Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2020 vs. Triumph Street Twin 2019

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2020

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2020

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

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Panoramica - Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2020 vs Triumph Street Twin 2019

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2020

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2020

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Specifiche tecniche Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2020 rispetto a Triumph Street Twin 2019

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2020
Triumph Street Twin 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio98 mmAlesaggio84.6 mm
CorsaCorsa71 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza86 hpPotenza65 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima5,900 giri/min
CoppiaCoppia88 NmCoppia80 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,750 giri/minCoppia a giri/min 3,230 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione11
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce5
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro2Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,079 ccmSpostamento900 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
MarchioMarchioÖhlinsMarchioKayaba
DiametroDiametro48 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione150 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreDoppio Shock
MarchioMarchioÖhlinsMarchioKayaba
EscursioneEscursione150 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTubo centrale
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.5 gradiAngolo inclinazione sterzo25.1 gradi
AvanzamentoAvanzamento111 mmAvanzamento102.4 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro255 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,190 mmLunghezza2,090 mm
LarghezzaLarghezza920 mmLarghezza785 mm
AltezzaAltezza1,290 mmAltezza1,114 mm
InterasseInterasse1,514 mmInterasse1,445 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 760 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)189 kgPeso a secco (con ABS)198 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio12 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2020

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2020

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Tranne che per il suo aspetto, la Triumph Street Twin non è così retrò come potrebbe sembrare a prima vista. Con il suo motore raffreddato ad acqua, le modalità di guida, il controllo di trazione e i componenti sportivi del telaio, dà piuttosto l'impressione di una moto nuda mascherata da un design retrò. Ma tutte queste caratteristiche, in combinazione con la potente coppia, diventano il suo vantaggio, in quanto non deve nascondersi dalle moto naked di pari potenza presenti al salone della moto. Il meglio dei due mondi, per così dire.

Motore potente

molta coppia

telaio potente

freni potenti

look accattivante

caratteristiche di sicurezza moderne

ampia gamma di accessori

Forse già troppo moderno per il segmento retrò

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Scrambler 1100 Sport PRO vs Triumph Street Twin

Prezzo Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Street Twin

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Attuali prezzi medi sul mercato.

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