BMW M 1000 RR 2021 vs. BMW F 800 GS 2018

BMW M 1000 RR 2021

BMW F 800 GS 2018
Technical Specifications BMW M 1000 RR 2021 compared to BMW F 800 GS 2018
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | In linea | Tipo di motore | In linea |
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Alesaggio | Alesaggio | 80 mm | Alesaggio | 82 mm |
Corsa | Corsa | 49.7 mm | Corsa | 75.6 mm |
Potenza | Potenza | 212 hp | Potenza | 85 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 14,500 giri/min | Giri/min a potenza massima | 7,500 giri/min |
Coppia | Coppia | 113 Nm | Coppia | 83 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 11,000 giri/min | Coppia a giri/min | 5,750 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 13.5 | Rapporto di compressione | 12 |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 4 | Cilindri | 2 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Depotenziamento A2 possibile | Depotenziamento A2 possibile | Depotenziamento A2 possibile | Yes | |
Spostamento | Spostamento | 999 ccm | Spostamento | 798 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Diametro | Diametro | 45 mm | Diametro | 43 mm |
Escursione | Escursione | 120 mm | Escursione | 230 mm |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante |
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Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
Escursione | Escursione | 117 mm | Escursione | 215 mm |
Materiale | Materiale | Alluminio | Materiale | Alluminio |
Châssis
Telaio | Telaio | Alluminio | Telaio | Acciaio |
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Tipo di telaio | Tipo di telaio | Twin Tube, Motore portante | Tipo di telaio | a traliccio, Motore portante |
Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 66.4 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 64 gradi |
Avanzamento | Avanzamento | 99.8 mm | Avanzamento | 117 mm |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
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Diametro | Diametro | 320 mm | Diametro | 300 mm |
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Doppio pistone |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Azionamento | Azionamento | Idraulico | Azionamento | Idraulico |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Diametro | Diametro | 220 mm | Diametro | 265 mm |
Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Singolo pistone |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione | Sistemi di assistenza | ABS, Sospensioni regolabili elettronicamente |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 200 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,073 mm | Lunghezza | 2,300 mm |
Larghezza | Larghezza | 848 mm | Larghezza | 890 mm |
Interasse | Interasse | 1,457 mm | Interasse | 1,573 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 832 mm | Altezza sella | 880 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 192 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 217 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 16.5 l | Capacità serbatoio | 16 l |
Velocità massima | Velocità massima | 306 km/h | Velocità massima | 200 km/h |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
BMW M 1000 RR 2021

Il prezzo della M1000RR è sconvolgente solo a prima vista. In sella, si rimane più scioccati dalla potenza e dalle prestazioni di frenata. Si tratta di una moto da corsa completamente messa a punto direttamente dalla fabbrica BMW. Coloro che non amano le corse, ma amano comunque gareggiare, saranno soddisfatti di questa moto. Una superbike nobile e pratica!
Pacchetto complessivo fluido
freni potenti
telaio preciso
i dettagli nobili sono una gioia da vedere nel paddock
grande reattività
motore entusiasta dei giri
grande curva di coppia
transizione armoniosa dalla modalità di carico a quella di spinta
Il pacchetto prezzi non è favorevole al cliente ma alle vendite
le pedane avrebbero bisogno di una maggiore aderenza in pista
è auspicabile un sedile più alto e più rigido.
BMW F 800 GS 2018

Unfortunately, our editors did not test this model.