Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

L'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 e la Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 sono entrambe moto enduro di alta qualità, progettate per affrontare sia le strade asfaltate che i terreni off-road. Entrambi i modelli offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche avanzate, ma ci sono alcune differenze chiave tra i due che vale la pena considerare.

In termini di dati tecnici, l'Honda Africa Twin Adventure Sports DCT è dotata di un motore in linea a 2 cilindri da 1084 cc, che produce una potenza di 102 CV e una coppia di 105 Nm. La Yamaha Tenere 700 World Raid, d'altra parte, è dotata di un motore a 2 cilindri da 689 cc, che produce una potenza di 73 CV e una coppia di 68 Nm. Quindi, l'Africa Twin ha una maggiore potenza e coppia rispetto alla Tenere 700.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Tuttavia, l'Africa Twin ha una maggiore escursione sia all'anteriore che al posteriore, con 230 mm di escursione all'anteriore e 220 mm di escursione al posteriore. La Tenere 700 ha la stessa escursione, ma ha una forcella con un diametro leggermente inferiore di 43 mm. Entrambe le moto offrono anche la possibilità di regolare la compressione, il precarico e l'estensione delle sospensioni.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto utilizzano un telaio a doppia culla. Tuttavia, la Tenere 700 ha anche un tubo centrale nel telaio, che contribuisce a una maggiore stabilità e maneggevolezza. L'Africa Twin ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 62,5 gradi, mentre la Tenere 700 ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 27 gradi. Questo significa che la Tenere 700 offre una maggiore manovrabilità a basse velocità, mentre l'Africa Twin offre una maggiore stabilità a velocità più elevate.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un sistema a doppio disco all'anteriore. Tuttavia, l'Africa Twin ha una maggiore potenza di frenata a causa dei suoi dischi più grandi. La Tenere 700 offre un sistema di frenata più che sufficiente per la guida su strada e off-road, ma potrebbe essere meno adatto per la guida sportiva ad alta velocità.

Entrambe le moto offrono una serie di sistemi di assistenza avanzati, come l'ABS, la modalità di guida, il controllo della trazione e altro ancora. Tuttavia, l'Africa Twin offre anche funzionalità aggiuntive come il controllo della velocità di crociera e il controllo della velocità di crociera con filo. La Tenere 700, d'altra parte, offre una connettività avanzata e un display TFT, che possono essere vantaggi per coloro che cercano un'esperienza di guida più tecnologicamente avanzata.

In termini di dimensioni e peso, l'Africa Twin ha un interasse leggermente più corto di 1575 mm, rispetto all'interasse di 1595 mm della Tenere 700. L'Africa Twin ha anche un'altezza sella leggermente più bassa di 850 mm, rispetto all'altezza sella di 890 mm della Tenere 700. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante abbastanza simile, con 24,8 litri per l'Africa Twin e 23 litri per la Tenere 700. Tuttavia, la Tenere 700 offre un'autonomia leggermente maggiore di 534 km, rispetto all'autonomia di 516 km dell'Africa Twin.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Infine, in termini di vantaggi e svantaggi, l'Africa Twin offre un motore ad alta coppia, sofisticati ausili elettronici alla guida, un cambio DCT perfettamente funzionante, un display a colori touch-screen, una buona ergonomia, la capacità di percorrere lunghe distanze, un parabrezza con buona escursione e sospensioni semi-attive vicine alla perfezione. D'altra parte, la Tenere 700 offre una trazione collaudata, una perfetta controllabilità, un telaio superbo, una finitura pulita, un'ampia gamma di accessori, un rapporto prezzo-prestazioni interessante, una buona manutenibilità e soluzioni di dettaglio ben studiate.

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. Per l'Africa Twin, il concetto di funzionamento dell'elettronica potrebbe non essere molto chiaro e intuitivo e i paramani potrebbero non essere molto robusti per l'uso in fuoristrada. Per la Tenere 700, la capacità del serbatoio di 23 litri potrebbe non piacere a tutti, le prestazioni di frenata a velocità stradali sportive potrebbero non essere all'altezza delle aspettative, il controllo della velocità di crociera per superare le tappe potrebbe non essere adatto al World Raid e la regolazione dell'ABS potrebbe risultare noiosa.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche avanzate. La scelta tra l'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 e la Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.