Honda CB500F 2021 vs. Honda CB500X 2021

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

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Panoramica - Honda CB500F 2021 vs Honda CB500X 2021

L'Honda CB500F MY2021 e l'Honda CB500X MY2021 sono entrambe motociclette della stessa casa automobilistica, ma sono progettate per scopi diversi. La CB500F è una naked bike, mentre la CB500X è una moto da enduro. Entrambe le moto condividono molte caratteristiche tecniche, come il tipo di motore, l'alesaggio, la corsa, la potenza, la coppia, l'avviamento, la trasmissione, i cilindri e il raffreddamento a liquido. Entrambe le moto sono dotate di un motore in linea da 471 cc che eroga una potenza di 48 CV e una coppia di 43 Nm.

Dal punto di vista del telaio, sia la CB500F che la CB500X utilizzano un telaio in acciaio, che offre una buona rigidità e stabilità. Entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a disco singolo con doppio pistone, che offrono una buona potenza di frenata. Tuttavia, la CB500X ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, che offre una maggiore stabilità e capacità di assorbimento degli urti rispetto alla CB500F, che ha un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici.

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la CB500F ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, una larghezza del pneumatico posteriore di 160 mm, un interasse di 1410 mm, un'altezza sella di 790 mm e un peso in ordine di marcia di 194 kg con ABS. La CB500X ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, una larghezza del pneumatico posteriore di 160 mm, un interasse di 1421 mm, un'altezza sella di 810 mm e un peso in ordine di marcia di 196 kg con ABS. La CB500X ha anche una capacità del serbatoio maggiore, con 17,3 litri rispetto ai 15,7 litri della CB500F, che si traduce in un'autonomia leggermente superiore di 480 km rispetto ai 448 km della CB500F. Entrambe le moto hanno un consumo combinato di carburante di 3,5 l/100 km per la CB500F e di 3,6 l/100 km per la CB500X.

Passando ai vantaggi e agli svantaggi delle due moto, la CB500F offre una potenza di 48 CV che rientra nella classe A2, una forcella di alta qualità, buoni freni, una posizione di seduta comoda, un'altezza della sella ridotta e una maneggevolezza intuitiva. D'altra parte, la CB500X offre un'ergonomia confortevole, consumi ridotti, un motore fluido, un cambio burroso e una frizione morbida, una maneggevolezza intuitiva, un'accessibilità e numerosi accessori disponibili di fabbrica.

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La CB500F ha il puntone della sospensione che rimbalza sulle strade dissestate, mentre la CB500X ha un parabrezza regolabile solo con gli attrezzi e il punto di pressione dei freni potrebbe essere definito più chiaramente.

In conclusione, l'Honda CB500F MY2021 e l'Honda CB500X MY2021 sono due moto con caratteristiche tecniche simili, ma progettate per scopi diversi. La CB500F è una naked bike con una posizione di guida sportiva, mentre la CB500X è una moto da enduro con una posizione di guida più eretta. Entrambe le moto offrono vantaggi e svantaggi specifici, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali e dall'uso previsto della moto.

Specifiche tecniche Honda CB500F 2021 rispetto a Honda CB500X 2021

Honda CB500F 2021
Honda CB500X 2021
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Solo lo stesso
Differenze
Honda CB500F 2021
Honda CB500F 2021
Honda CB500X 2021
Honda CB500X 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa66.8 mmCorsa66.8 mm
PotenzaPotenza48 hpPotenza48 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima5,500 giri/minGiri/min a potenza massima8.6 giri/min
CoppiaCoppia43 NmCoppia43 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.7 Rapporto di compressione10.7
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitale, TransistorAccensioneDigitale, Transistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento471 ccmSpostamento471 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,075 mmLunghezza2,095 mm
LarghezzaLarghezza740 mmLarghezza830 mm
AltezzaAltezza1,145 mmAltezza1,390 mm
InterasseInterasse1,410 mmInterasse1,421 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 810 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)194 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)196 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15.7 lCapacità serbatoio17.3 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2
AutonomiaAutonomia448 kmAutonomia480 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO280 g/kmEmissioni combinate di CO282 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato3.5 l/100kmConsumo combinato3.6 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

Honda ha migliorato in modo significativo il pacchetto arrotondato chiamato CB500F per il 2022. Grazie a freni migliori e a un telaio di qualità superiore, la maneggevolezza è stata notevolmente migliorata. Sia i principianti che i piloti esperti si sentiranno a proprio agio su questa moto e potranno godersela per molti anni a venire. Solo il puntone della sospensione non è all'altezza, ma c'è ancora spazio per un miglioramento.

48 CV nella classe A2

forcella di alta qualità

buoni freni

posizione di seduta comoda

altezza della sella ridotta

maneggevolezza intuitiva.

Il puntone della sospensione rimbalza sulle strade dissestate

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

La A2 tuttofare di Honda si è evoluta positivamente! Componenti come i freni e il telaio sono stati notevolmente aggiornati, mentre la nuova verniciatura e la nuova firma dei fari fanno una chiara dichiarazione sull'annata 2022. Salire e partire è il motto, perché grazie alla maneggevolezza e all'ergonomia accessibile, ci si sente a proprio agio su questa enduro da turismo da 48 CV dopo pochi metri. Giovane o vecchio, la CB500X ha un posto per tutti!

ergonomia confortevole

consumi ridotti

motore fluido

cambio burroso e frizione morbida

maneggevolezza intuitiva

accessibilità

numerosi accessori disponibili franco fabbrica

Parabrezza regolabile solo con gli attrezzi

il punto di pressione dei freni potrebbe essere definito più chiaramente

Confronto prezzi medi di mercato Honda CB500F vs Honda CB500X

Vi sono delle differenze tra la Honda CB500F 2021 e la Honda CB500X 2021. L‘attuale prezzo medio dell'Honda CB500X 2021 è più alto del 21%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Honda CB500F 2021 in vendita rispetto a Honda CB500X 2021, ossia 17 rispetto a 4. Serve meno tempo per vendere un'Honda CB500F, ossia 80 giorni rispetto ai 95 giorni per la Honda CB500X. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 22 articoli dell'Honda CB500F a partire dall'MY 2013 e 18 dell'Honda CB500X a partire dall'MY2013. Il primo articolo dell'Honda CB500F è stato pubblicato in data 10/11/2012 e registra oltre 18.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CB500X pubblicato in data 10/11/2012 che registra 20.100 visualizzazioni.

Prezzo Honda CB500F

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CB500X

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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