Ducati SuperSport 2017 vs. Ducati SuperSport 950 S 2021

La Ducati SuperSport MY2017 e la Ducati SuperSport 950 S MY2021 sono entrambe motociclette supersportive prodotte dalla casa motociclistica italiana Ducati. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche simili, ma ci sono alcune differenze significative che le distinguono.

Per quanto riguarda il motore e la trasmissione, entrambe le moto sono equipaggiate con un motore a V con un alesaggio di 94 mm e una corsa di 67,5 mm. Entrambe le moto hanno una potenza di 110 CV, ma la SuperSport 2017 ha una coppia di 96,7 Nm, mentre la SuperSport 950 S 2021 ha una coppia di 93 Nm. Entrambe le moto hanno un rapporto di compressione di 12,6 e un diametro della valvola a farfalla di 53 mm. Entrambe le moto hanno un motore a due cilindri con quattro valvole per cilindro e utilizzano una distribuzione a valvole desmodromica. Entrambe le moto hanno una cilindrata di 937 cc.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore. Tuttavia, la SuperSport 2017 utilizza una forcella Marzocchi con un diametro di 43 mm, mentre la SuperSport 950 S 2021 utilizza una forcella Öhlins con un diametro di 48 mm. Entrambe le moto hanno una regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. Per quanto riguarda la sospensione posteriore, entrambe le moto utilizzano un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore monoshock. Entrambe le moto hanno una regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione. Entrambe le moto utilizzano un materiale in alluminio per la sospensione posteriore.

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto utilizzano un telaio in acciaio a traliccio. Entrambe le moto hanno un angolo di inclinazione dello sterzo di 66 gradi e un avanzamento di 91 mm.

Ducati SuperSport 2017

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori con un diametro di 320 mm. Entrambe le moto utilizzano un sistema di frenata idraulico con tecnologia radiale monoblocco e marchio Brembo.

Per quanto riguarda i sistemi di assistenza, entrambe le moto sono dotate di ABS, modalità di guida, controllo della trazione e cavalcata con il filo. Tuttavia, la SuperSport 950 S 2021 ha anche l'ABS in curva e un quickshifter.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore con una larghezza di 120 mm e un diametro di 17 pollici. Entrambe le moto hanno un pneumatico posteriore con una larghezza di 180 mm e un diametro di 17 pollici. Entrambe le moto hanno un interasse di 1478 mm e un'altezza sella di 810 mm. Entrambe le moto hanno un peso a secco (con ABS) di 184 kg e un peso in ordine di marcia (con ABS) di 210 kg. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 16 litri.

Passando ai vantaggi della SuperSport 2017, questa moto presenta un motore Testastretta con una grande coppia, un'ergonomia confortevole, una maneggevolezza agile, una vasta gamma di elettronica di serie, un look distintivo Ducati e un'ampia gamma di utilizzi.

Ducati SuperSport 950 S 2021

Per quanto riguarda i vantaggi della SuperSport 950 S 2021, questa moto presenta un motore potente, componenti del telaio di alta qualità, un pacchetto elettronico avanzato, un design sportivo, adatto all'uso quotidiano e una rumorosità da fermo inferiore a 95 dB(A).

Per quanto riguarda gli svantaggi della SuperSport 2017, questa moto presenta vibrazioni evidenti sul manubrio, un prezzo elevato e la mancanza di un quickshifter con blipper.

Per quanto riguarda gli svantaggi della SuperSport 950 S 2021, questa moto presenta vibrazioni del carico nell'intervallo di velocità inferiore.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e caratteristiche tecniche simili, ma la SuperSport 950 S 2021 presenta miglioramenti significativi in termini di componenti del telaio, pacchetto elettronico e design sportivo. Tuttavia, la SuperSport 2017 ha il vantaggio di un'ergonomia confortevole e una vasta gamma di utilizzi. La scelta tra le due moto dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.