KTM 1050 Adventure 2015 vs. Kawasaki Versys 1000 2015

KTM 1050 Adventure 2015

Kawasaki Versys 1000 2015
Panoramica - KTM 1050 Adventure 2015 vs Kawasaki Versys 1000 2015
La KTM 1050 Adventure MY2015 e la Kawasaki Versys 1000 MY2015 sono entrambe moto enduro che offrono prestazioni elevate e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto hanno un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.
Dal punto di vista tecnico, la KTM 1050 Adventure ha un motore con un alesaggio di 103 mm e una corsa di 63 mm, che produce una potenza di 95 hp e una coppia di 107 Nm. Ha un motore a due cilindri e uno spostamento di 1050 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata e il telaio è realizzato in cromo-molibdeno. Ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1560 mm e l'altezza della sella è di 850 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 230 kg e ha una capacità del serbatoio di 23 litri.
D'altra parte, la Kawasaki Versys 1000 ha un motore con un alesaggio di 77 mm e una corsa di 56 mm, che produce una potenza di 120 hp e una coppia di 102 Nm. Ha un motore a quattro cilindri e uno spostamento di 1043 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata e il telaio è realizzato in alluminio. Ha un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1520 mm e l'altezza della sella è di 840 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 250 kg e ha una capacità del serbatoio di 21 litri.

KTM 1050 Adventure 2015
Passando ai vantaggi della KTM 1050 Adventure, possiamo notare che ha un motore potente e colto, un ABS disinseribile e un controllo di trazione regolabile. Inoltre, offre una maneggevolezza agile, un'ergonomia regolabile e un look prestigioso simile alle sorelle maggiori. Ha anche un parabrezza regolabile in altezza, un peso ridotto e un prezzo accessibile.
D'altra parte, la Kawasaki Versys 1000 ha un aspetto sportivo e una posizione di seduta comoda. Il suo motore a quattro cilindri in linea è potente e colto. Offre anche un parabrezza regolabile, un telaio stabile e un impianto frenante ben controllato. Inoltre, ha una gamma intelligente di accessori e un prezzo relativamente basso.

Kawasaki Versys 1000 2015
Passando agli svantaggi della KTM 1050 Adventure, possiamo notare che il limitatore di giri scatta già a 8500 giri, limitando la potenza massima della moto. Inoltre, la protezione dal vento fornita dal parabrezza non è ottimale.
D'altra parte, la Kawasaki Versys 1000 ha come svantaggi il fatto che il parabrezza può essere regolato solo da fermo e che l'indicatore di marcia costa di più rispetto alla concorrenza.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e caratteristiche interessanti. La KTM 1050 Adventure si distingue per il suo motore potente e colto, la sua maneggevolezza agile e il suo prezzo accessibile. D'altra parte, la Kawasaki Versys 1000 si distingue per il suo aspetto sportivo, la sua posizione di seduta comoda e il suo prezzo relativamente basso. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di utilizzo.
Specifiche tecniche KTM 1050 Adventure 2015 rispetto a Kawasaki Versys 1000 2015
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 1050 Adventure 2015

La KTM 1050 Adventure riprende da dove la 990 Adventure aveva lasciato qualche anno fa: Circa 100 CV di potenza, maneggevolezza e tanta o poca elettronica a seconda dello stato dell'arte. Il motore è tutt'altro che debole, l'ABS e il controllo di trazione regolano in modo sicuro e discreto e la maneggevolezza è estremamente divertente, anche grazie ai pneumatici relativamente stretti. E tutto questo a un prezzo che è inferiore solo a quello di alcune concorrenti nel campionato delle grandi enduro da turismo. Per quanto triste possa essere, le due 1190 Adventure e, soprattutto, l'ammiraglia 1290 Super Adventure hanno raggiunto prezzi molto elevati. Ed è proprio per questo che la KTM 1050 Adventure è forse la più coerente dei quattro modelli Adventure.
Kawasaki Versys 1000 2015

La nuova Kawasaki Versys 1000 non è un modello completamente nuovo, anche se lo sembra dal punto di vista del design. Il look è stato adattato in modo molto intelligente all'attuale linea aggressiva di Kawasaki, con due fari a punta e molti spigoli nella parte anteriore. Dal punto di vista tecnico, invece, è stata aggiornata con cautela, ma in modo abbastanza sensato. Due cavalli in più aumentano la potenza a 120 CV, che è eccellente da guidare grazie alle meravigliose caratteristiche del quattro cilindri in linea. La ciclistica risponde alle esigenze sportive di una Kawasaki, ma l'ergonomia e la posizione di seduta confortevole consentono di affrontare lunghi viaggi, proprio come una grande enduro. Con accessori utili come il set di borse, il bauletto, le manopole riscaldate e i fari supplementari, la Versys 1000 diventa una seria moto da turismo a lunga percorrenza - il prezzo di base relativamente basso rende questi espedienti abbastanza accessibili.
Confronto prezzi medi di mercato KTM 1050 Adventure vs Kawasaki Versys 1000
Vi sono delle differenze tra la KTM 1050 Adventure 2015 e la Kawasaki Versys 1000 2015. L‘attuale prezzo medio della Kawasaki Versys 1000 2015 è più alto del 5%. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 1050 Adventure 2015 in vendita rispetto a Kawasaki Versys 1000 2015, ossia 11 rispetto a 6. Serve meno tempo per vendere una KTM 1050 Adventure, ossia 75 giorni rispetto agli 86 giorni per la Kawasaki Versys 1000. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 8 articoli della KTM 1050 Adventure a partire dall'MY 2015 e 19 della Kawasaki Versys 1000 a partire dall'MY2012. Il primo articolo della KTM 1050 Adventure è stato pubblicato in data 04/11/2014 e registra oltre 10.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Versys 1000 pubblicato in data 07/11/2011 che registra 8.400 visualizzazioni.