Honda CB650F 2014 vs. Suzuki SV 650 2021

Honda CB650F 2014

Honda CB650F 2014

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

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Panoramica - Honda CB650F 2014 vs Suzuki SV 650 2021

La Honda CB650F MY2014 e la Suzuki SV 650 MY2021 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto hanno un motore a raffreddamento liquido e un telaio in acciaio, garantendo stabilità e affidabilità.

Dal punto di vista delle prestazioni, la Honda CB650F MY2014 ha un motore in linea con una potenza di 87 hp e una coppia di 63 Nm. Questo motore a quattro cilindri offre una buona accelerazione e una buona velocità massima. D'altra parte, la Suzuki SV 650 MY2021 ha un motore a V con una potenza di 73 hp e una coppia di 64 Nm. Nonostante la potenza leggermente inferiore, il motore a due cilindri offre una buona coppia a bassi regimi, garantendo una buona accelerazione e una guida fluida.

Honda CB650F 2014

Honda CB650F 2014

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un sistema a doppio disco all'anteriore. Tuttavia, la Suzuki SV 650 MY2021 ha un sistema a quattro pistoni, che offre una maggiore potenza di frenata rispetto al doppio pistone della Honda CB650F MY2014. Questo può essere un vantaggio in situazioni di frenata di emergenza o in curva.

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza, inclusi l'ABS. Questo sistema di sicurezza aiuta a prevenire il bloccaggio delle ruote durante la frenata, garantendo una maggiore stabilità e sicurezza. Tuttavia, la Suzuki SV 650 MY2021 non offre altre funzionalità elettroniche, mentre la Honda CB650F MY2014 non ha svantaggi rilevanti.

Per quanto riguarda le dimensioni e il peso, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici e una larghezza di 120 mm. Tuttavia, la Honda CB650F MY2014 ha un pneumatico posteriore più largo, con una larghezza di 180 mm rispetto ai 160 mm della Suzuki SV 650 MY2021. Inoltre, la Honda CB650F MY2014 ha un interasse leggermente più lungo di 1450 mm rispetto ai 1445 mm della Suzuki SV 650 MY2021. Entrambe le moto offrono una posizione di seduta confortevole, ma la Honda CB650F MY2014 ha un'altezza sella leggermente più alta di 810 mm rispetto ai 785 mm della Suzuki SV 650 MY2021.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Infine, per quanto riguarda il design e l'aspetto, entrambe le moto hanno un aspetto sportivo e attraente. Tuttavia, la Honda CB650F MY2014 ha un aspetto più aggressivo e moderno, mentre la Suzuki SV 650 MY2021 ha un look senza tempo che potrebbe essere apprezzato da coloro che preferiscono uno stile più classico.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. La Honda CB650F MY2014 ha una potenza leggermente superiore e una posizione di seduta più alta, mentre la Suzuki SV 650 MY2021 offre un motore a due cilindri con una buona coppia e un design senza tempo. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze di guida del singolo individuo.

Specifiche tecniche Honda CB650F 2014 rispetto a Suzuki SV 650 2021

Honda CB650F 2014
Suzuki SV 650 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa46 mmCorsa62.6 mm
PotenzaPotenza87 hpPotenza73 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia63 NmCoppia64 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 6,800 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.4 Rapporto di compressione11.2
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento649 ccmSpostamento645 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,110 mmLunghezza2,140 mm
LarghezzaLarghezza775 mmLarghezza760 mm
AltezzaAltezza1,120 mmAltezza1,090 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,445 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 785 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)208 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)200 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.3 lCapacità serbatoio14.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2, A

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CB650F 2014

Honda CB650F 2014

Il look è riuscito, i freni sorprendentemente potenti, il telaio un compromesso impeccabile e il motore un compagno fluido e sicuro. Per questa combinazione coerente e di alta qualità, il prezzo di lancio di poco meno di 8.000 euro è accettabile.

Possibilità di effettuare eccellenti manovre di frenata

aspetto riuscito e sportivo

posizione di seduta eretta e confortevole.

Nix

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

La Suzuki SV 650 non è cambiata molto rispetto al suo predecessore, cinque anni fa. Il motore è stato aggiornato alla normativa Euro5 e ora è ancora più maturo, il che si adatta perfettamente al resto del pacchetto. La SV 650 non vuole spaventare nessuno, soprattutto i principianti. Il telaio dà un'impressione di solidità e assenza di agitazione, i freni richiedono molta forza manuale per evitare una frenata eccessiva. Il look è senza tempo da un lato, ma dall'altro alcuni componenti sono davvero un po' datati. D'altra parte, il prezzo è equo, come sempre per Suzuki.

Propulsore V2 sicuro e di carattere

telaio stabile

posizione di seduta confortevole

maneggevolezza, look senza tempo

Il freno richiede una forza manuale

nessuna elettronica a bordo, a parte l'ABS

strumentazione moderatamente leggibile

Confronto prezzi medi di mercato Honda CB650F vs Suzuki SV 650

Vi sono delle differenze tra la Honda CB650F 2014 e la Suzuki SV 650 2021. Serve meno tempo per vendere un'Honda CB650F, ossia 45 giorni rispetto ai 111 giorni per la Suzuki SV 650. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli dell'Honda CB650F a partire dall'MY 2014 e 25 della Suzuki SV 650 a partire dall'MY2005. Il primo articolo dell'Honda CB650F è stato pubblicato in data 04/11/2013 e registra oltre 14.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki SV 650 pubblicato in data 26/09/2008 che registra 14.200 visualizzazioni.

Prezzo Honda CB650F

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki SV 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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