Husqvarna Svartpilen 701 2019 vs. Husqvarna Vitpilen 701 2018

Husqvarna Svartpilen 701 2019

Husqvarna Svartpilen 701 2019

Husqvarna Vitpilen 701 2018

Husqvarna Vitpilen 701 2018

Loading...

Panoramica - Husqvarna Svartpilen 701 2019 vs Husqvarna Vitpilen 701 2018

L'Husqvarna Svartpilen 701 MY2019 e l'Husqvarna Vitpilen 701 MY2018 sono entrambe motociclette naked di alta gamma prodotte da Husqvarna. Entrambi i modelli condividono molte caratteristiche tecniche, come il motore monocilindrico da 693 cc con una potenza di 75 hp e una coppia di 72 Nm. Entrambi i modelli sono dotati di sistema di alimentazione ad iniezione e raffreddamento a liquido. Hanno anche sospensioni anteriori e posteriori WP, telaio in cromo-molibdeno a traliccio e freni anteriori Brembo con disco singolo da 320 mm e pinza a quattro pistoni.

Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli. Iniziamo con l'Husqvarna Svartpilen 701 MY2019. Uno dei suoi vantaggi principali è il suo eccellente telaio che offre una maneggevolezza fluida ma non nervosa. Questo rende la Svartpilen 701 molto adatta sia per l'uso in città che per l'asfalto rovinato. Inoltre, il motore monocilindrico è considerato un vero gioiello dagli amanti di questo tipo di motore. La posizione di guida è piacevole nel traffico cittadino e la moto offre una gamma di utilizzo molto ampia.

Husqvarna Svartpilen 701 2019

Husqvarna Svartpilen 701 2019

D'altra parte, ci sono anche alcuni svantaggi nell'Husqvarna Svartpilen 701 MY2019. Le vibrazioni possono essere fastidiose durante i lunghi viaggi in autostrada e il sedile può risultare duro sia per il guidatore che per il passeggero. Inoltre, alcuni utenti hanno segnalato che l'abitacolo non è molto leggibile.

Passando all'Husqvarna Vitpilen 701 MY2018, uno dei suoi vantaggi principali è il suo design fantastico. La moto ha un aspetto moderno e accattivante che attira l'attenzione. Inoltre, il motore potente e il cambio rapido con funzione blipper offrono un'esperienza di guida emozionante. Il telaio è competente e la posizione di guida è sportiva. Inoltre, il peso ridotto della moto contribuisce a una maggiore maneggevolezza.

Husqvarna Vitpilen 701 2018

Husqvarna Vitpilen 701 2018

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi nell'Husqvarna Vitpilen 701 MY2018. Alcuni utenti hanno segnalato che la posizione di guida può essere scomoda, soprattutto per lunghi viaggi. Inoltre, la moto richiede di essere guidata ad un regime di giri superiore ai 3.000 giri/min per ottenere prestazioni ottimali.

In conclusione, entrambe le motociclette Husqvarna Svartpilen 701 MY2019 e Husqvarna Vitpilen 701 MY2018 offrono prestazioni eccellenti e un design accattivante. La Svartpilen 701 è particolarmente adatta per l'uso in città e su strade rovinate, mentre la Vitpilen 701 offre un'esperienza di guida più sportiva. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come vibrazioni o posizioni di guida scomode. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali dell'utente e dall'uso che si intende fare della moto.

Specifiche tecniche Husqvarna Svartpilen 701 2019 rispetto a Husqvarna Vitpilen 701 2018

Husqvarna Svartpilen 701 2019
Husqvarna Vitpilen 701 2018

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio105 mmAlesaggio105 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza75 hpPotenza75 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia72 NmCoppia72 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,750 giri/minCoppia a giri/min 6,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.8 Rapporto di compressione12.8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla50 mmDiametro della valvola a farfalla50 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleBilanciere, OHCDistribuzione a valvoleBilanciere, OHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento693 ccmSpostamento693 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione135 mmEscursione135 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
MarchioMarchioWPMarchioWP
EscursioneEscursione135 mmEscursione135 mm

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento109 mmAvanzamento109 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,434 mmInterasse1,434 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 830 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)157 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)157 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12 lCapacità serbatoio12 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Husqvarna Svartpilen 701 2019

Husqvarna Svartpilen 701 2019

A prima vista, la Husqvarna Svartpilen 701 sembra una seconda moto classica. Ma in sella si presenta come un talento universale piacevole e accessibile. Rende felici i piloti esperti e soddisfa i principianti in egual misura. Il sovrapprezzo del 401 è considerevole, ma si ripaga al più tardi alle velocità più elevate sui grandi percorsi motociclistici. Lì, la Svartpilen 701 può andare a velocità sostenuta!

Ottimo telaio con una maneggevolezza fluida, ma non nervosa

il motore è un vero gioiello per gli amanti dei monocilindrici

posizione di seduta piacevole nel traffico cittadino

piace anche sull'asfalto rovinato - gamma di utilizzo molto ampia.

Le vibrazioni sono un po' fastidiose nei lunghi viaggi in autostrada

sedile duro per guidatore e passeggero

abitacolo poco leggibile.

Husqvarna Vitpilen 701 2018

Husqvarna Vitpilen 701 2018

L'Husqvarna Vitpilen 701 è un vero e proprio fiore all'occhiello della stagione 2018: il suo aspetto è unico e anche la tecnologia che si cela sotto il bel design è da ammirare. La combinazione di 75 CV del noto monocilindrico, abbinata a un cambio rapido superbo, crea un divertimento pazzesco su strada. Tuttavia, il motore ha bisogno di giri e la posizione di guida non piace a tutti. L'Husqvarna Vitpilen 701 è quindi una moto con cui è necessario immedesimarsi completamente. Ma se ci riuscite, il divertimento è assicurato.

Design fantastico

motore potente

cambio rapido con funzione blipper

telaio competente

posizione di seduta sportiva

peso ridotto.

posizione di seduta scomoda

deve essere guidata al di sopra dei 3.000 giri/min

probabilmente scomoda nei lunghi viaggi

Confronto prezzi medi di mercato Husqvarna Svartpilen 701 vs Husqvarna Vitpilen 701

Vi sono delle differenze tra l'Husqvarna Svartpilen 701 2019 e l'Husqvarna Vitpilen 701 2018. L’attuale prezzo medio dell'Husqvarna Svartpilen 701 2019 è più alto del 7%. Nel primo anno l'Husqvarna Svartpilen 701 2019 subisce una svalutazione di 1.420 EUR e nel secondo anno di 1.850 EUR. L'Husqvarna Vitpilen 701 2018 invece subisce una svalutazione di 80 EUR nel primo e di 1.180 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più Husqvarna Svartpilen 701 2019 in vendita rispetto a Husqvarna Vitpilen 701 2018, ossia 9 rispetto a 8. Serve meno tempo per vendere un'Husqvarna Vitpilen 701, con 67 giorni rispetto ai 110 giorni per l'Husqvarna Svartpilen 701. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli dell'Husqvarna Svartpilen 701 a partire dall'MY 2018 e 17 dell'Husqvarna Vitpilen 701 a partire dall'MY2018. Il primo articolo dell'Husqvarna Svartpilen 701 è stato pubblicato in data 07/11/2017 e registra oltre 43.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Husqvarna Vitpilen 701 pubblicato in data 07/11/2017 che registra 79.100 visualizzazioni.

Prezzo Husqvarna Svartpilen 701

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Husqvarna Vitpilen 701

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH