Triumph Tiger Sport 660 2022 vs. BMW S 1000 XR 2017

Triumph Tiger Sport 660 2022

BMW S 1000 XR 2017
Panoramica - Triumph Tiger Sport 660 2022 vs BMW S 1000 XR 2017
La Triumph Tiger Sport 660 MY2022 e la BMW S 1000 XR MY2017 sono entrambe motociclette sport tourer che offrono prestazioni elevate e comfort per lunghi viaggi. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che andremo ad analizzare.
Iniziamo con i dati tecnici della Triumph Tiger Sport 660 MY2022. Questa moto è dotata di un motore in linea a 3 cilindri con una potenza di 81 hp e una coppia di 64 Nm. La trasmissione è a catena e il motore ha una cilindrata di 660 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre quella posteriore è un braccio oscillante con regolazione del precarico. Il telaio è realizzato in acciaio e di tipo perimetrale. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida e il controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza. L'interasse è di 1418 mm, l'altezza sella è di 835 mm e il peso in ordine di marcia è di 206 kg. Infine, la capacità del serbatoio è di 17,2 litri.

Triumph Tiger Sport 660 2022
Passiamo ora alla BMW S 1000 XR MY2017. Questa moto è dotata di un motore in linea a 4 cilindri con una potenza di 165 hp e una coppia di 114 Nm. La trasmissione è a catena e il motore ha una cilindrata di 999 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica, mentre quella posteriore è un braccio oscillante con regolazione della compressione e dell'estensione. Il telaio è realizzato in alluminio e di tipo Twin Tube. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di sistemi di assistenza come l'ABS e il controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza. L'interasse è di 1548 mm, l'altezza sella è di 840 mm e il peso in ordine di marcia è di 228 kg. Infine, la capacità del serbatoio è di 20 litri.
Ora passiamo ad analizzare i vantaggi della Triumph Tiger Sport 660 MY2022. Questa moto offre un ottimo motore che garantisce prestazioni elevate. Inoltre, il cambio rapido opzionale è un must per coloro che desiderano una guida più fluida. L'ergonomia confortevole e l'equipaggiamento di alta qualità rendono questa moto adatta per lunghi viaggi. Infine, la buona protezione dal vento migliora ulteriormente l'esperienza di guida.
Passiamo ora ai vantaggi della BMW S 1000 XR MY2017. Questa moto offre un notevole aumento di potenza rispetto alla Triumph Tiger Sport 660. Inoltre, i freni e il motore sono robusti e offrono prestazioni elevate. La moto è dotata di una discreta dotazione di serie e offre una vasta gamma di accessori e ricambi HP disponibili. La maneggevolezza precisa e stabile è un altro punto di forza di questa moto.

BMW S 1000 XR 2017
Tuttavia, entrambi i modelli presentano anche alcuni svantaggi. Per quanto riguarda la Triumph Tiger Sport 660 MY2022, il telaio può risultare troppo morbido alle velocità sportive, compromettendo la stabilità della moto. Per quanto riguarda la BMW S 1000 XR MY2017, la moto può risultare un po' larga nella zona delle gambe a causa del motore a 4 cilindri. Inoltre, il manubrio molto largo può essere scomodo per alcuni piloti. Infine, per i piloti più piccoli, potrebbe essere necessaria una sella bassa per raggiungere il terreno in modo confortevole.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e comfort per lunghi viaggi. La Triumph Tiger Sport 660 MY2022 si distingue per il suo ottimo motore e l'ergonomia confortevole, mentre la BMW S 1000 XR MY2017 offre un aumento significativo di potenza e una maneggevolezza precisa e stabile. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.
Specifiche tecniche Triumph Tiger Sport 660 2022 rispetto a BMW S 1000 XR 2017
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Triumph Tiger Sport 660 2022

Con il suo motore a tre cilindri e l'equipaggiamento di alta qualità, Triumph ha fatto una vera e propria affermazione con la Tiger Sport 660. Nella classe delle piccole sport tourer, si distingue dal resto del mercato e offre un buon compromesso tra sportività e idoneità al turismo. Raccomandiamo il cambio rapido a tutti gli acquirenti e speriamo che Triumph ottimizzi il telaio nella prossima revisione del modello. Un vero consiglio per gli appassionati di moto da turismo compatte!
BMW S 1000 XR 2017

La S 1000 XR, con il suo propulsore Supersport da 165 CV abbinato alla geometria e al comfort di una Bigenduro, è una delle moto più veloci in circolazione. L'ampia gamma di accessori la rende ancora più veloce o ancora più confortevole, a seconda delle esigenze. Tuttavia, con un'altezza della sella di 840 mm e un arco inguinale lungo, è solo condizionatamente adatta ai piloti più piccoli. La sella alta 790 mm, tuttavia, pone rimedio a questa situazione. I freni sono forti quanto il motore, la XR convince per la precisione e soprattutto per la stabilità. Nonostante le prestazioni folli, ci si sente bene e sicuri, come ci si aspetta da una BMW.
Confronto prezzi medi di mercato Triumph Tiger Sport 660 vs BMW S 1000 XR
Vi sono delle differenze tra la Triumph Tiger Sport 660 2022 e la BMW S 1000 XR 2017. L‘attuale prezzo medio della BMW S 1000 XR 2017 è più alto del 53%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Triumph Tiger Sport 660 2022 in vendita rispetto a BMW S 1000 XR 2017, ossia 19 rispetto a 20. Serve meno tempo per vendere una Triumph Tiger Sport 660, ossia 100 giorni rispetto ai 112 giorni per la BMW S 1000 XR. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 12 articoli della Triumph Tiger Sport 660 a partire dall'MY 2022 e 40 della BMW S 1000 XR a partire dall'MY2015. Il primo articolo della Triumph Tiger Sport 660 è stato pubblicato in data 24/08/2021 e registra oltre 23.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 XR pubblicato in data 21/10/2014 che registra 16.000 visualizzazioni.