Honda NC700S 2012 vs. Suzuki GSR 750 2012

Honda NC700S 2012

Suzuki GSR 750 2012
Specifiche tecniche Honda NC700S 2012 rispetto a Suzuki GSR 750 2012
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | In linea | Tipo di motore | In linea |
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Alesaggio | Alesaggio | 73 mm | Alesaggio | 72 mm |
Corsa | Corsa | 80 mm | Corsa | 46 mm |
Potenza | Potenza | 48 hp | Potenza | 106 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 6,250 giri/min | Giri/min a potenza massima | 10,200 giri/min |
Coppia | Coppia | 62 Nm | Coppia | 80 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 4,750 giri/min | Coppia a giri/min | 9,000 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 10.7 | Rapporto di compressione | 12.3 |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 4 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
Spostamento | Spostamento | 670 ccm | Spostamento | 749 ccm |
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
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Tipo di telaio | Tipo di telaio | Twin Tube, a traliccio | Tipo di telaio | Twin Tube |
Freni anteriori
Pistone | Pistone | Tre pistoni | Pistone | Doppio pistone |
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Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 160 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,195 mm | Lunghezza | 2,115 mm |
Larghezza | Larghezza | 760 mm | Larghezza | 785 mm |
Altezza | Altezza | 1,130 mm | Altezza | 1,125 mm |
Interasse | Interasse | 1,525 mm | Interasse | 1,450 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 790 mm | Altezza sella | 815 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 14.1 l | Capacità serbatoio | 17.5 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A2 | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Honda NC700S 2012

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Suzuki GSR 750 2012

Un design affilato, con un anteriore aggressivo e un posteriore stretto: proprio come hanno sempre desiderato gli amanti della velocità su strada. Peccato che il forcellone posteriore sia stato trascurato (ufficialmente per motivi di peso, ufficiosamente per motivi di costo) e che l'impianto frenante anteriore a doppio pistoncino sembri un po' debole. Tuttavia, le prestazioni durante la guida, sia ad alta velocità che nelle curve strette, sono piuttosto buone.
Aspetto generale attraente
maneggevolezza stabile
messa a punto riuscita degli elementi delle sospensioni
comfort sufficiente
strumentazione di facile lettura.
L'impianto frenante richiede molta forza manuale
il forcellone scatolato non è particolarmente bello