Brabus 1300 R 2022 vs. Yamaha MT-10 2022

Brabus 1300 R 2022

Brabus 1300 R 2022

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

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Panoramica - Brabus 1300 R 2022 vs Yamaha MT-10 2022

La Brabus 1300 R MY2022 e la Yamaha MT-10 MY2022 sono due motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e una guida emozionante. Entrambe le moto sono dotate di motori potenti e di sospensioni di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

Iniziamo con la Brabus 1300 R MY2022. Questa moto è equipaggiata con un motore a V da 1301 cc che eroga una potenza di 180 cavalli e una coppia di 140 Nm. Il motore è alimentato tramite iniezione e raffreddato a liquido. La Brabus 1300 R MY2022 dispone di un telaio in cromo-molibdeno a traliccio che garantisce una grande stabilità e maneggevolezza. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP regolabile in compressione, precarico e rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock WP regolabile in compressione, precarico ed estensione. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm con pinze a quattro pistoni Brembo. La Brabus 1300 R MY2022 è dotata di numerosi sistemi di assistenza come l'ABS, le sospensioni regolabili elettronicamente, le modalità di guida, l'ABS in curva, l'assistente di turno con blipper, il controllo della trazione e l'anti-calcio. Le dimensioni e i pesi della moto includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 200 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un'altezza sella di 845 mm e una capacità del serbatoio di 16 litri. Tra gli optional disponibili per la Brabus 1300 R MY2022 ci sono la connettività, le luci diurne a LED, i fari a LED, il sedile riscaldato e il display TFT.

Brabus 1300 R 2022

Brabus 1300 R 2022

Passiamo ora alla Yamaha MT-10 MY2022. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 998 cc che eroga una potenza di 166 cavalli e una coppia di 112 Nm. Il motore è alimentato tramite iniezione e raffreddato a liquido. La Yamaha MT-10 MY2022 dispone di un telaio in alluminio di tipo Deltabox che garantisce una grande stabilità e maneggevolezza. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Kayaba regolabile in compressione, precarico e rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock Kayaba regolabile in compressione, precarico ed estensione. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm con pinze a quattro pistoni Brembo. La Yamaha MT-10 MY2022 è dotata di numerosi sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida, l'ABS in curva, l'assistente di turno con blipper, il controllo della velocità di crociera, il controllo della trazione e l'anti-calcio. Le dimensioni e i pesi della moto includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un'altezza sella di 835 mm e una capacità del serbatoio di 17 litri. Tra gli optional disponibili per la Yamaha MT-10 MY2022 ci sono i fari a LED e il display TFT.

La Brabus 1300 R MY2022 presenta alcuni vantaggi rispetto alla Yamaha MT-10 MY2022. Innanzitutto, il motore della Brabus è piacevole da controllare ma può diventare brutale quando necessario, offrendo prestazioni eccezionali. Inoltre, la Brabus dispone di sistemi di assistenza al pilota di alta qualità che migliorano la sicurezza e la comodità di guida. La moto è dotata anche di componenti in carbonio di altissima qualità, che contribuiscono a ridurre il peso complessivo e migliorare l'agilità. La sella della Brabus è piacevole e la posizione di seduta è comoda anche per i piloti più alti. Il telaio elettronico consente un'ampia gamma di utilizzo, garantendo una buona stabilità anche nelle curve veloci. Infine, l'impianto frenante di alta qualità assicura una grande potenza di frenata e una risposta precisa.

D'altra parte, la Yamaha MT-10 MY2022 presenta alcuni vantaggi distintivi. Il motore CP4 della Yamaha offre prestazioni eccellenti e una risposta rapida dell'acceleratore. La moto è dotata di un ottimo pacchetto elettronico che include sistemi di assistenza come l'ABS in curva, il controllo della velocità di crociera e il controllo della trazione. Il look distintivo della Yamaha MT-10 MY2022 la rende facilmente riconoscibile sulla strada. La posizione di seduta è confortevole e gli indicatori sono di facile lettura. Inoltre, la presenza dell'ABS in curva migliora la sicurezza in situazioni di guida complesse.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per la Brabus 1300 R MY2022, la visibilità degli specchietti retrovisori è un po' limitata e possono premere sulle ginocchia nelle curve strette. Inoltre, i pulsanti e gli interruttori all'estremità sinistra del manubrio possono risultare complicati da usare con i guanti. Per la Yamaha MT-10 MY2022, la leva della frizione non è regolabile e potrebbe non adattarsi perfettamente alle preferenze di ogni pilota. Inoltre, l'assenza di tubi freno in treccia d'acciaio potrebbe influire sulla sensazione di frenata. Infine, il display della Yamaha MT-10 MY2022 è un po' piccolo e potrebbe risultare meno leggibile rispetto a quello della Brabus.

In conclusione, la Brabus 1300 R MY2022 e la Yamaha MT-10 MY2022 sono entrambe moto naked di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e una guida emozionante. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali del pilota, considerando i vantaggi e gli svantaggi di ciascuna moto. Entrambe le moto sono dotate di componenti di alta qualità e sistemi di assistenza avanzati, garantendo una guida sicura e divertente.

Specifiche tecniche Brabus 1300 R 2022 rispetto a Yamaha MT-10 2022

Brabus 1300 R 2022
Yamaha MT-10 2022
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Differenze
Brabus 1300 R 2022
Brabus 1300 R 2022
Yamaha MT-10 2022
Yamaha MT-10 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio108 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa71 mmCorsa50.9 mm
PotenzaPotenza180 hpPotenza166 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima11,500 giri/min
CoppiaCoppia140 NmCoppia112 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.5 Rapporto di compressione12
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,301 ccmSpostamento998 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioKayaba
DiametroDiametro48 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione125 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioWPMarchioKayaba
EscursioneEscursione140 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioDeltabox
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64.8 gradiAngolo inclinazione sterzo66 gradi
AvanzamentoAvanzamento106 mmAvanzamento102 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro220 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 835 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Sedile riscaldato, Display TFTDotazioneFari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Brabus 1300 R 2022

Brabus 1300 R 2022

Con la sua prima moto, Brabus ha posto le basi per gli sviluppi futuri. Da un lato, la 1300 R appare molto matura, di alta qualità e ad alte prestazioni. Dall'altro, è anche elegante ed esclusiva. Le parti e i componenti utilizzati sono pratici e non solo sexy, ma anche piacevoli da guidare nella vita di tutti i giorni. Una buona moto.

Motore piacevole da controllare ma brutale quando serve

sistemi di assistenza al pilota di alta qualità

componenti in carbonio di altissima qualità

sella piacevole

posizione di seduta comoda anche per i piloti più alti

il telaio elettronico consente un'ampia gamma di utilizzo

impianto frenante di alta qualità

maneggevolezza agile ma anche precisa

buona stabilità anche nelle curve veloci.

Visibilità degli specchietti retrovisori un po' limitata

nelle curve strette, gli specchietti retrovisori possono premere sulle ginocchia

pulsanti e interruttori all'estremità sinistra del manubrio un po' complicati e difficili da usare con i guanti

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

La nuova MT-10 è un'evoluzione davvero riuscita del suo predecessore, pur rimanendo completamente fedele al suo carattere. Il nuovo pacchetto elettronico con una IMU a 6 assi è da urlo, tutte le funzioni sono così ben coordinate e lavorano così bene insieme che il pilota è supportato in modo ottimale dall'elettronica in ogni situazione senza essere prepotentemente assistito. Il resto dei componenti del telaio e dei freni è completamente in ordine e il look in stile Mad Max-Brachialo è stato un po' attenuato rispetto al modello precedente, ma rimane comunque unico e chiaramente riconoscibile come una MT-10.

Ottimo motore CP4

ottimo pacchetto elettronico

look distintivo

posizione di seduta confortevole

indicatori di facile lettura

ABS in curva.

Leva della frizione non regolabile

assenza di tubi freno in treccia d'acciaio

display un po' piccolo

Confronto prezzi medi di mercato Brabus 1300 R vs Yamaha MT-10

Vi sono delle differenze tra la Brabus 1300 R 2022 e la Yamaha MT-10 2022. Serve meno tempo per vendere una Brabus 1300 R, ossia 3 giorni rispetto ai 151 giorni per la Yamaha MT-10. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 3 articoli della Brabus 1300 R a partire dall'MY 2022 e 32 della Yamaha MT-10 a partire dall'MY2016. Il primo articolo della Brabus 1300 R è stato pubblicato in data 11/02/2022 e registra oltre 59.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-10 pubblicato in data 17/11/2015 che registra 20.700 visualizzazioni.

Prezzo Brabus 1300 R

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo Yamaha MT-10

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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