BMW F 700 GS 2015 vs. Triumph Tiger 800 XCA 2019

BMW F 700 GS 2015

BMW F 700 GS 2015

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

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Panoramica - BMW F 700 GS 2015 vs Triumph Tiger 800 XCA 2019

BMW F 700 GS 2015

BMW F 700 GS 2015

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Specifiche tecniche BMW F 700 GS 2015 rispetto a Triumph Tiger 800 XCA 2019

BMW F 700 GS 2015
Triumph Tiger 800 XCA 2019

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio82 mmAlesaggio74 mm
CorsaCorsa75,6 mmCorsa61,9 mm
PotenzaPotenza75 CVPotenza95 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7300 giri/minGiri/min a potenza massima9500 giri/min
CoppiaCoppia77 NmCoppia79 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5500 giri/minCoppia a giri/min 8050 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione11,3
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
CilindrataCilindrata798 ccmCilindrata799 ccm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaSospensioni regolabili elettronicamenteSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2280 mmLunghezza2215 mm
LarghezzaLarghezza855 mmLarghezza865 mm
AltezzaAltezza1240 mmAltezza1390 mm
InterasseInterasse1562 mmInterasse1545 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 840 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW F 700 GS 2015

BMW F 700 GS 2015

La più piccola delle due sorelle F GS, la F 700 GS convince per le sue prestazioni complessive. Assomiglia alla sorella maggiore, ma in fondo è più una naked vivace che una grande enduro. Il fatto che la moto abbia superato il segmento entry-level si nota nell'impianto frenante: con due dischi all'anteriore, è alla pari della sorella maggiore 800 e ora decelera con la stessa sicurezza. Per quanto riguarda la ciclistica, convince per il buon comfort delle sospensioni e, allo stesso tempo, per l'assetto deciso nelle curve strette. L'aggiornamento non è mai un problema per BMW; oltre al controllo di trazione, per la F 700 GS c'è anche la sospensione elettronica ESA.

Molto maneggevole

sorprendentemente potente

posizione di seduta comoda

altezza della sella ridotta

buoni freni

buon prezzo.

qualsiasi ottica

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

La migliore Tiger 800 di sempre - perché se la nuova Tiger 800 XCa può vantare una speciale modalità Offroad Pro e una superba posizione in piedi in fuoristrada, non scherza nemmeno sulle strade asfaltate: posizione di seduta superba, la stessa manovrabilità della Tiger 800 XRt, più orientata alla strada, grazie al manubrio più largo e un angolo di piega ancora più ampio grazie alla maggiore escursione delle sospensioni. Non si deve rinunciare al comfort nonostante le notevoli capacità fuoristradistiche e la guidabilità sportiva; il display TFT a colori, il parabrezza regolabile in altezza, le manopole e le selle riscaldate e l'illuminazione full LED non sono disponibili a un costo aggiuntivo nemmeno presso altri produttori della classe enduro touring di fascia media, ma sono di serie sul modello di punta di Triumph.

Motore agile

maneggevolezza

caratteristiche di comfort complete

sei diverse modalità di guida

modalità Offroad Pro

ottima posizione in piedi in fuoristrada

controllo della trazione e ABS disattivabili

Display TFT a colori non perfettamente antiriflesso

prezzo elevato

Confronto prezzi medi di mercato BMW F 700 GS vs Triumph Tiger 800 XCA

Prezzo BMW F 700 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Tiger 800 XCA

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi