Triumph Street Triple 765 RS 2017 vs. Kawasaki Z900 2017

La Triumph Street Triple 765 RS MY2017 e la Kawasaki Z900 MY2017 sono entrambe moto naked di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida emozionante. Entrambe le moto hanno caratteristiche tecniche impressionanti, ma presentano anche alcune differenze significative.

In termini di motore e trasmissione, entrambe le moto sono equipaggiate con motori in linea raffreddati a liquido e sistemi di iniezione. Tuttavia, la Triumph Street Triple 765 RS ha un motore a 3 cilindri con una potenza di 123 hp e una coppia di 77 Nm, mentre la Kawasaki Z900 ha un motore a 4 cilindri con una potenza di 125.4 hp e una coppia di 98.6 Nm. Entrambi i motori offrono prestazioni eccezionali, ma il motore della Kawasaki Z900 sembra avere una risposta più pronta e una coppia più elevata.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Entrambe le sospensioni offrono regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione. Tuttavia, la Triumph Street Triple 765 RS ha una sospensione posteriore in alluminio, mentre la Kawasaki Z900 ha una sospensione posteriore in alluminio. Entrambe le moto offrono un'ottima stabilità e una guida precisa, ma la sospensione della Triumph sembra essere leggermente più sofisticata.

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Per quanto riguarda il telaio, la Triumph Street Triple 765 RS ha un telaio in alluminio di tipo Twin Tube, mentre la Kawasaki Z900 ha un telaio in acciaio di tipo Doppia Culla. Entrambi i telai offrono una buona rigidità e un'ottima maneggevolezza, ma il telaio della Kawasaki sembra essere più ingegnoso e offre un aspetto superbo.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori con pistoncini radiali a quattro pistoni. Tuttavia, la Triumph Street Triple 765 RS ha dischi anteriori con un diametro di 310 mm e tecnologia Monoblocco, mentre la Kawasaki Z900 ha dischi anteriori con un diametro di 300 mm e tecnologia Petalo. Entrambi i sistemi frenanti offrono un'ottima potenza di frenata e una buona modulabilità, ma il sistema frenante della Triumph sembra essere leggermente più performante.

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS, ma la Triumph Street Triple 765 RS offre anche modalità di guida, quickshifter e controllo della trazione. Questi sistemi di assistenza aggiuntivi offrono un maggiore controllo e sicurezza durante la guida.

In termini di dimensioni e pesi, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori e posteriori con larghezza di 120 mm e 180 mm e diametro di 17 pollici. Tuttavia, la Triumph Street Triple 765 RS ha un interasse di 1410 mm e un'altezza sella di 825 mm, mentre la Kawasaki Z900 ha un interasse di 1450 mm e un'altezza sella di 795 mm. La Triumph sembra offrire una posizione di guida leggermente più alta e una maggiore maneggevolezza, mentre la Kawasaki sembra offrire una posizione di guida più bassa e una maggiore stabilità.

Kawasaki Z900 2017

Per quanto riguarda i vantaggi della Triumph Street Triple 765 RS, questa moto offre un motore meravigliosamente sportivo, un cambio rapido di serie, un suono gutturale, un eccellente impianto frenante, ABS e controllo della trazione di serie e disattivabili, un aspetto gradevole e un peso ridotto. D'altra parte, i vantaggi della Kawasaki Z900 includono un telaio ingegnoso per una naked, un aspetto superbo, un motore che risponde benissimo e ha una coppia perfettamente dimensionata e un'intersezione ottimale tra prestazioni, prezzo e praticità d'uso.

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Triumph Street Triple 765 RS ha una navigazione complicata nel menu, mentre la Kawasaki Z900 ha un angolo delle ginocchia molto stretto per le persone alte, che può richiedere l'ordine di un altro sedile per garantire il massimo comfort.

In conclusione, la Triumph Street Triple 765 RS e la Kawasaki Z900 sono entrambe moto naked di alta gamma con caratteristiche tecniche impressionanti. Entrambe offrono prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida emozionante. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali del pilota, come il tipo di motore desiderato, la posizione di guida preferita e l'estetica della moto.