Ducati Multistrada 950 S 2019 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2012

La Ducati Multistrada 950 S MY2019 e la Ducati Multistrada 1200 S MY2012 sono due modelli di moto enduro prodotti dalla casa motociclistica italiana Ducati. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche e prestazioni di alto livello, ma differiscono in alcuni aspetti chiave.

In termini di dati tecnici, la Multistrada 950 S MY2019 è equipaggiata con un motore da 937 cc, che eroga una potenza di 113 hp e una coppia di 96.2 Nm. Ha un alesaggio di 94 mm e una corsa di 67.5 mm. La trasmissione è a catena e il motore è composto da 2 cilindri. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca Kayaba, mentre quella posteriore è di marca Sachs. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto dispone di sistemi di assistenza come ABS, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, quickshifter e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1594 mm, un'altezza sella di 820 mm, un peso a secco (con ABS) di 207 kg, un peso in ordine di marcia (con ABS) di 230 kg e una capacità del serbatoio di 20 litri.

D'altra parte, la Multistrada 1200 S MY2012 è dotata di un motore da 1198.4 cc, che produce una potenza di 150 hp e una coppia di 124.5 Nm. Ha un alesaggio di 106 mm e una corsa di 67.9 mm. La trasmissione è a catena e il motore è composto da 2 cilindri. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca Sachs, mentre quella posteriore è anch'essa di marca Sachs. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto dispone di sistemi di assistenza come ABS. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1530 mm, un'altezza sella di 850 mm, un peso a secco (con ABS) di 206 kg, un peso in ordine di marcia (con ABS) di 234 kg e una capacità del serbatoio di 20 litri.

Ducati Multistrada 950 S 2019

La Multistrada 950 S MY2019 presenta diversi vantaggi rispetto alla Multistrada 1200 S MY2012. Innanzitutto, ha un telaio Skyhook regolabile elettronicamente, che offre una maggiore stabilità e comfort di guida. Inoltre, ha un look elegante simile alle sorelle maggiori della serie 1260, conferendole un aspetto più moderno e raffinato. Il motore della 950 S è potente e offre prestazioni eccellenti. I freni sono stabili e garantiscono una buona sicurezza in frenata. La posizione di seduta è confortevole, consentendo al pilota di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi. La moto dispone anche di un pacchetto elettronico completo, che include ABS, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, quickshifter e controllo della trazione. Infine, il parabrezza regolabile in altezza offre una buona protezione dal vento e dalle intemperie.

D'altra parte, la Multistrada 1200 S MY2012 ha alcuni vantaggi distintivi. Innanzitutto, il suono del motore è eccellente, offrendo un'esperienza di guida più coinvolgente. Il movimento della moto è più sportivo e sintonizzato, rendendo la guida più dinamica ed emozionante. L'ergonomia è adeguata e la posizione di seduta è equilibrata, consentendo al pilota di mantenere una buona stabilità durante la guida. L'aspetto della moto è sofisticato e attraente, con un design che si distingue dagli altri modelli.

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Tuttavia, entrambi i modelli presentano alcuni svantaggi. La Multistrada 950 S MY2019 può essere considerata costosa rispetto ad altri modelli della stessa categoria. Inoltre, la sella integrata in profondità nella macchina potrebbe non piacere a tutti i piloti, in quanto potrebbe risultare scomoda per alcuni. Infine, la moto potrebbe non essere adatta all'uso in fuoristrada su una enduro, a causa delle sue caratteristiche elettroniche e del suo peso relativamente elevato.

D'altra parte, la Multistrada 1200 S MY2012 presenta alcuni svantaggi. Il parabrezza, quando viene montato per la prima volta, può avvicinarsi minacciosamente al pilota, creando un potenziale disagio. Inoltre, l'elettronica della moto può risultare complessa da comprendere e utilizzare, rappresentando un potenziale spreco di risorse.

In conclusione, la Ducati Multistrada 950 S MY2019 e la Ducati Multistrada 1200 S MY2012 sono entrambe ottime moto enduro con caratteristiche tecniche e prestazioni di alto livello. Entrambi i modelli presentano vantaggi e svantaggi distintivi, che possono influenzare la scelta del pilota in base alle proprie preferenze e necessità.