KTM 690 Duke 2013 vs. BMW S 1000 R 2017

La KTM 690 Duke MY2013 e la BMW S 1000 R MY2017 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche diverse.

La KTM 690 Duke MY2013 è equipaggiata con un motore monocilindrico da 690cc, che produce una potenza di 68 cavalli e una coppia di 70 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e offre una buona potenza per una moto di questa categoria. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e presenta una struttura a traliccio, che conferisce alla moto una buona rigidità e maneggevolezza. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre i freni anteriori sono dotati di quattro pistoni e tecnologia radiale. Le dimensioni e i pesi della moto sono abbastanza compatti, con una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 160 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1466 mm, un'altezza sella di 835 mm e una capacità del serbatoio di 14 litri.

KTM 690 Duke 2013

La BMW S 1000 R MY2017, invece, è equipaggiata con un motore a quattro cilindri da 999cc, che produce una potenza di 165 cavalli e una coppia di 114 Nm. Anche questo motore è raffreddato a liquido e offre prestazioni molto elevate per una moto naked. Il telaio è realizzato in alluminio e presenta una struttura Twin Tube, che conferisce alla moto una buona stabilità e maneggevolezza. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre i freni anteriori sono dotati di quattro pistoni e tecnologia radiale. Le dimensioni e i pesi della moto sono leggermente più grandi rispetto alla KTM, con una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1439 mm, un'altezza sella di 814 mm e una capacità del serbatoio di 17,5 litri.

La KTM 690 Duke MY2013 presenta alcuni vantaggi rispetto alla BMW S 1000 R MY2017. Innanzitutto, la KTM ha un peso ridotto rispetto alla BMW, il che la rende più maneggevole e agile. Inoltre, nonostante la potenza inferiore, la KTM offre comunque una potenza sufficiente per una guida divertente. Infine, la KTM ha un consumo ridotto, il che la rende più economica da utilizzare.

D'altra parte, la BMW S 1000 R MY2017 presenta alcuni vantaggi rispetto alla KTM 690 Duke MY2013. Innanzitutto, la BMW offre il miglior assistente di cambiata tra le naked, il che rende i cambi di marcia più fluidi e precisi. Inoltre, la BMW è considerata una moto universale senza veri punti deboli, il che significa che si adatta bene a diverse situazioni di guida. Il motore della BMW è molto potente e offre un sound fantastico, mentre la maneggevolezza è ottima. Inoltre, la BMW offre un'ampia gamma di equipaggiamenti e accessori disponibili, che permettono di personalizzare la moto secondo le proprie preferenze. Infine, i freni della BMW sono molto potenti e garantiscono una buona sicurezza. Le sospensioni semiattive della BMW rendono superfluo il lavoro di messa a punto, offrendo una guida confortevole e stabile.

BMW S 1000 R 2017

Tuttavia, sia la KTM 690 Duke MY2013 che la BMW S 1000 R MY2017 presentano alcuni svantaggi. La KTM non offre la possibilità di regolare il telaio, il che può limitare la personalizzazione della moto. Inoltre, il comfort della KTM è ridotto rispetto alla BMW. D'altra parte, la BMW presenta pneumatici di primo equipaggiamento che non sono i migliori prodotti di qualità, il che potrebbe influire sulle prestazioni della moto. Inoltre, la posizione di seduta della BMW in pista è considerata inattiva, il che potrebbe limitare l'agilità e la reattività della moto.

In conclusione, la KTM 690 Duke MY2013 e la BMW S 1000 R MY2017 sono due motociclette naked con caratteristiche e prestazioni diverse. La KTM offre un peso ridotto, una potenza sufficiente e un basso consumo, mentre la BMW offre il miglior assistente di cambiata, una moto universale senza veri punti deboli, un motore potente, una grande maneggevolezza, un'ampia gamma di equipaggiamenti e accessori disponibili, freni molto potenti e sospensioni semiattive. Entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come la mancanza di regolazione del telaio nella KTM e i pneumatici di primo equipaggiamento di qualità inferiore nella BMW. La scelta tra le due moto dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze di guida.