Triumph Speed Twin 1200 2022 vs. Kawasaki Z900 RS SE 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

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Panoramica - Triumph Speed Twin 1200 2022 vs Kawasaki Z900 RS SE 2022

La Triumph Speed Twin 1200 MY2022 e la Kawasaki Z900 RS SE MY2022 sono entrambe motociclette naked di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, la Speed Twin 1200 è dotata di un motore a due cilindri in linea con una potenza di 100 hp e una coppia di 112 Nm. La Z900 RS SE, d'altra parte, è equipaggiata con un motore a quattro cilindri in linea che eroga una potenza di 111 hp e una coppia di 98.5 Nm. Entrambi i motori sono raffreddati a liquido e utilizzano un sistema di alimentazione ad iniezione.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante al posteriore. Tuttavia, la Speed Twin 1200 utilizza un ammortizzatore doppio shock, mentre la Z900 RS SE è equipaggiata con un ammortizzatore monoshock regolabile in precarico ed estensione. Entrambi i modelli utilizzano materiali leggeri come l'alluminio per la sospensione posteriore.

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto utilizzano un telaio in acciaio. La Speed Twin 1200 ha un telaio a tubo centrale, mentre la Z900 RS SE ha un telaio a traliccio. Entrambi i telai offrono una buona rigidità e stabilità.

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori con pinze a quattro pistoni. Tuttavia, la Speed Twin 1200 utilizza pinze Brembo con tecnologia radiale, mentre la Z900 RS SE utilizza pinze Brembo con tecnologia radiale e monoblocco. Entrambi i sistemi di frenata offrono una buona potenza di arresto e un'ottima modulabilità.

Entrambi i modelli sono dotati di sistemi di assistenza come l'ABS e il controllo della trazione, che migliorano la sicurezza durante la guida. Tuttavia, la Speed Twin 1200 offre anche modalità di guida aggiuntive, che consentono al pilota di personalizzare le prestazioni della moto in base alle proprie preferenze.

Per quanto riguarda le dimensioni e il peso, la Speed Twin 1200 ha un interasse di 1413 mm, un'altezza sella di 809 mm e un peso in ordine di marcia di 216 kg. La Z900 RS SE ha un interasse leggermente maggiore di 1470 mm, un'altezza sella di 835 mm e un peso in ordine di marcia di 215 kg. Entrambe le moto hanno pneumatici da 17 pollici, ma la Z900 RS SE ha pneumatici leggermente più larghi sia all'anteriore che al posteriore.

Per quanto riguarda i vantaggi della Speed Twin 1200, va sottolineata la potenza della gamma di giri del motore, che offre una buona accelerazione in tutte le condizioni di guida. Inoltre, la moto presenta una lavorazione di alta qualità e un telaio sportivo che garantisce una guida dinamica. Infine, il design accattivante della Speed Twin 1200 la rende una scelta esteticamente piacevole.

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Per quanto riguarda i vantaggi della Z900 RS SE, va notata l'esclusività del modello, che si distingue per il suo design retrò e per la presenza di componenti di alta qualità come l'ammortizzatore Öhlins e i freni Brembo con tubi in acciaio. Inoltre, la moto è dotata di orologi tondi classici che conferiscono un tocco di eleganza. Infine, il motore potente e la presenza di poca elettronica rendono la Z900 RS SE una scelta interessante per i piloti che preferiscono una guida più "analogica".

Per quanto riguarda gli svantaggi della Speed Twin 1200, va sottolineato che le dimensioni compatte della moto potrebbero rappresentare un problema per i piloti di statura elevata, che potrebbero sentirsi meno comodi durante la guida. Inoltre, il motore della Speed Twin 1200 può sviluppare calore in modo significativo, il che potrebbe essere un inconveniente in condizioni di guida molto calde.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Z900 RS SE, va notato che la moto non è dotata di cruise control, che potrebbe essere un'opzione apprezzata da alcuni piloti per i lunghi viaggi. Inoltre, la Z900 RS SE è spesso esaurita subito a causa della sua esclusività, il che potrebbe rendere difficile l'acquisto per alcuni potenziali acquirenti.

In conclusione, entrambe la Triumph Speed Twin 1200 MY2022 e la Kawasaki Z900 RS SE MY2022 sono ottime scelte per i motociclisti che cercano una moto naked di alta qualità. La Speed Twin 1200 offre una potenza di gamma di giri elevata e una lavorazione di alta qualità, mentre la Z900 RS SE si distingue per il suo design retrò e per la presenza di componenti di alta qualità. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze individuali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Triumph Speed Twin 1200 2022 rispetto a Kawasaki Z900 RS SE 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022
Kawasaki Z900 RS SE 2022
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Differenze
Triumph Speed Twin 1200 2022
Triumph Speed Twin 1200 2022
Kawasaki Z900 RS SE 2022
Kawasaki Z900 RS SE 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio97.6 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza100 hpPotenza111 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,250 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia112 NmCoppia98.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,250 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione10.8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,200 ccmSpostamento948 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione120 mmEscursione140 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo22.3 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatoreSemi-Schwimmsattel
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro250 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,099 mmLunghezza2,100 mm
LarghezzaLarghezza778 mmLarghezza865 mm
AltezzaAltezza1,097 mmAltezza1,150 mm
InterasseInterasse1,413 mmInterasse1,470 mm
Altezza sella Altezza sella 809 mmAltezza sella 835 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)216 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)215 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14.5 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia302 kmAutonomia326 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2116 g/kmEmissioni combinate di CO2124 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato5.1 l/100kmConsumo combinato5.2 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

La Triumph Speed Twin potrebbe essere il massimo dell'emozione per gli appassionati di moto Triumph classiche. Il motore spinge come un trattore in ogni situazione e vizia con un suono meraviglioso. I componenti del telaio e dei freni sono di alta qualità e l'aspetto estetico è stimolante. Purtroppo, i motociclisti alti non possono godersi la piccola 1200 con la stessa facilità dei motociclisti di altezza inferiore a 1,85 metri.

potenza della gamma di giri

lavorazione di alta qualità

telaio sportivo

look accattivante

le dimensioni compatte potrebbero diventare un problema per i piloti di statura elevata

lo sviluppo di calore del motore

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki ha fatto tutto bene con la Z900RS SE. Il fatto che la già ottima ed estremamente carismatica Z900RS sia stata ulteriormente aggiornata con componenti nobili non solo alimenta l'orgoglio di possederla, ma porta anche quei piccoli vantaggi nel caso della seria molto sportiva che portano alla vittoria della vetta. Modificherei il detto "Il meglio è nemico del bene" per RS SE e RS come segue: "Il meglio è amico del bene". Che si tratti di RS o RS SE, il retrò è al suo meglio.

Esclusività

Ammortizzatore Öhlins

Brembo con Stahlflex

Orologi tondi classici

Motore potente

Poca elettronica

Nessun cruise control

Sempre esaurito subito

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Speed Twin 1200 vs Kawasaki Z900 RS SE

Vi sono delle differenze tra la Triumph Speed Twin 1200 2022 e la Kawasaki Z900 RS SE 2022. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 11. Serve meno tempo per vendere una Triumph Speed Twin 1200, ossia 144 giorni rispetto ai 168 giorni per la Kawasaki Z900 RS SE. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli della Triumph Speed Twin 1200 a partire dall'MY 2019 e 8 della Kawasaki Z900 RS SE a partire dall'MY2022. Il primo articolo della Triumph Speed Twin 1200 è stato pubblicato in data 04/12/2018 e registra oltre 90.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z900 RS SE pubblicato in data 16/08/2021 che registra 59.000 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Speed Twin 1200

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z900 RS SE

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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