la guida. Ha anche un motore più potente, che può offrire prestazioni superiori. Inoltre, il cambio rapido è disponibile come optional, il che consente cambi di marcia più rapidi e fluidi. Infine, la KTM 390 Adventure MY2021 è particolarmente agile, il che la rende adatta anche per l'utilizzo off-road.

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La KTM 390 Duke MY2016 ha una frizione fiacca, che può influire sulla sensazione di guida. Inoltre, la sua geometria ridotta potrebbe non essere adatta a tutti i tipi di piloti.

D'altra parte, la KTM 390 Adventure MY2021 ha una minore escursione delle sospensioni e una minore altezza da terra rispetto alla KTM 390 Duke MY2016, il che potrebbe limitare le sue capacità off-road.

In conclusione, la KTM 390 Duke MY2016 e la KTM 390 Adventure MY2021 sono entrambe ottime moto, ma con caratteristiche leggermente diverse. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dall'uso previsto della moto.

Specifiche tecniche KTM 390 Duke 2016 rispetto a KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Duke 2016
KTM 390 Adventure 2021

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio89 mmAlesaggio89 mm
CorsaCorsa60 mmCorsa60 mm
PotenzaPotenza44 hpPotenza44 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia35 NmCoppia37 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,250 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.6 Rapporto di compressione12.6
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento373.2 ccmSpostamento373.2 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP

Sospensione posteriore

Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoredirettoAttacco dell'ammortizzatorediretto
MarchioMarchioWPMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,367 mmInterasse1,430 mm
Altezza sella Altezza sella 800 mmAltezza sella 855 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio11 lCapacità serbatoio14.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

La KTM 390 Duke è un ottimo compromesso tra sportività, ragionevolezza, comfort di guida, divertimento e prezzo. La cosa migliore è che non sembra affatto un compromesso, ma una moto pronta a correre.

Peso ridotto

potenza sufficiente

elevato fattore di divertimento

consumi ridotti

Frizione fiacca

geometria ridotta

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

L'equipaggiamento e le dimensioni della 390 Adventure dimostrano che KTM non ha messo sulle sue ruote una piccola enduro da turismo, ma piuttosto una moto (pienamente) degna della patente A2, che darà piacere sia ai (ri)principianti sia a chi cerca una moto per tutti i giorni e può fare a meno di prestazioni in abbondanza. La sportiva KTM vi porta ovunque ed è estremamente divertente da guidare su terreni curvilinei grazie alla sua agilità.

Equipaggiamento lussuoso

motore potente

cambio rapido disponibile come optional

agilità

Minore escursione delle sospensioni e minore altezza da terra

Confronto prezzi medi di mercato KTM 390 Duke vs KTM 390 Adventure

Vi sono delle differenze tra la KTM 390 Duke 2016 e la KTM 390 Adventure 2021. L‘attuale prezzo medio della KTM 390 Adventure 2021 è più alto del 40%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 390 Duke 2016 in vendita rispetto a KTM 390 Adventure 2021, ossia 9 rispetto a 15. Serve meno tempo per vendere una KTM 390 Duke, ossia 60 giorni rispetto ai 91 giorni per la KTM 390 Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 33 articoli della KTM 390 Duke a partire dall'MY 2013 e 15 della KTM 390 Adventure a partire dall'MY2020. Il primo articolo della KTM 390 Duke è stato pubblicato in data 12/11/2012 e registra oltre 26.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 390 Adventure pubblicato in data 05/11/2019 che registra 106.600 visualizzazioni.

Prezzo KTM 390 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 390 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH