Triumph Speed Twin 1200 2020 vs. Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Speed Twin 1200 2020

Triumph Thruxton 1200 2016

Overview - Triumph Speed Twin 1200 2020 vs Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Speed Twin 1200 2020

Triumph Thruxton 1200 2016

ContiRoadAttack 4 – Lo pneumatico Hyper-Touring.

Eccezionali caratteristiche touring con l'agilità di uno pneumatico supersportivo.

Details

Technical Specifications Triumph Speed Twin 1200 2020 compared to Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Speed Twin 1200 2020

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Speed Twin 1200 2020

Triumph Thruxton 1200 2016

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	Disassamento del perno di manovella in linea	Tipo di motore	Disassamento del perno di manovella in linea
Alesaggio	Alesaggio	97.6 mm	Alesaggio	97.6 mm
Corsa	Corsa	80 mm	Corsa	80 mm
Potenza	Potenza	97 hp	Potenza	97 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	6,750 giri/min	Giri/min a potenza massima	6,750 giri/min
Coppia	Coppia	112 Nm	Coppia	112 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	4,950 giri/min	Coppia a giri/min	4,950 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	11	Rapporto di compressione	11
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	4
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	OHC	Distribuzione a valvole	OHC
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	1,200 ccm	Spostamento	1,200 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica
Diametro	Diametro	41 mm	Diametro	41 mm
Escursione	Escursione	120 mm	Escursione	120 mm

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante	Sospensione	Braccio oscillante
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Doppio Shock	Ammortizzatore	Doppio Shock
Escursione	Escursione	120 mm	Escursione	120 mm
Regolazione	Regolazione	Precarico	Regolazione	Precarico
Materiale	Materiale	Acciaio	Materiale	Acciaio

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Acciaio
Tipo di telaio	Tipo di telaio	Tubo centrale	Tipo di telaio	Tubo centrale
Angolo inclinazione sterzo	Angolo inclinazione sterzo	22.8 gradi	Angolo inclinazione sterzo	67.3 gradi
Avanzamento	Avanzamento	93.5 mm	Avanzamento	90.8 mm

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Doppio disco
Diametro	Diametro	305 mm	Diametro	310 mm
Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Doppio pistone
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza fissa	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante
Marchio	Marchio	Brembo	Marchio	Nissin

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	220 mm	Diametro	255 mm
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Doppio pistone
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante
Marchio	Marchio	Nissin	Marchio	Nissin

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS	Sistemi di assistenza	ABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	160 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	160 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	60 %	Altezza del pneumatico posteriore	60 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Larghezza	Larghezza	760 mm	Larghezza	745 mm
Altezza	Altezza	1,110 mm	Altezza	1,030 mm
Interasse	Interasse	1,430 mm	Interasse	1,415 mm
Altezza sella	Altezza sella	807 mm	Altezza sella	805 mm
Peso a secco (con ABS)	Peso a secco (con ABS)	196 kg	Peso a secco (con ABS)	206 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	14.5 l	Capacità serbatoio	14.5 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed Twin 1200 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Triumph Thruxton 1200 2016

La Thruxton è molto indietro rispetto alla "R" equipaggiata con Öhlins e Showa quando si tratta di prestazioni sportive. Ciò diventa particolarmente chiaro sui passi alpini, dove un buon telaio, freni forti e una maneggevolezza leggera sono fondamentali. In cambio, premia l'occhio dell'esteta con un esterno ancora più autentico, perché più classico. I profani difficilmente possono distinguere una nuova Thruxton da una vintage o da una youngtimer. Come la Street Twin, ha un effetto simpatico sui passanti e deve essere apprezzata in modo rilassato.

motore potente e finemente regolato

look autentico

vera moto d'epoca

Telaio nettamente inferiore a quello della "R"

comfort moderato

buona sonorità