Husqvarna Vitpilen 701 2019 vs. Suzuki GSX-S750 2017

Husqvarna Vitpilen 701 2019

Husqvarna Vitpilen 701 2019

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

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Panoramica - Husqvarna Vitpilen 701 2019 vs Suzuki GSX-S750 2017

La Husqvarna Vitpilen 701 MY2019 e la Suzuki GSX-S750 MY2017 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni elevate e un design accattivante. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena considerare.

In termini di dati tecnici, la Husqvarna Vitpilen 701 è dotata di un motore monocilindrico da 693 cc che produce una potenza di 75 hp e una coppia di 72 Nm. La Suzuki GSX-S750, d'altra parte, è equipaggiata con un motore a quattro cilindri da 749 cc che eroga una potenza di 114 hp e una coppia di 81 Nm. Questo significa che la Suzuki ha una maggiore potenza e coppia rispetto alla Husqvarna.

Entrambi i modelli utilizzano un sistema di alimentazione a iniezione e hanno un sistema di raffreddamento a liquido. La Husqvarna Vitpilen 701 ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e una sospensione posteriore a braccio oscillante. La Suzuki GSX-S750 ha una configurazione simile per la sospensione. Tuttavia, la Husqvarna ha un telaio in cromo-molibdeno a traliccio, mentre la Suzuki ha un telaio in alluminio a doppio tubo. Entrambi i modelli sono dotati di freni anteriori a disco, ma la Suzuki ha un diametro di 310 mm, mentre la Husqvarna ha un diametro di 320 mm. Entrambi i modelli sono dotati di sistemi di assistenza ABS.

Husqvarna Vitpilen 701 2019

Husqvarna Vitpilen 701 2019

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambi i modelli hanno un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un pneumatico posteriore da 17 pollici. Tuttavia, la Suzuki ha un pneumatico posteriore più largo, con una larghezza di 180 mm. L'interasse della Husqvarna è di 1434 mm, mentre quello della Suzuki è di 1455 mm. L'altezza della sella della Husqvarna è di 830 mm, mentre quella della Suzuki è di 820 mm.

Passando ai vantaggi, la Husqvarna Vitpilen 701 ha un design fantastico che si distingue dalla massa. Inoltre, il suo motore potente offre prestazioni eccellenti e il cambio rapido con funzione blipper aggiunge un tocco sportivo. Il telaio di alta qualità garantisce una guida stabile e precisa, mentre la posizione di seduta sportiva offre una sensazione di controllo. Infine, il peso ridotto della moto contribuisce a una maneggevolezza superiore.

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

D'altra parte, la Suzuki GSX-S750 vanta un motore GSX-R 750 dal carattere forte che offre una spinta notevole. Inoltre, i freni potenti e ben controllati garantiscono una frenata efficace. Il design armonioso della moto la rende piacevole da guardare e il prezzo accessibile la rende una scelta interessante per chi cerca un'opzione più economica. Inoltre, il suono nitido del motore e il grande spazio per l'angolo di piega sono ulteriori vantaggi.

Tuttavia, entrambi i modelli presentano alcuni svantaggi. La Husqvarna Vitpilen 701 ha una posizione di seduta scomoda, che potrebbe risultare scomoda durante i lunghi viaggi. Inoltre, il motore richiede di essere guidato sopra i 3000 giri per ottenere le migliori prestazioni. D'altra parte, la Suzuki GSX-S750 ha un angolo di ginocchio acuto che potrebbe non essere adatto a tutti i piloti. Inoltre, il tachimetro potrebbe essere di difficile lettura in alcune situazioni.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e un design accattivante, ma ci sono alcune differenze significative tra di loro. La Husqvarna Vitpilen 701 si distingue per il suo design fantastico, il motore potente e il telaio di alta qualità, mentre la Suzuki GSX-S750 offre un motore dal carattere forte, freni potenti e un design armonioso. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Husqvarna Vitpilen 701 2019 rispetto a Suzuki GSX-S750 2017

Husqvarna Vitpilen 701 2019
Suzuki GSX-S750 2017

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio105 mmAlesaggio72 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa46 mm
PotenzaPotenza75 hpPotenza114 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,500 giri/min
CoppiaCoppia72 NmCoppia81 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,750 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.8 Rapporto di compressione12.3
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleBilanciere, OHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento693 ccmSpostamento749 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione135 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
EscursioneEscursione135 mmEscursione138 mm

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo64.7 gradi
AvanzamentoAvanzamento109 mmAvanzamento104 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,434 mmInterasse1,455 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 820 mm
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Husqvarna Vitpilen 701 2019

Husqvarna Vitpilen 701 2019

L'Husqvarna Vitpilen 701 è ancora un vero e proprio fiore all'occhiello tra le moto leggere e maneggevoli, grazie alle sue caratteristiche ineguagliabili. Il suo aspetto è unico e anche la tecnologia che si cela sotto il bel design è impressionante. La combinazione di 75 CV del noto monocilindrico, abbinata a un cambio rapido superbo, crea una gioia pazzesca sulla strada. Tuttavia, il motore ha bisogno di giri e la posizione di seduta non piacerà a tutti. L'Husqvarna Vitpilen 701 è quindi una moto con cui è necessario immedesimarsi completamente. Se ci riuscite, il divertimento è assicurato.

design fantastico

motore potente

cambio rapido con funzione blipper

telaio di alta qualità

posizione di seduta sportiva

peso ridotto

Posizione di seduta scomoda

deve essere guidata sopra i 3000 giri

piuttosto scomoda nei lunghi viaggi.

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Più potenza, più prestazioni, più sound. Suzuki dà ragione a tutti i pessimisti sulla norma EURO4 e presenta la GSX-S 750, un'erede della GSR 750 ulteriormente sviluppata sotto tutti i punti di vista, che può essere un po' più seria, ma non deve esserlo per forza. Per evitare che i momenti "aha" si trasformino in momenti "oje", l'ABS e il controllo di trazione a tre stadi disattivabile forniscono un cuscinetto di sicurezza. Con i pneumatici S21 di Bridgestone, la GSX-S è super sportiva e consente di sfruttare il generoso angolo di piega. Solo l'angolo acuto delle ginocchia potrebbe essere uno svantaggio nei tour più lunghi.

Motore GSX-R 750 dal carattere forte

freni potenti e ben controllati

design armonioso

prezzo accessibile

suono nitido

grande spazio per l'angolo di piega

angolo di ginocchio acuto

tachimetro di difficile lettura

Confronto prezzi medi di mercato Husqvarna Vitpilen 701 vs Suzuki GSX-S750

Vi sono delle differenze tra l'Husqvarna Vitpilen 701 2019 e la Suzuki GSX-S750 2017. Serve meno tempo per vendere un'Husqvarna Vitpilen 701, ossia 57 giorni rispetto agli 84 giorni per la Suzuki GSX-S750. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 17 articoli dell'Husqvarna Vitpilen 701 a partire dall'MY 2018 e 14 della Suzuki GSX-S750 a partire dall'MY2017. Il primo articolo dell'Husqvarna Vitpilen 701 è stato pubblicato in data 07/11/2017 e registra oltre 79.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki GSX-S750 pubblicato in data 04/10/2016 che registra 50.800 visualizzazioni.

Prezzo Husqvarna Vitpilen 701

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki GSX-S750

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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