Ducati Diavel Carbon 2015 vs. Kawasaki ER-6n 2016

Ducati Diavel Carbon 2015

Kawasaki ER-6n 2016
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Panoramica - Ducati Diavel Carbon 2015 vs Kawasaki ER-6n 2016

Ducati Diavel Carbon 2015

Kawasaki ER-6n 2016
Specifiche tecniche Ducati Diavel Carbon 2015 rispetto a Kawasaki ER-6n 2016
Ducati Diavel Carbon 2015
Kawasaki ER-6n 2016
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 106 mm | Alesaggio | 83 mm |
---|---|---|---|---|
Corsa | Corsa | 67.9 mm | Corsa | 60 mm |
Potenza | Potenza | 162 hp | Potenza | 72 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 9,500 giri/min | Giri/min a potenza massima | 8,500 giri/min |
Coppia | Coppia | 127.5 Nm | Coppia | 64 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 8,000 giri/min | Coppia a giri/min | 7,000 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 11.5 | Rapporto di compressione | 10.8 |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | Desmodromico | Distribuzione a valvole | DOHC |
Spostamento | Spostamento | 1,198.4 ccm | Spostamento | 649 ccm |
Sospensione posteriore
Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
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Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
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Tipo di telaio | Tipo di telaio | a traliccio | Tipo di telaio | perimetrale |
Freni anteriori
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Doppio pistone |
---|---|---|---|---|
Tecnologia | Tecnologia | radiale, Monoblocco | Tecnologia | Petalo |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Singolo pistone |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 240 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 160 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 45 % | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,257 mm | Lunghezza | 2,110 mm |
Altezza | Altezza | 1,192 mm | Altezza | 1,110 mm |
Interasse | Interasse | 1,590 mm | Interasse | 1,410 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 770 mm | Altezza sella | 805 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 234 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 208 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 17 l | Capacità serbatoio | 16 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati Diavel Carbon 2015

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Kawasaki ER-6n 2016

Il motore è robusto e molto divertente, inoltre l'ER brilla per le finiture meticolose giapponesi e per il prezzo da combattimento.
Manipolazione solida
alto livello di qualità
freno debole
Confronto prezzi medi di mercato Ducati Diavel Carbon vs Kawasaki ER-6n
Prezzo Ducati Diavel Carbon
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Kawasaki ER-6n
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Attuali prezzi medi sul mercato.