KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs. BMW R 1250 GS 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

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Panoramica - KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs BMW R 1250 GS 2021

La KTM 1290 Super Adventure R MY2022 e la BMW R 1250 GS MY2021 sono due moto enduro di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e una guida avventurosa. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche impressionanti e una serie di vantaggi e svantaggi che le distinguono l'una dall'altra.

Iniziamo con la KTM 1290 Super Adventure R MY2022. Questa moto è dotata di un motore V2 molto sportivo e potente, che offre una potenza di 160 CV e una coppia di 138 Nm. Nonostante il suo peso elevato, la KTM 1290 Super Adventure R è sorprendentemente maneggevole grazie al telaio in cromo-molibdeno e all'angolo di inclinazione dello sterzo di 64,7 gradi. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata da 48 mm con un'escursione di 220 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 220 mm. Queste sospensioni possono essere regolate per la compressione, il precarico e l'estensione, consentendo al pilota di adattare la moto alle diverse condizioni di guida. La KTM 1290 Super Adventure R è dotata di un sistema di freni anteriori a doppio disco e di una serie di sistemi di assistenza, tra cui l'ABS, le modalità di guida, l'ABS in curva, il controllo della trazione e il controllo della velocità di crociera. La moto ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. L'altezza della sella è di 880 mm e la capacità del serbatoio è di 23 litri, offrendo un'autonomia di 403 km. La KTM 1290 Super Adventure R è dotata di una serie di optional, tra cui luci d'angolo, luci diurne a LED, fari a LED, display TFT e parabrezza regolabile.

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

Passiamo ora alla BMW R 1250 GS MY2021. Questa moto è equipaggiata con un motore boxer che offre una potenza di 136 CV e una coppia di 143 Nm. La BMW R 1250 GS è apprezzata per il suo ottimo comfort di guida e la sua grande ergonomia. La sospensione anteriore è un telelever con un diametro di 37 mm e un'escursione di 190 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 200 mm. La moto ha un telaio in acciaio e un angolo di inclinazione dello sterzo di 62,9 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di sistemi di assistenza come l'ABS, il controllo anti-slittamento, l'assistenza alla partenza in salita, le modalità di guida, l'ABS in curva, il controllo della trazione e il controllo della velocità di crociera. Il diametro del pneumatico anteriore è di 19 pollici e il diametro del pneumatico posteriore è di 17 pollici. L'altezza della sella è di 850 mm e la capacità del serbatoio è di 20 litri, offrendo un'autonomia di 421 km. La BMW R 1250 GS è dotata di luci d'angolo, fari a LED e parabrezza regolabile.

Entrambe le moto offrono una guida avventurosa e una serie di vantaggi e svantaggi. La KTM 1290 Super Adventure R si distingue per il suo motore V2 potente e sportivo, la maneggevolezza estrema nonostante il peso elevato e la posizione di guida confortevole. Inoltre, la moto è dotata di un pacchetto elettronico completo e di un'enorme strumentazione chiara e ben strutturata con un display da 7 pollici. Tuttavia, la KTM 1290 Super Adventure R ha anche alcuni svantaggi, come l'assistente al cambio a pagamento e un prezzo più alto rispetto alla versione S, nonostante la riduzione delle funzioni.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

D'altra parte, la BMW R 1250 GS si distingue per il suo ottimo comfort di guida e la sua grande ergonomia. La moto offre una sensazione di sicurezza in sella e una serie di pratici aiuti alla guida. Inoltre, la BMW R 1250 GS è dotata di un telaio versatile che si adatta ad ogni percorso ed è facile da guidare. La moto ha anche una buona app di connettività e un display di facile lettura. Tuttavia, la BMW R 1250 GS ha alcuni svantaggi, come un aspetto generale approssimativo e un cambio di marcia ai bassi regimi un po' goffo.

In conclusione, la KTM 1290 Super Adventure R MY2022 e la BMW R 1250 GS MY2021 sono entrambe ottime scelte per gli amanti dell'enduro. Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una serie di vantaggi e svantaggi che si adattano alle diverse esigenze dei piloti. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle priorità di ciascun pilota.

Specifiche tecniche KTM 1290 Super Adventure R 2022 rispetto a BMW R 1250 GS 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2022
BMW R 1250 GS 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio108 mmAlesaggio102.5 mm
CorsaCorsa71 mmCorsa76 mm
PotenzaPotenza160 hpPotenza136 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia138 NmCoppia143 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.1 Rapporto di compressione12.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla52 mmDiametro della valvola a farfalla52 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido-aria
SpostamentoSpostamento1,301 ccmSpostamento1,254 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreTelelever
DiametroDiametro48 mmDiametro37 mm
EscursioneEscursione220 mmEscursione190 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazionePrecarico

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione220 mmEscursione200 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioMotore portante
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64.7 gradiAngolo inclinazione sterzo62.9 gradi
AvanzamentoAvanzamento112.8 mmAvanzamento109 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro305 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro267 mmDiametro276 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Assistenza alla partenza in salita, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,577 mmInterasse1,525 mm
Altezza sella Altezza sella 880 mmAltezza sella 850 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio23 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia403 kmAutonomia421 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2134 g/kmEmissioni combinate di CO2110 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato5.7 l/100kmConsumo combinato4.75 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneLuci d'angolo, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabileDotazioneLuci d'angolo, Fari a LED, Parabrezza regolabile

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

La variante R della 1290 Super Adventure è una delle opzioni più lussuose per i lunghi tour che non finiscono sulle strade asfaltate. La potenza è sempre disponibile e il look da rally evoca immediatamente la voglia di viaggiare. Le sospensioni WP sono in grado di affrontare quasi tutte le superfici immaginabili, ma devono essere regolate manualmente e si deve anche fare a meno del cruise control a distanza.

Propulsore V2 molto sportivo, ma anche colto

maneggevolezza estrema nonostante il peso elevato

posizione di guida confortevole

buoni freni, compreso l'ABS in curva

pacchetto elettronico completo

strumentazione chiara e ben strutturata con un enorme display da 7 pollici.

Assistente al cambio a pagamento

prezzo più alto rispetto alla S, nonostante la riduzione delle funzioni.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

La GS ci ha impressionato anche per la sua versatilità durante il test del novembre 2021. Abbiamo guidato la moto su un'ampia varietà di terreni e siamo rimasti ancora una volta molto soddisfatti. La moto convince in ogni situazione per la sua maneggevolezza e praticità. D'altra parte, può anche essere guidata in modo deliziosamente irrazionale.

Ottimo comfort di guida e grande ergonomia

Motore potente

Ottima app di connettività

Display di facile lettura

Sensazione di sicurezza in sella

Pratici aiuti alla guida

Telaio versatile che si adatta ad ogni percorso

Facile da guidare

Aspetto generale approssimativo

cambio di marcia ai bassi regimi un po' goffo

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Adventure R vs BMW R 1250 GS

Vi sono delle differenze tra la KTM 1290 Super Adventure R 2022 e la BMW R 1250 GS 2021. L‘attuale prezzo medio della BMW R 1250 GS 2021 è più alto dell'8%. Della KTM 1290 Super Adventure R 2022 subisce una svalutazione di 1.450 EUR in un anno. La BMW R 1250 GS 2021 invece subisce una svalutazione di 410 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 1290 Super Adventure R 2022 in vendita rispetto a BMW R 1250 GS 2021, ossia 8 rispetto a 66. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1250 GS, con 55 giorni rispetto ai 107 giorni per la KTM 1290 Super Adventure R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 19 articoli della KTM 1290 Super Adventure R a partire dall'MY 2017 e 50 della BMW R 1250 GS a partire dall'MY2019. Il primo articolo della KTM 1290 Super Adventure R è stato pubblicato in data 04/10/2016 e registra oltre 36.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R 1250 GS pubblicato in data 19/09/2018 che registra 305.600 visualizzazioni.

Prezzo KTM 1290 Super Adventure R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R 1250 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH