Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs. KTM 790 Adventure 2019

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

KTM 790 Adventure 2019
Panoramica - Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs KTM 790 Adventure 2019
L'Honda CRF1100L Africa Twin MY2020 e la KTM 790 Adventure MY2019 sono due motociclette enduro di alta qualità che offrono prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. Entrambe le moto sono dotate di motori a due cilindri in linea, ma ci sono alcune differenze significative tra di loro.
In termini di dati tecnici, l'Honda CRF1100L Africa Twin MY2020 ha un motore con un alesaggio di 92 mm e una corsa di 81,5 mm, che produce una potenza di 102 cavalli e una coppia di 105 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Showa da 45 mm con un'escursione di 230 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un monoammortizzatore Showa regolabile in compressione, precarico ed estensione. Il telaio è realizzato in acciaio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 62,5 gradi. I freni anteriori sono doppi dischi e la moto è dotata di vari sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1575 mm, un'altezza sella di 850 mm (che può essere regolata fino a 870 mm) e una capacità del serbatoio di 18,8 litri.
D'altra parte, la KTM 790 Adventure MY2019 ha un motore con un alesaggio di 88 mm e una corsa di 65,7 mm, che produce una potenza di 95 cavalli e una coppia di 88 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 43 mm con un'escursione di 200 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un monoammortizzatore WP regolabile nel precarico. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno ed è di tipo a traliccio con il motore che funge da elemento portante. Ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 64,1 gradi. I freni anteriori sono doppi dischi e la moto è dotata di vari sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, controllo della trazione e cavalcare con il filo. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1509 mm, un'altezza sella di 830 mm (che può essere regolata fino a 850 mm) e una capacità del serbatoio di 20 litri.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Passando ai vantaggi dell'Honda CRF1100L Africa Twin MY2020, il motore ad alta coppia offre una potenza eccezionale sia su strada che fuoristrada. La moto è dotata di sofisticati ausili elettronici alla guida, che migliorano la sicurezza e la stabilità. Inoltre, l'opzione DCT (trasmissione a doppia frizione) funziona perfettamente, offrendo cambi di marcia rapidi e fluidi. Il display a colori touch-screen è facile da leggere e offre molte informazioni utili. L'ergonomia della moto è buona, garantendo un comfort durante i lunghi viaggi. Infine, il parabrezza è perfetto per il fuoristrada, offrendo una protezione adeguata senza compromettere la visibilità.
D'altra parte, la KTM 790 Adventure MY2019 ha diversi vantaggi unici. Il motore offre una varietà di modi di guida e un carattere distintivo che rende l'esperienza di guida emozionante. La stabilità del telaio è estremamente elevata, garantendo una guida sicura e precisa. I freni della KTM sono considerati tra i migliori del settore, offrendo un'eccezionale potenza di frenata. La moto ha anche capacità fuoristradistiche straordinarie, grazie alla sua sospensione di alta qualità e alla sua agilità. Inoltre, la KTM 790 Adventure ha consumi medi ridotti, il che la rende una scelta più economica per i lunghi viaggi.

KTM 790 Adventure 2019
Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. Per l'Honda CRF1100L Africa Twin MY2020, l'alluvione di pulsanti sul manubrio sinistro potrebbe risultare confusa per alcuni piloti. Inoltre, i paramani non sono molto robusti per un uso intenso fuoristrada. Anche se il parabrezza offre una protezione gestibile, potrebbe non essere sufficiente per alcune condizioni climatiche avverse.
Per quanto riguarda la KTM 790 Adventure MY2019, la politica dei supplementi della casa produttrice potrebbe non essere molto attraente per alcuni acquirenti. Inoltre, il sedile originale potrebbe non essere ottimale in termini di forma e comfort.
In conclusione, l'Honda CRF1100L Africa Twin MY2020 e la KTM 790 Adventure MY2019 sono entrambe ottime scelte per gli amanti dell'enduro. Entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e una vasta gamma di funzionalità. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.
Specifiche tecniche Honda CRF1100L Africa Twin 2020 rispetto a KTM 790 Adventure 2019
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Per me, l'Africa Twin è un'enduro da turismo come dovrebbe essere un'enduro da turismo. Questo era già vero per il modello precedente e non è cambiato con l'aumento della cilindrata e della potenza. Perché quest'ultima è rimasta gestibile a 102 CV e Honda è riuscita persino a perdere qualche chilo rispetto alla CRF1000L. Così è rimasta versatile, funzionando altrettanto bene sia in autostrada che in fuoristrada. Il telaio assorbe quasi tutte le asperità, il motore rimane sovrano in ogni situazione, l'ergonomia e il comfort di seduta sono esemplari. Una moto per tutti i giorni e per il grande viaggio, ovunque esso sia.
KTM 790 Adventure 2019

A mio parere, la KTM è la più sportiva tra le enduro da turismo di media cilindrata. Se cercate una moto da turismo che sia brutalmente agile su strada e in fuoristrada, la troverete qui. Allo stesso tempo, però, il telaio e il motore offrono un comfort e un'educazione sufficienti a non far impazzire il pilota anche nelle lunghe tappe di collegamento.
Confronto prezzi medi di mercato Honda CRF1100L Africa Twin vs KTM 790 Adventure
Vi sono delle differenze tra la Honda CRF1100L Africa Twin 2020 e la KTM 790 Adventure 2019. L’attuale prezzo medio dell'Honda CRF1100L Africa Twin 2020 è più alto del 55%. Dell'Honda CRF1100L Africa Twin 2020 subisce una svalutazione di 760 EUR in un anno. La KTM 790 Adventure 2019 invece subisce una svalutazione di 1.050 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Honda CRF1100L Africa Twin 2020 in vendita rispetto a KTM 790 Adventure 2019, ossia 7 rispetto a 30. Serve meno tempo per vendere una KTM 790 Adventure, con 101 giorni rispetto ai 106 giorni per la Honda CRF1100L Africa Twin. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 28 articoli dell'Honda CRF1100L Africa Twin a partire dall'MY 2020 e 20 della KTM 790 Adventure a partire dall'MY2019. Il primo articolo dell'Honda CRF1100L Africa Twin è stato pubblicato in data 23/09/2019 e registra oltre 109.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 790 Adventure pubblicato in data 06/10/2018 che registra 53.600 visualizzazioni.