Triumph Street Scrambler 2017 vs. Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

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Panoramica - Triumph Street Scrambler 2017 vs Triumph Street Twin 2016

La Triumph Street Scrambler MY2017 e la Triumph Street Twin MY2016 sono due motociclette di classe Naked prodotte dalla casa motociclistica britannica Triumph. Entrambe le moto condividono molti aspetti tecnici, come il tipo di motore, la potenza, la coppia, il sistema di alimentazione, i cilindri, il raffreddamento e il volume del motore. Entrambe le moto sono dotate di sospensione anteriore a forcella telescopica Kayaba e sospensione posteriore a braccio oscillante con ammortizzatore doppio shock Kayaba. Entrambi i modelli sono dotati di telaio in acciaio di tipo tubolare e freni anteriori a doppio disco con pistone doppio marchiati Nissin. Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza all'ABS. Entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, con una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm. Entrambe le moto hanno un interasse di 1415 mm e un peso a secco di 198 kg con ABS. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 12 litri.

La Triumph Street Scrambler MY2017 ha diversi vantaggi rispetto alla Triumph Street Twin MY2016. Il suo aspetto è molto armonioso e attraente, con un design che richiama lo stile classico delle moto da fuoristrada. Il motore è perfettamente adattato alla moto, offrendo prestazioni inaspettatamente buone anche in fuoristrada. Questo la rende una scelta ideale per chi desidera un mix di stile e prestazioni versatili.

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

D'altra parte, la Triumph Street Twin MY2016 ha i suoi vantaggi distintivi. Il motore è ottimamente messo a punto, offrendo una coppia elevata e prestazioni di guida eccellenti. Inoltre, la moto ha consumi ridotti, il che la rende una scelta ideale per chi cerca un'opzione più economica in termini di carburante. Il design della Street Twin è autentico e attraente, con una qualità di costruzione pulita e una buona lavorazione.

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Triumph Street Scrambler MY2017 ha il problema delle pedane che toccano il fondo relativamente presto, limitando la sua capacità di affrontare terreni accidentati. D'altra parte, la forma di base della Triumph Street Twin MY2016 può sembrare un po' sobria senza accessori aggiuntivi. Inoltre, il telaio e i freni della Street Twin possono raggiungere i loro limiti nell'uso sportivo, limitando le prestazioni in situazioni di guida più aggressive.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni solide e vantaggi distintivi. La Triumph Street Scrambler MY2017 si distingue per il suo aspetto armonioso e le prestazioni inaspettatamente buone in fuoristrada, mentre la Triumph Street Twin MY2016 si distingue per il motore ottimamente messo a punto, la coppia elevata, i consumi ridotti e il design autentico. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche Triumph Street Scrambler 2017 rispetto a Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Scrambler 2017
Triumph Street Twin 2016

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio84.6 mmAlesaggio84.6 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza55 hpPotenza55 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima5,900 giri/minGiri/min a potenza massima5,900 giri/min
CoppiaCoppia80 NmCoppia80 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3,230 giri/minCoppia a giri/min 3,230 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.55 Rapporto di compressione10.55
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce5Numero di marce5
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento900 ccmSpostamento900 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica
MarchioMarchioKayabaMarchioKayaba
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreDoppio Shock
MarchioMarchioKayabaMarchioKayaba
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, PrecaricoRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioTubo centrale

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro310 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioNissinMarchioNissin

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro255 mmDiametro255 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioNissinMarchioNissin

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza785 mmLarghezza785 mm
AltezzaAltezza1,114 mmAltezza1,114 mm
InterasseInterasse1,415 mmInterasse1,415 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)198 kgPeso a secco (con ABS)198 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12 lCapacità serbatoio12 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

Macchina estremamente coerente, con un'ampia gamma di utilizzi e un grande fattore di esperienza.

Aspetto molto armonioso

motore perfettamente adattato

prestazioni inaspettatamente buone in fuoristrada

Le pedane toccano il fondo relativamente presto

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

La Triumph Street Twin è la moto del piacere per eccellenza, il cui motore da 55 CV dimostra in modo impressionante ciò che conta davvero: la coppia. Ed esattamente dove serve, a metà del range di giri. 80 Nm spingono la moto di 217 kg in avanti con una piacevole pressione e non invogliano mai il pilota a sovraccaricare il motore, cioè a farlo girare. In termini di design, Triumph è rimasta autentica come sempre e offre innumerevoli possibilità di personalizzazione con oltre 450 accessori e i tre "Inspiration Pack". Una lezione di modernità classica.

Motore ottimamente messo a punto

coppia elevata

consumi ridotti

design autentico

buona qualità e lavorazione pulita

Forma di base (senza accessori) un po' sobria

telaio e freni raggiungono i loro limiti nell'uso sportivo

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Street Scrambler vs Triumph Street Twin

Vi sono delle differenze tra la Triumph Street Scrambler 2017 e la Triumph Street Twin 2016. Serve meno tempo per vendere una Triumph Street Twin, con 61 giorni rispetto agli 82 giorni per la Triumph Street Scrambler. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 9 articoli della Triumph Street Scrambler a partire dall'MY 2017 e 11 della Triumph Street Twin a partire dall'MY2016. Il primo articolo della Triumph Street Scrambler è stato pubblicato in data 08/11/2016 e registra oltre 49.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Street Twin pubblicato in data 11/12/2015 che registra 45.200 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Street Scrambler

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Street Twin

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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