BMW S 1000 XR 2021 vs. BMW F 850 GS 2022

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

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Panoramica - BMW S 1000 XR 2021 vs BMW F 850 GS 2022

La BMW S 1000 XR MY2021 e la BMW F 850 GS MY2022 sono due motociclette prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe le moto appartengono a diverse categorie, la S 1000 XR è una Sport Tourer mentre la F 850 GS è un modello Enduro. Analizziamo nel dettaglio le caratteristiche di entrambe le moto.

Iniziamo con la BMW S 1000 XR MY2021. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea a quattro cilindri con una cilindrata di 999 cc. Il motore eroga una potenza di 165 hp e una coppia di 114 Nm. La S 1000 XR è dotata di un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Per quanto riguarda le sospensioni, la moto è dotata di una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 45 mm e un'escursione di 150 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 150 mm. Il telaio è realizzato in alluminio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 65.1 gradi. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco con un diametro di 320 mm. Tra i sistemi di assistenza troviamo le sospensioni regolabili elettronicamente, le modalità di guida, l'ABS in curva, il controllo della trazione e la funzione "Cavalcare con il filo". La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 190 mm. La moto ha un interasse di 1552 mm e un'altezza sella di 840 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 226 kg e la capacità del serbatoio è di 20 litri.

Passiamo ora alla BMW F 850 GS MY2022. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea a due cilindri con una cilindrata di 853 cc. Il motore eroga una potenza di 95 hp e una coppia di 92 Nm. Anche la F 850 GS è dotata di un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Per quanto riguarda le sospensioni, la moto è dotata di una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 43 mm e un'escursione di 204 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 219 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 62 gradi. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco con un diametro di 305 mm. Tra i sistemi di assistenza troviamo l'ABS. La larghezza del pneumatico anteriore è di 90 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 150 mm. La moto ha un interasse di 1593 mm e un'altezza sella di 860 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 229 kg e la capacità del serbatoio è di 15 litri.

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Ora che abbiamo analizzato le caratteristiche tecniche di entrambe le moto, possiamo passare a confrontarle. La BMW S 1000 XR MY2021 offre diversi vantaggi. Le modalità di guida consentono di personalizzare il comportamento della moto in base alle esigenze dell'utilizzatore. Il motore a quattro cilindri offre una potenza elevata e una banda di giri utilizzabile ampia. La moto è ben bilanciata, anche con un passeggero, grazie al telaio elettronico con rilevamento automatico delle condizioni di carico. Inoltre, la S 1000 XR è dotata di buoni freni.

D'altra parte, la BMW F 850 GS MY2022 ha i suoi vantaggi. Offre una buona protezione dal vento e dalle intemperie, rendendola adatta per lunghi viaggi. Il concetto operativo è ben studiato, rendendo l'uso quotidiano della moto molto accessibile. Inoltre, è dotata di un equipaggiamento pratico e offre un buon comfort del sedile. La F 850 GS è anche dotata di una soluzione eccellente per la connettività.

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. Per la BMW S 1000 XR MY2021, l'angolo delle ginocchia può risultare un po' stretto per le persone alte durante i tour lunghi. Inoltre, lo smorzamento delle sospensioni potrebbe non essere abbastanza sensibile, rendendo difficile ottenere un assetto davvero confortevole. Infine, la moto ha un consumo elevato.

Per quanto riguarda la BMW F 850 GS MY2022, presenta alcune vibrazioni agli alti regimi e un motore considerato noioso. Il cambio è rapido e rigido, e la forcella anteriore non è regolabile. Inoltre, la moto dà una sensazione di ponderazione e il freno anteriore avrebbe bisogno di più mordente.

In conclusione, la BMW S 1000 XR MY2021 e la BMW F 850 GS MY2022 sono due moto con caratteristiche tecniche e vantaggi differenti. La S 1000 XR è una moto adatta per chi cerca prestazioni elevate e un'esperienza di guida sportiva, mentre la F 850 GS è più orientata verso un uso quotidiano e viaggi lunghi, offrendo comfort e praticità. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze dell'utilizzatore.

Specifiche tecniche BMW S 1000 XR 2021 rispetto a BMW F 850 GS 2022

BMW S 1000 XR 2021
BMW F 850 GS 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio84 mm
CorsaCorsa49.7 mmCorsa77 mm
PotenzaPotenza165 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,250 giri/min
CoppiaCoppia114 NmCoppia92 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,250 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione12.7
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento853 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro45 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione150 mmEscursione204 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione150 mmEscursione219 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin Tube, Motore portanteTipo di telaioa traliccio, Motore portante
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.1 gradiAngolo inclinazione sterzo62 gradi
AvanzamentoAvanzamento116 mmAvanzamento126 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro305 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro265 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaSospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,333 mmLunghezza2,305 mm
LarghezzaLarghezza850 mmLarghezza922 mm
InterasseInterasse1,552 mmInterasse1,593 mm
Altezza sella Altezza sella 840 mmAltezza sella 860 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)226 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)229 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

La BMW S 1000 XR offre una piacevole moto da turismo sulla base di una supersportiva. Sembra un compromesso, ma si guida come uno sviluppo perfetto. La moto è pratica e matura. La protezione dal vento e dalle intemperie è ottima, l'integrazione del telefono cellulare è ben collaudata e intuitiva e il motore è sempre un piacere da guidare. Il telaio si adatta bene alle condizioni di carico, ma non diventa mai sensibile e davvero confortevole. Il comfort della sella è buono, ma l'angolo delle ginocchia diventa un po' acuto durante i lunghi viaggi. Tuttavia, questa è un'ottima moto che vi piace guidare in modo sportivo, ma anche molto lontano.

Le modalità di guida cambiano il comportamento di risposta in base all'uso pratico

ottimo motore a quattro cilindri con un'ampia banda di giri utilizzabile

veicolo ben bilanciato - anche con passeggero - grazie al telaio elettronico con rilevamento automatico delle condizioni di carico

buoni freni

Angolo delle ginocchia nei tour lunghi un po' stretto per le persone alte

smorzamento delle sospensioni non abbastanza sensibile - non è possibile un assetto davvero confortevole

consumo elevato

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

La BMW F 850 GS ottiene punti anche nel 2022 grazie alla sua piacevole ergonomia e al suo carattere accessibile. Il funzionamento è semplice e ci si sente subito a proprio agio sulla moto. Più il tour è lungo, più si sente la mancanza della finezza nei dettagli. L'ammortizzazione della forcella è troppo permissiva e non è regolabile. Il motore alla lunga diventa un po' noioso e l'asta del cambio e il quickshifter sono sempre rigidi. Nel confronto diretto con altre enduro da turismo, è sempre un po' messa in ombra da modelli più emozionanti.

Buona protezione dal vento e dalle intemperie

concetto operativo ben studiato

equipaggiamento pratico

funzionamento e guidabilità molto accessibili nell'uso quotidiano

buon comfort del sedile

ottima soluzione per la connettività

Vibrazioni agli alti regimi

motore noioso

cambio rapido e rigido

smorzamento anteriore troppo morbido

forcella non regolabile

sensazione di ponderazione

il freno anteriore avrebbe bisogno di più mordente.

Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 XR vs BMW F 850 GS

Vi sono delle differenze tra la BMW S 1000 XR 2021 e la BMW F 850 GS 2022. L’attuale prezzo medio della BMW S 1000 XR 2021 è più alto del 24%. Della BMW S 1000 XR 2021 subisce una svalutazione di 720 EUR in un anno. La BMW F 850 GS 2022 invece subisce una svalutazione di 450 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW S 1000 XR 2021 in vendita rispetto a BMW F 850 GS 2022, ossia 13 rispetto a 6. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 XR, ossia 71 giorni rispetto ai 105 giorni per la BMW F 850 GS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 40 articoli della BMW S 1000 XR a partire dall'MY 2015 e 31 della BMW F 850 GS a partire dall'MY2018. Il primo articolo della BMW S 1000 XR è stato pubblicato in data 21/10/2014 e registra oltre 16.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW F 850 GS pubblicato in data 21/11/2017 che registra 69.800 visualizzazioni.

Prezzo BMW S 1000 XR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW F 850 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH