Suzuki GSX-S750 2017 vs. Kawasaki Z650 2020

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

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Panoramica - Suzuki GSX-S750 2017 vs Kawasaki Z650 2020

La Suzuki GSX-S750 MY2017 e la Kawasaki Z650 MY2020 sono entrambe motociclette naked, ma presentano alcune differenze significative nelle specifiche tecniche e nelle caratteristiche generali.

Iniziamo con la Suzuki GSX-S750 MY2017. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 749 cc, che eroga una potenza di 114 hp e una coppia di 81 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. La GSX-S750 ha un telaio in alluminio di tipo Twin Tube, che offre una buona rigidità e maneggevolezza. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock regolabile in precarico. I freni anteriori sono a doppio disco da 310 mm con doppio pistone, mentre il sistema di assistenza è dotato di ABS. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 180 mm. L'interasse è di 1455 mm e l'altezza sella è di 820 mm. Il peso in ordine di marcia è di 213 kg.

Passando alla Kawasaki Z650 MY2020, questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 649 cc, che eroga una potenza di 68.2 hp e una coppia di 65.7 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. Il telaio è realizzato in acciaio di tipo a traliccio, che offre una buona stabilità e maneggevolezza. La sospensione anteriore è una forcella telescopica, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock regolabile in precarico. Anche in questo caso, i freni anteriori sono a doppio disco da 300 mm con doppio pistone e il sistema di assistenza è dotato di ABS. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 160 mm. L'interasse è di 1410 mm e l'altezza sella è di 790 mm. Il peso in ordine di marcia è di 185 kg.

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Ora passiamo ai vantaggi della Suzuki GSX-S750 MY2017. Questa moto offre un motore GSX-R 750 dal carattere forte, che garantisce prestazioni elevate. I freni sono potenti e ben controllati, garantendo una buona sicurezza durante la frenata. Il design della GSX-S750 è armonioso e attraente, con linee fluide e aggressive. Inoltre, questa moto ha un prezzo accessibile rispetto ad altre moto della stessa categoria. Il suono del motore è nitido e coinvolgente, mentre lo spazio per l'angolo di piega è ampio, consentendo una guida sportiva e divertente.

Passando ai vantaggi della Kawasaki Z650 MY2020, questa moto è dotata di un potente motore a due cilindri, che offre una buona coppia e una risposta rapida dell'acceleratore. La rumorosità di aspirazione è aggressiva, contribuendo a creare un'esperienza di guida emozionante. Le dimensioni compatte della Z650 la rendono facile da maneggiare e da guidare, soprattutto in città o in strade strette. Inoltre, l'altezza ridotta della sella la rende adatta anche a ciclisti di statura più bassa. Il telaio stabile offre una buona stabilità in curva e durante la guida ad alta velocità. La Z650 è dotata di un display TFT con connettività, che consente di visualizzare informazioni utili durante la guida. Infine, il look della Z650 è più adulto e sofisticato rispetto alla GSX-S750.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Passiamo ora agli svantaggi della Suzuki GSX-S750 MY2017. L'angolo di ginocchio acuto può risultare scomodo per alcuni ciclisti, specialmente durante lunghi tragitti. Inoltre, il tachimetro può essere di difficile lettura a causa della sua posizione o delle dimensioni dei caratteri.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Kawasaki Z650 MY2020, alcuni ciclisti potrebbero lamentare un punto di pressione del freno anteriore non ottimale, che potrebbe richiedere un po' di abitudine per essere gestito correttamente. Inoltre, la Z650 potrebbe risultare scomoda per ciclisti di statura più alta, a causa dell'altezza ridotta della sella. Infine, l'app Rideology non è completamente sofisticata al 100%, potrebbe mancare alcune funzionalità avanzate.

In conclusione, entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza. La Suzuki GSX-S750 MY2017 offre prestazioni elevate, freni potenti e un design attraente a un prezzo accessibile. D'altra parte, la Kawasaki Z650 MY2020 offre un motore potente, dimensioni compatte e un look più adulto. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Suzuki GSX-S750 2017 rispetto a Kawasaki Z650 2020

Suzuki GSX-S750 2017
Kawasaki Z650 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio72 mmAlesaggio83 mm
CorsaCorsa46 mmCorsa60 mm
PotenzaPotenza114 hpPotenza68.2 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia81 NmCoppia65.7 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.3 Rapporto di compressione10.8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento749 ccmSpostamento649 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione125 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
EscursioneEscursione138 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64.7 gradiAngolo inclinazione sterzo65.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento104 mmAvanzamento100 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro300 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro220 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,125 mmLunghezza2,055 mm
InterasseInterasse1,455 mmInterasse1,410 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 790 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia213 kgPeso in ordine di marcia185 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Più potenza, più prestazioni, più sound. Suzuki dà ragione a tutti i pessimisti sulla norma EURO4 e presenta la GSX-S 750, un'erede della GSR 750 ulteriormente sviluppata sotto tutti i punti di vista, che può essere un po' più seria, ma non deve esserlo per forza. Per evitare che i momenti "aha" si trasformino in momenti "oje", l'ABS e il controllo di trazione a tre stadi disattivabile forniscono un cuscinetto di sicurezza. Con i pneumatici S21 di Bridgestone, la GSX-S è super sportiva e consente di sfruttare il generoso angolo di piega. Solo l'angolo acuto delle ginocchia potrebbe essere uno svantaggio nei tour più lunghi.

Motore GSX-R 750 dal carattere forte

freni potenti e ben controllati

design armonioso

prezzo accessibile

suono nitido

grande spazio per l'angolo di piega

angolo di ginocchio acuto

tachimetro di difficile lettura

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

È semplicemente meraviglioso ciò che Kawasaki ha messo insieme in un pacchetto completo con la nuova Z650. I componenti tecnici possono anche non lasciare a bocca aperta singolarmente, ma in combinazione danno vita a una moto piacevolmente neutra che piacerà a tutti. Nessuna idiosincrasia: semplicemente una naked che funziona molto bene sulle tortuose strade di campagna. Naturalmente, il display TFT, che al momento non troviamo nella concorrenza, è un vantaggio, così come il look adulto, fortemente orientato verso i modelli Z più grandi. Solo il punto di pressione del freno anteriore avrebbe potuto essere definito più chiaramente, ma non si può avere tutto in questa fascia di prezzo.

potente motore a due cilindri

rumorosità di aspirazione aggressiva

dimensioni compatte

altezza ridotta della sella

telaio stabile

display TFT con connettività

look adulto

Punto di pressione del freno anteriore

probabilmente scomodo per i ciclisti alti

Rideology Appn och non è sofisticata al 100%.

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX-S750 vs Kawasaki Z650

Vi sono delle differenze tra la Suzuki GSX-S750 2017 e la Kawasaki Z650 2020. L’attuale prezzo medio della Suzuki GSX-S750 2017 è più alto del 15%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Suzuki GSX-S750 2017 in vendita rispetto a Kawasaki Z650 2020, ossia 14 rispetto a 21. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z650, con 80 giorni rispetto agli 84 giorni per la Suzuki GSX-S750. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli della Suzuki GSX-S750 a partire dall'MY 2017 e 31 della Kawasaki Z650 a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Suzuki GSX-S750 è stato pubblicato in data 04/10/2016 e registra oltre 50.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z650 pubblicato in data 08/11/2016 che registra 25.000 visualizzazioni.

Prezzo Suzuki GSX-S750

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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