Honda NC700S 2012 vs. KTM 390 Duke 2013

Honda NC700S 2012

KTM 390 Duke 2013
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Specifiche tecniche Honda NC700S 2012 rispetto a KTM 390 Duke 2013
Honda NC700S 2012
KTM 390 Duke 2013
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 73 mm | Alesaggio | 89 mm |
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Corsa | Corsa | 80 mm | Corsa | 60 mm |
Potenza | Potenza | 48 hp | Potenza | 44 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 6,250 giri/min | Giri/min a potenza massima | 9,500 giri/min |
Coppia | Coppia | 62 Nm | Coppia | 35 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 4,750 giri/min | Coppia a giri/min | 7,250 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 10.7 | Rapporto di compressione | 12.6 |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 1 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Spostamento | Spostamento | 670 ccm | Spostamento | 375 ccm |
Sospensione posteriore
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Deviazione | Attacco dell'ammortizzatore | diretto |
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Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Cromo-molibdeno |
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Tipo di telaio | Tipo di telaio | Twin Tube, a traliccio | Tipo di telaio | a traliccio |
Freni anteriori
Pistone | Pistone | Tre pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
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Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Singolo pistone |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 160 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Interasse | Interasse | 1,525 mm | Interasse | 1,367 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 790 mm | Altezza sella | 800 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 14.1 l | Capacità serbatoio | 11 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A2 | Guidabile con patente | A2 |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Honda NC700S 2012

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
KTM 390 Duke 2013

La KTM 390 Duke celebra la leggerezza dell'essere.
Peso ridotto
potenza sufficiente
basso consumo
Nessuna regolazione del telaio possibile
comfort ridotto
Confronto prezzi medi di mercato Honda NC700S vs KTM 390 Duke
Prezzo Honda NC700S
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Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo KTM 390 Duke
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