Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2013 vs. BMW R 18 Transcontinental 2022

Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2013

Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2013

BMW R 18 Transcontinental 2022

BMW R 18 Transcontinental 2022

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Panoramica - Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2013 vs BMW R 18 Transcontinental 2022

Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2013

Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2013

BMW R 18 Transcontinental 2022

BMW R 18 Transcontinental 2022

Specifiche tecniche Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2013 rispetto a BMW R 18 Transcontinental 2022

Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2013
BMW R 18 Transcontinental 2022

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio101.6 mmAlesaggio107.1 mm
CorsaCorsa111.1 mmCorsa100 mm
PotenzaPotenza98 hpPotenza91 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima5,010 giri/minGiri/min a potenza massima4,750 giri/min
CoppiaCoppia156 NmCoppia158 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,000 giri/minCoppia a giri/min 3,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.2 Rapporto di compressione9.6
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneTemprato, Secco
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHVDistribuzione a valvoleOHV
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoOlio-aria
SpostamentoSpostamento1,801 ccmSpostamento1,802 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore130 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore65 %Altezza del pneumatico posteriore65 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
LunghezzaLunghezza2,535 mmLunghezza2,640 mm
LarghezzaLarghezza975 mmLarghezza1,040 mm
InterasseInterasse1,635 mmInterasse1,695 mm
Altezza sella Altezza sella 740 mmAltezza sella 740 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio22.7 lCapacità serbatoio24 l
Velocità massimaVelocità massima185 km/hVelocità massima180 km/h
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Confronto prezzi medi di mercato Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide vs BMW R 18 Transcontinental

Prezzo Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R 18 Transcontinental

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Attuali prezzi medi sul mercato.

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