Yamaha MT-07 2016 vs. Yamaha XSR700 2016

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

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Panoramica - Yamaha MT-07 2016 vs Yamaha XSR700 2016

La Yamaha MT-07 MY2016 e la Yamaha XSR700 MY2016 sono due motociclette naked prodotte dalla casa giapponese. Entrambe condividono molti aspetti tecnici, come il tipo di motore (in linea), la potenza (75 hp), la coppia (68 Nm), i cilindri (2), il raffreddamento a liquido e lo spostamento del motore (689 ccm). Inoltre, entrambe sono dotate di sospensione anteriore a forcella telescopica, telaio in acciaio, freni anteriori a doppio disco e pneumatici con larghezza di 120 mm all'anteriore e 180 mm al posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. Entrambe hanno anche un interasse di 1400 mm, ma la XSR700 ha un'altezza sella leggermente più alta, di 815 mm rispetto ai 805 mm della MT-07. Entrambe hanno una capacità del serbatoio di 14 litri.

La MT-07 MY2016 offre diversi vantaggi rispetto alla XSR700. Innanzitutto, il suo motore è molto agile, garantendo una guida divertente e reattiva. Inoltre, la MT-07 è molto maneggevole grazie al suo peso ridotto, il che la rende facile da manovrare anche nelle curve strette. Il suo look aggressivo e spigoloso la rende una moto dal design accattivante. I freni della MT-07 sono potenti e garantiscono una buona frenata. La posizione di seduta è confortevole, permettendo al pilota di guidare per lunghe distanze senza affaticarsi. Il suono del motore è potente e il display è ampio e di facile lettura, fornendo tutte le informazioni necessarie al pilota.

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

D'altra parte, la XSR700 MY2016 ha il vantaggio di un motore elastico, che offre una buona accelerazione e una trasmissione diretta. Anche la maneggevolezza è un punto di forza di questa moto, che risponde bene ai comandi del pilota. La qualità costruttiva della XSR700 è buona, garantendo una moto solida e affidabile.

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La MT-07 ha un telaio un po' morbido, che può influire sulla stabilità in curva. Le pedane della MT-07 si trascinano presto, limitando la possibilità di inclinazione in curva. Inoltre, alcune parti in plastica della MT-07 sono economiche, compromettendo la qualità complessiva della moto. Infine, la forcella telescopica della MT-07 può risultare noiosa per alcuni piloti.

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

D'altra parte, la XSR700 ha un telaio anch'esso morbido, che può influire sulla stabilità in curva. Inoltre, la posizione di seduta della XSR700 richiede un po' di tempo per abituarsi, potendo risultare scomoda per alcuni piloti.

In conclusione, la Yamaha MT-07 MY2016 e la Yamaha XSR700 MY2016 sono due moto naked con caratteristiche tecniche simili. La MT-07 offre vantaggi come un motore agile, grande maneggevolezza, peso ridotto, look aggressivo, freni potenti, posizione di seduta confortevole, suono potente e display ampio e di facile lettura. D'altra parte, la XSR700 ha un motore elastico, trasmissione diretta, buona maneggevolezza e qualità costruttiva. Entrambe le moto presentano svantaggi come telai morbidi e alcune caratteristiche che richiedono un po' di adattamento. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche Yamaha MT-07 2016 rispetto a Yamaha XSR700 2016

Yamaha MT-07 2016
Yamaha XSR700 2016

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa68,6 mmCorsa68,6 mm
PotenzaPotenza75 CVPotenza75 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9000 giri/minGiri/min a potenza massima9000 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6500 giri/minCoppia a giri/min 6500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11,5 Rapporto di compressione11,5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata689 ccmCilindrata689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2085 mmLunghezza2075 mm
LarghezzaLarghezza745 mmLarghezza820 mm
AltezzaAltezza1090 mmAltezza1130 mm
InterasseInterasse1400 mmInterasse1405 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)182 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)186 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

Anche dopo tre anni, la Yamaha MT-07 è ancora la preferita dal pubblico. Nessun'altra batte un simile rapporto qualità-prezzo. Il motore a due cilindri è potente, ma può essere dosato molto delicatamente ai bassi regimi. Anche il display è uno dei migliori della categoria, con una buona leggibilità. Solo il telaio è deludente. In uno stile di guida sportivo, è semplicemente troppo morbido, il che può far ondeggiare la MT-07.

ottimo motore

display di facile lettura

prezzo contenuto

Telaio troppo morbido

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

La XSR è la moto perfetta per tutti i giorni per me. È una gioia per gli occhi, ha un'incredibile quantità di potenza, ma è ancora leggera e agile. La posizione di seduta consente di guida più lunghi, dato che i bagagli possono essere trasportati sulla schiena senza problemi. La XSR stessa non sa esattamente cosa vuole essere ora. Ma io trovo che il mix risultante sia piuttosto eccitante. Quindi, se non volete (o non potete) avere diverse moto in garage, la XSR è un'ottima scelta. È servita molto bene. Ha tutto ciò che ci si aspetta da una moto. In un hotel si parlerebbe di offerta all-inclusive. È perfetta per È perfetta per il tragitto quotidiano verso l'ufficio, per le escursioni del fine settimana e per i piccoli tour verso sud. Anche con un passeggero, la moto è molto facile da spostare. Come di consueto per Yamaha, la moto dà un'impressione di grande solidità. Tutto funziona semplicemente. Lo scarico è piacevolmente silenzioso, ma a partire da 5000 giri/min produce un suono molto accattivante e gutturale. Il posteriore è una questione di gusti. Personalmente, rifarei il posteriore e rimuoverei gli elementi in plastica. Trovo inoltre che gli specchietti di serie siano un po' troppo grandi. L'aspetto retrò non è stato portato a compimento. Tuttavia, questo può essere cambiato molto Tuttavia, questo aspetto può essere modificato in modo molto semplice e veloce grazie ai numerosi accessori. Il quadro strumenti è di facile lettura. Tuttavia, molte informazioni sono spazio. Qui, design e funzionalità si scontrano un po'. Riassunto in una frase: La moto perfetta per ogni sfida.

Motore meraviglioso

lavorazione solida

look retro cool

ampia gamma di accessori originali

ottimo cambio automatico

telaio sportivo e compatto

facile da guidare

dispensatore di gioia per grandi e piccini

Leggibilità del display

il portatarga è una questione di gusti

mancanza di coerenza in alcuni dettagli del design

scarsa protezione dal vento quando si guida a velocità sostenuta.

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-07 vs Yamaha XSR700

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-07 2016 e la Yamaha XSR700 2016. L‘attuale prezzo medio della Yamaha XSR700 2016 è più alto del 15%. Della Yamaha MT-07 2016 subisce una svalutazione di 460 EUR in un anno. La Yamaha XSR700 2016 invece subisce una svalutazione di 120 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha MT-07 2016 in vendita rispetto a Yamaha XSR700 2016, ossia 24 rispetto a 9. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-07, ossia 51 giorni rispetto agli 85 giorni per la Yamaha XSR700. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 69 articoli della Yamaha MT-07 a partire dall'MY 2013 e 26 della Yamaha XSR700 a partire dall'MY2015. Il primo articolo della Yamaha MT-07 è stato pubblicato in data 04/11/2013 e registra oltre 12.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha XSR700 pubblicato in data 22/07/2015 che registra 13.700 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-07

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha XSR700

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi