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KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs. Moto Guzzi V7 III Racer 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Moto Guzzi V7 III Racer 2020

Moto Guzzi V7 III Racer 2020

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Overview - KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs Moto Guzzi V7 III Racer 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Moto Guzzi V7 III Racer 2020

Moto Guzzi V7 III Racer 2020

Technical Specifications KTM 1290 Super Adventure S 2017 compared to Moto Guzzi V7 III Racer 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2017
Moto Guzzi V7 III Racer 2020
KTM 1290 Super Adventure S 2017
KTM 1290 Super Adventure S 2017
Moto Guzzi V7 III Racer 2020
Moto Guzzi V7 III Racer 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio108 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa71 mmCorsa74 mm
PotenzaPotenza160 hpPotenza52 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,750 giri/minGiri/min a potenza massima6,200 giri/min
CoppiaCoppia140 NmCoppia60 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,750 giri/minCoppia a giri/min 4,900 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.1 Rapporto di compressione10.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
GradiGradi75 Gradi90
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneTemprato, Secco
AccensioneAccensioneDoppia accensioneAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro2
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento1,301 ccmSpostamento744 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
MarchioMarchioWPMarchioMarzocchi
DiametroDiametro48 mmDiametro40 mm
EscursioneEscursione200 mmEscursione130 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreDoppio Shock
MarchioMarchioWPMarchioÖhlins
EscursioneEscursione200 mmEscursione96 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro267 mmDiametro260 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,560 mmInterasse1,445 mm
Altezza sella Altezza sella 860 mmAltezza sella 770 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)215 kgPeso a secco (con ABS)209 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio23 lCapacità serbatoio21 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

La KTM 1290 Super Adventure S è più di un'enduro da turismo sportivo: è una macchina sportiva che può anche andare in tour. Il potente motore da 160 CV non è solo estremamente potente, ma è anche molto facile da usare e fa venire voglia di guidare in modo sportivo. Anche i numerosi sistemi di assistenza elettronica, come il controllo della trazione, il telaio semiattivo, le varie modalità e l'ABS in curva, contribuiscono a farvi sentire a vostro agio sulla 1290 Super Adventure S. Infine, anche l'enorme display TFT e altri gadget come il sistema Race-on o My Ride sono piuttosto convincenti.

Motore potente

maneggevolezza precisa

controllo di trazione con fattore di divertimento

ABS in curva di serie

display TFT enorme e di facile lettura

cambio rapido

fari a LED con luci di svolta

capacità di guida in fuoristrada.

Prezzo elevato

regolazione dell'altezza del parabrezza che consuma molta energia

Moto Guzzi V7 III Racer 2020

Moto Guzzi V7 III Racer 2020

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Price Comparison Avarage Market Price KTM 1290 Super Adventure S vs Moto Guzzi V7 III Racer

Price KTM 1290 Super Adventure S

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